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凯迪拉克CT6论坛 >  凯迪拉克CT6 28T豪华版用车感受

发表于 2016-07-17 15:15    IP属地:未知

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凯迪拉克CT6 28T豪华版用车感受
车子不是本人的,咱就是一个司机,伺候老板的,跟着老板这么多年,也算是感情深厚,老板对我不错,我对他也很忠诚。
还记得刚刚提车的时候,我的东家坐在后座说,这车怎么一跑起来,感觉不对劲,就跟漏风似的,你有时间去店里检查一下吧!
于是周日我就去了凯迪拉克4s店里,他们店里的服务还是相当到位的,对我也是热情有加,两位技师不厌其烦的拿着胶带挨个缝隙的检查,最终找到了问题所在,也完美的解决了问题。
今天来交一份作业,晒一下我们本地首台凯迪拉克CT6,28T豪华版动力强劲,加油推背感很强。
水果手机拍的,效果就凑合事吧。

听说45°最好看,咱就来这张

首先从音响说起,bose的音响声音确实浑厚,因为老板坐车不听音响,毕竟有很多电话和与客户有很多事情要谈,大多数都是我自己开车的时候听一下,因为本人爱听比较舒缓的流行音乐,所以感觉音响的中音和高音还是不错的,尤其无损版本演唱会歌曲,确实有身临其境的感觉。

中控大屏尺寸不小,看碟片也很清晰,但是出于安全的考虑,不建议驾车过程中观看视频,毕竟是为自己负责也是为别人负责,尤其我们这种吃开车这碗饭的,开车不走神是必须的职业素养。

前排座椅相当舒适,长途驾驶不会有明显的疲劳感,只要调节好自己舒适的方向盘角度和座椅角度,长途行驶都不是事。

钥匙看起来和凯迪拉克其他车型并无区别,开锁、解锁、远程启动、后备箱开启和寻车功能,最实用的还得说是远程启动,以后夏天温度高,可以先远程启动让空调温度降下来,缓解高温给屁股带来的困扰。

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发表于 2016-07-17 15:17    IP属地:未知


led大灯亮度不比氙气灯亮度低,同时又耐用,提升了整车逼格,与灯厂LED相比,感觉差不了多少。

方向盘按键多,功能全面,许多常用功能都可以在方向盘上动动手指解决问题,但是按键多带来的困扰就是经常摸不准按键哪一个是管什么功能的。

木纹内饰适合作为商务车内饰来使用,稳重大气。不过反光的设计非常容易反光刺眼。

空调出风口挪到了下方,也许是为了和中控大屏相对应。体现整体协调性,但是从下头出风的话,会影响制冷效果,因为冷空气是下沉的,空调按键为物理按键,好用。

驾驶侧左边的储物格可以放一些司机零钱证件等私人物品。不影响车内整体美观程度,还好拿。

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发表于 2016-07-17 15:19    IP属地:未知


还是方向盘,喇叭按键的设计符合欧美的习惯,但是到了我们的路况就呵呵了,各种按起来不方便。因为欧洲的路况更好,他们很少会按喇叭。

一键启动,没啥可说的,纯粹提升逼格的东西。

空调控制区,可控制座椅通风和座椅加热。

档杆有木有一种飞机油门的赶脚,有木有?

杯架下头的金属物体不知道是不是带加热功能,反正没体验过,不过这个设计还是非常贴心的,没有耽误换挡杆,又能放比较大的杯子。

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发表于 2016-07-17 15:22    IP属地:未知


ESP关闭和运动模式按钮,说实话,一次没用过,没这个胆量,毕竟人家设计了就是保障安全的,没事把这都关了,那还要他有何用。


储物箱空间足够使用,一般坐在副驾驶的随行人员放个包,放个文件还是比较方便的,CD的碟仓也设计在了这里头,占用了部分空间、

座椅记忆 前后调节,腰部支撑调节,缺点是没有按摩,不过没有也好,别路上正做着马杀鸡呢,一舒服给睡着了。

老板专属按键,没大用过。一般老板坐后座,前排就非常自觉地把座椅调到前头了,根本不用老板亲自动手。老板都是声控

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发表于 2016-07-17 15:25    IP属地:未知


手刹按键设置不错,按一下就解决全部问题,比那种又是用手掰又是往下按的简单得多。

后排扶手,没亲自体验过,不过就看这东西一直就没收起来过,就知道不会很难用。

触摸板,可以方便的调节中控屏幕内容,避免开着车还得伸着手去控制屏幕。

后排出风口,有效照顾到全车客人。

车顶按键,配合档把更有飞机驾驶舱的既视感了。
拉拉杂杂就说这些,以后会继续续写三个月,半年,一年的用车感受,和首保二保等作业,等着我哦。

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