亲身改善有效的方法，不敢藏私，特来分享！
我的经典已经快三年了，不足两万的行程，这个热天太热了，某次带娃上医院，车子晒了一上午，结果开车时空调出热空气都出了几分钟，上路之后还不给力，一直开到家最冷，最大风都没有一丝凉气，遂下定决心一定要搞空调了！
这次分了两步改善。
第一步：空调冷媒管保温隔热。图片里只能看出锡箔纸，是用来隔绝热辐射的，里面我还包裹了一层7毫米厚的汽车隔音棉，黑色的高密度发泡海绵，用来保温隔热。这一步作用就体现在热车停车后，再次开车启动空调后，冷风出来的时间大大缩短！
第二步：补充冷媒。
我补充冷媒的方法跟各位不一样的地方是我买了三瓶车仆冷媒，先用加冷媒工具接入L接头，然后开动空调最大风最冷那档5分钟，压力表稳定后开始释放原车冷媒到压力表稳定压力的一半，然后开始按卖家教学视频步骤开始补充冷媒（冷媒瓶高于L接头，且倒置），充了两瓶，外界温度38，压缩机工作时压力表上显示压力为55psi，停机压力大约80psi，这个时候压缩机会出现工作异常，压缩机工作几秒钟就会停一会，又工作几秒钟这样反复，然后我停止补充冷媒，又开始释放车里的冷媒一直到压缩机不停机，一直工作才收手。这个时候外界39度，压缩机工作压力为40psi。然后撤掉冷媒和加冷媒工具回到车里完成补充冷媒工作。这一步作用体现在出风口温度比原来大幅下降了。
整个空调改善完成后，周末出去玩了一天，外界37度的高速上，空调最冷一档开2档对头吹，头皮都被吹麻了，对手吹手也感觉冻！后来只吹一档风一直到家！改善效果非常明显！
后来查了资料，补充冷媒压力需要根据外界温度来确定压缩机工作压力，第三张图就是压力表。实际压力比图上的最低值低10psi就对了。比如我补充冷媒外界温度是38度，那么压缩机工作压力就是50-55psi的最低值50-10＝40psi就是正确压力！只有正确压力才会有好的制冷效果！
第一次发技术贴，文字表达可能不清楚，有问题可以私信我
这帖能做精华么？
烤肉用的锡箔纸包裹外层，里面还一层隔音用的7毫米厚发泡棉

一个人动手，全身是汗搞完的，没有办法拍过程啊

隔音我也做出效果来了，热车怠速38db，60时速57-59db，80时速62db，120时速67-69db（装了晴雨挡，风躁影响到测试结果）

还真可以用的上
看此帖反响再确定要不要发细节吧。我这人懒的很，这纯粹是分享给可以动手的人，不是为了上墙拿奖
不然我车隔音的帖子发出来绝对可以做精华！

谢谢版主给精华了，隔音的帖我这回先准备好足够的图片细节再发出来吧。这个真的需要有一定动手能力了。

购买冷媒吗？某宝一大把的，车仆加工具

效果很好，起码比新飞度新车空调好