提起车，你脑海中所想到的车有什么配置，从豪车到中级以下的车，都有什么配置？挖掘你的想像，发挥你的思维，尽量的去想一下，一辆9.69万到13.99万的合资车可能有的配置都有什么？但超乎你的想像，这些配置在东南DX7几乎都可以找到，惊到你和宋什么的孩子了吗？
       拾起你的眼镜、抬起你的下颚，平静一下心情，紧跟着我来看一下真实的全配置、新时尚、大空间，让你大跌眼镜的东南DX7，最后有我试驾的心得体会哦！
看俊男靓女，先看他（她）的一定是外表，留给你的外表那绝对是你是否可以爱上他（她）的第一理由

东南DX7－－作为一款中国品牌紧凑型SUV，

DX7的外观是由宾尼法利纳团队设计，整个外形采用了“流动的力量”设计理念，这样的风格确实会让人眼前一亮

在DX7车型中还有一款功能，那就是车辆并线辅助功能，在车辆行进中，如果两侧有车辆过于接近时，就会有警示灯提示驾驶人员注意，这个功能在同级车中也是不常见的



DX7使用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬架，最主要是还带有防倾平衡杆设计

内饰及操纵性等
内饰均采用双色式设计，这就和销售兄弟给我着重介绍的一点相对应，DX7是跑车御用设计师设计出的理念，用双色就可以体现出这一点，一般跑车都是双色设计， 我没多看过跑车，所以只能是听兄弟的

DX7采用十八英寸五幅式铝合金轮毂，轮胎全系用玛吉斯系列轮胎。

DX7配备了八英寸的液晶显示屏，集成了东南汽车自主研发的智能人机交互系统，想打个电话，张嘴的事而已，想听收音机，动嘴不动口。

在起步间隙，这款试驾的1.6T车型，有点肉，没有明显的推背感，但在行进中间，加速就感觉“T”和威力了，稍点油门，立马窜出一截远，动力效果相当明显

三幅式多功能方向盘，整体皮质，手感不错，大小合适。


隆重介绍一下，在中控台下方有一个类似宝马的人机交互智能控制旋纽，可以进行手写触摸输入，这种配置在同级车中你见过吗?见过吗？

看到了没有，电子手刹，这是同级车的常见的吗？自动驻车，全方位泊车系统，全景影像显示系统都是这十几万的车常见 的吗？其余为灯光调节，仪表盘调节等

DX7在内饰设计方面，突出了时尚与动感相结合的设计理念，双色式设计给车内带来些许豪华感。

带有折叠功能，每个大众之处都会有一个独特的显眼有功能隐藏其中，让你眼前一亮。


DX7采用EPS电动助力转向，感觉转方向时十分的轻巧，指哪打哪，指向精准，原地打方向也不费力。

一个带有后出风口的细节足以显示其性价比高，

中控台设计是相当的漂亮，确实有皇家风范，一条镀铬装饰条横贯中间，左右两出风口相互对应，中间立一大屏，相当对称舒服。仿佛看似佛家殿堂的大气与辉煌。

帅哥给演示了一下后排座椅放倒的空间是有多大，足可以当床使用，自驾出游会省一笔费用


排气管采用双边两出的设计，使人感觉很有超跑的味道，提升了整车的运动感


DX7标配日间行车灯，远近光都采用卤素光源，近光灯还带有透镜。

全系标配全景天窗，面积大概有一平米吧，带来的不仅仅是采光足，还有好心情、好视野，况且还都带有防夹功能，相当贴心。





4530*1900*1700的长宽高，轴距2700，有概念的车主不用说都感觉出车的空间巨无霸

试驾

在DX7上，我们不仅能够见到该级别车型内应有的配置表现，还有不少令人眼前一亮的配置。例如盲区监测、陡坡缓降以及自动泊车等等不少配置功能都是在该级别中国品牌车型中极为少见的。

出发前销售的记录

全景影像显示系统非常适用，与前后八个雷达系统互相配合，使的倒车易如反掌，


DX7采用的是凯立德地图，该导航支持语音、手写及拼音输入。我试驾的这台车时，销售顾问就给试验了一下，说了简单的几个字，立马就有反应，相当方便。

反光镜采用双色设计，把转向灯及全景影像功能的摄像头集于一身，

我试验的这台DX7具有自动泊车功能，对于不会停车的女性，例如我的领导，这是相当方便的。只需要动一下按纽，其它什么也不用管了，自动替你完成，你只要放开双手，等待就行，可以通过观察，看出车周围全景图，有障碍及时报警，实现无盲区。

在销售的讲解中，我还知道了这台车还有陡坡缓驾功能，对于遇到大的陡坡时，不知道如何掌握速度的领导来说，这台车替主人考虑了车的速度，可以在受控制的情况下，安全驶过危险地带。








后备箱门，可以用钥匙开启，也可以通过按纽开启与关闭，带有防夹功能，安全带贴心。




动力系统方面，DX7黑爵饰版车型将继续搭载那台1.5T发动机，最大功率156Ps，峰值扭矩215Nm，传动系统匹配的为6挡手动变速箱及5速自动变速箱。



时尚动感的外观、科技感十足的内饰设计以及丰富的配置，这些都是DX7的优势所在。