前面闲言少叙，下面结合图片讲解。

其实车行驶到9100公里时，液晶显示屏就会开始显示保养提示了，一直到保养后需要在方向盘的模式键重新设置，保养提示才会消失

车开进维修保养工位，准备

人员到位后，马上进行开工。首先打开手套箱，把整个手套箱给卸下来，拆空调滤清器

拆出来的空调滤清器

抽出空调滤清器后的内部结构

接着就开始拆空气滤清器了，这块应该大伙都比较清楚，很好拆

两个滤清器，这次没有更换，都是用气枪进行清洁

拆去保护罩后的机倉

在两滤进行保养完后就开始支起新汗，准备开始放机油

放机油啦，放出来的机油颜色黄中略带黑，手感润滑还是挺好的

拆除机油滤清器后的部位

把外壳用除锈液清洁干净，装好滤清器，准备装回原位

大功告成，安装好了

在安装机滤的同时，还有一位师傅在认真检查底盘及各部位的紧固件

拆出来的机油滤清器，外壳好像是塑料的，当时没注意看。外壳是不用更换的，更换的是机油滤芯

在师傅们检查底盘的时候，我也在次查看之前有网友说波箱漏油的位置（红圈所指位置），之前在5千首保时也看过，到此时还是很干净的，没有渗油现象

这3个位置都重点检查了，一切正常

后悬挂

检查底盘

用灯光把底盘看了个遍

1万公里的轮胎前后对调，估计有不少人会忘记轮胎对调这项

加注机油

检查机油添加量是否足够