发表于 2007-04-16 13:47 IP属地：未知
可以不换轮辋，但是从技术角度讲你这样升级不安全。
165*70%*2+14*25.4=586.60
175*70%*2+14*25.4=600.60
换成175/70R14后，比原胎高了14mm,有可能方向打死时，轮胎会碰到拉杆或在崎岖路面时，轮胎与车身接触。
另外，175/70R14这个规格配套车型太少，工厂有这个规格的也不多，你可选择的品牌少，价格也会较高的。
你可以升级成这个规格：175/65R14
175*65%*2+14*25.4=583.10
高度接近，可以升级。这个规格，基本各厂家都有，价格也较适中。
至于轮胎爆胎，无内胎轮胎最大的好处就是受到刺扎后，不是马上爆胎，而是慢慢漏气，而有内胎轮胎在受到刺扎后，在车辆的压力下，多数出现爆胎现象，所以轮胎业的发展方向是趋向于无内胎的。
轿车胎也有在高速公路上爆胎的事故，那多数是因为轮胎胎内气压较高，轮胎在长时间高速行驶中，胎内气压随着轮胎温度的上升而上升，如果轮胎在这之前受到损伤或有瑕疵，在气压达到轮胎的临界点时，会在轮胎最薄弱的点上出现爆胎事故。所以，今后如果大家跑长途时，最好二、三个小时找个服务区休息十分钟，让轮胎的温度降下来，另外，最好给轮胎充氮气，氮气属于惰性气体，升温较慢。
[ 本帖最后由 斯达飞 于 07-04-16 14:10 编辑 ]
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