自打上海大众出了这个2.0的发动机以后,坛子里就对它褒贬不一,甚至在贴子里吵了很多次,这里我侃侃我对它的看法.
1.技术角度:技术肯定是比较老的,数值上看上去也不太好.比同类的许多厂商的发动机在书面上要落后,就不要说BMW的2.0了,连兰鸟的,赛那的,数值上都差了很多,
2使用角度:我开过2.0的PP,怠速感觉不好,明显不如1.8,提速还成,堵车跟车的时候比1.8的好.但是大家想过没有,买车不能光顾着开,养车也是一个大问题,VOLVO的5缸增压的发动机好不好,速波的B4增压的好不好,好,养不起啊,我朋友的VOLVO包养一次要1400大洋,另外一个好飚车的朋友35万搞了一个速波小跑,B4增压的,提速那叫一个爽,前两天坏了,检修一次换了个什么东西开价1.6万,天哪.......所以说,没有最好的,只有最适合自己的.
其实2.0的发动机本身没问题,是上海大众把它毁了.在他上市之初,明明是厂商调整产品,降低成本的一个手段,上海大众非要把他宣传成技术的一大更新,好像给了大家多大的一个便宜似的(增加动力,不涨价),把消费者涮着玩,完全是市场部的一大失误.大家觉的呢.
饿了,吃饭去,下午有人愿意聊的咱们在聊

写片东西随便聊聊,没想到又引起两个兄弟的争吵,罢了罢了,这个话题我再也不谈了.
结论:
智者买2.0,
SB买1.8T
1.8+涡轮=1.8T
咳