发表于 2022-01-24 14:19 IP属地:未知
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荣威rx5 plus后备箱共鸣声解决办法
荣威rx5 plus好的就不说了,说说不好的,看见的地方让你满意了,看不见的地方就得把成本省回来,上汽有点不厚道。已经是ps4轮胎了,胎噪依然很大,而且后备箱胎噪共鸣严重。开起来嗡嗡的响。现在尾箱共鸣已基本解决。图就不传了,方法也很简单。
材料:白色吸音棉两张背胶最好不要带用少量双面胶点状固定即可。黑色泡棉状带背胶吸音棉一大张(不要用止震吸音三合一那种),止震板一小片。手电钻一把,10mm钻头一支。
操作:拿下后备箱盖板和下面的储物格,拆开尾箱锁扣处的饰板(底部两个螺丝,去掉后用力往上拉就好),把备胎拿下来。下面铁板上有一张很薄的橡胶垫子,把它取出来。(我因为别的都没拆,所以用壁纸刀把这个垫子切下来了。想完整取出需要拆侧饰板)这时就没有其他东西了。原厂止震板不用理会,把自己的止震板切成适当的长方条,用手敲击地板,听哪里声音像敲鼓,就贴一块,从中心点向外延伸着贴。基本和原厂的位置重合,又向前延伸了10cm左右。不用贴很多。间隔贴点,压实就好。
第二步:把黑色泡棉状吸音棉贴满后备箱底板,注意电线不要盖住。
第三步:白色吸音棉铺满。
第四步:上备胎。
第五步最重要:在备胎外围空隙里适当塞点白色吸音棉条。在备胎坑储物格那个高度上,四个角固定少于白色吸音棉,就像录音棚房间的墙角都有处理共振的不规则形状泡棉块。
第六步:储物格防止共振处理,可选,可选,可选。(因为这个操作是破坏性的,不可复原)把备胎上面的储物箱格用手电钻打成筛子样,注意别打坏了。洞越多越好,侧面也打。每个面都开无数小洞,不影响强度就行。清理残渣和毛边很费劲。然后储物格底部和备胎接触的那个部位打薄,因为底部钢板加了止震和吸音棉,这个不打薄上面的盖板盖不住。储物格也可拆掉不要。上面那个盖板强度还可以。
第七步:还原
最后一步,把后排座位放倒,你会看见后备箱盖板和备胎坑中间有个通道,没有封闭。把白色吸音棉剪成一样的形状,稍作封堵,我是用带背胶的魔术扣固定在两头的塑料件上。
到此全部完工。后备箱共振至少减轻80%。
其他部位隔音有时间再研究。