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青铜长老
注册 2007-01-18
发表于 2007-09-20 17:32 IP属地：未知
本次试用轮胎为上面轮胎规格米其林235/70r16的4×4，
参考自己的文章网页链接
我基本换轮胎后已经开过5000公里了，现在把感受说一下，对大家是一个参考，但是主观意见比较大：
在刚换完轮胎后，基本可以说是晴天，但是新轮胎需要至少500公里的磨合，所以不敢开快了，但是可以明显感觉到飘，刹车会打滑，500公里后轮胎开始进入状态。
在500公里后，基本上是市区道路，晴天，在提速上基本不变，码表跟实际速度基本准确，以自己gps测量为依据，以前轮胎要慢6公里左右。
在高速上空车基本不会飘，在120－160轮胎表现可以，晴天。但是有一个问题，方向感觉比原来要轻，不知道原因，而且如果是满油箱，坐满4人，或者后部比较重，明显感觉方向更轻，不知道原因，在上160后基本还是自己感觉能控制，因为我开过更轻方向的车。
油耗上基本一样，方法计算为加油到跳枪，用加油数字除以码表里程。基本上油耗在14－11之间。在赌车，开空调，下雨，急加速，或者怠速开空调时油耗基本上升到15左右，100公里多3个。
没有进行泥地或者沙地测试，没有条件，但是在一些不好的路矿，通过比原有轮胎更稳，比较适合烂路。
噪音上基本和原来没有什么区别，我认为翼虎噪音主要为风噪，上100后噪音明显加大。
在市区因为敢时间在过90度转弯时，速度比较快，在弯中点刹车，可以感觉轮胎摩擦地面有点漂移过弯，车倾斜到一定程度不会有强力支撑。但是不建议用上面方法过弯，但是听到那个声音很过瘾。轮胎有明显的转向不足，而且是前轮打滑，后轮不打滑，是在高速过弯时，低速过弯那基本不用说了。
原装轮胎在雨天表现很差，会一种飘在水面的感觉。在80过水坑时会跑偏，不能控制方向。新轮胎在雨天给我的感觉很好，路面感觉很强，操控很到位，而且在80过水坑时不会有一种漂浮感觉，只是感觉阻力一下变大，可以控制方向。在上高速时，新轮胎也可以跑到160，很舒服。
由于轮胎直径变大，于地面接触面积变大，在晴天开车比原来过滤路面小坑感觉好，基本不是很大的颠簸，可以直接加油通过。就是刹车时会感觉没有原来直接，雨天刹车明显比原装轮胎好，给我的感觉是信心很强。
原装轮胎型号为P215-70R16 95H m+s 新轮胎为235-70R16 105H m+s 这个新轮胎载重比原轮胎大，速度限制都为H就是210公里。m+s我也不知道，猜是泥地加沙地的意思吧！P好像是说公路胎。
其他就是个人感觉了，轮胎大了，好像是好看了点，起码比较粗了，但是没有原来秀气，更象城市车。换了以后就不象城市车了。
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