车型是2014款帕萨特2.0T至尊
本人第一辆经典福克斯1.8（喝92号汽油，用0W-30全合成机油）：
优点：
操控好。。。。（其他想不出了）经典外观也算个优点吧。
缺点：
噪音大，空间小，动力弱，油耗高。第二辆明锐RS（喝95号汽油，用0W-40全合成机油，虽然发动机上面油油的，但机油基本不少）：
优点：
20W的2.0T顶配比GTI便宜（算优点吗？）。动力强劲。噪音小。当年的A级车算空间大了，无敌后备箱。
缺点：
异响较多。座椅硬的腰疼。最大的缺点就是太丑，太丑，原厂弹簧状态像越野车。第三辆野帝（喝95号汽油，用半合成机油，说1.4T烧机油的大哥，请问是用的多差的机油，我的不烧）：
优点：
空间大，操控好（比较偏越野车）。15W合资车里应该最便宜了吧，现在停产后的价格让我心碎。
缺点：
还是丑，斯柯达没什么好看的车。。。我觉得大众SUV的档把位置设计的不科学，太低了。还有就是整天会让人提心吊胆的7速干式双离合。重点来了，第四辆车新帕三年用车感受（喝95号汽油，用0W-40全合成机油）：
优点：
做工一如既往大众（比前面三辆都好）。
经典泪眼外观，百看不厌。（记得刚上市时，外观的惊艳，路上看到都会特别去关注一下）
操控轻盈，乘坐舒适。（现在更好，可硬可软，男人必备。）
空间大，功能操作便利（不喜欢全触控）。
静音性好，异响少。
功能多，现在少的就是ACC和车道保持。
动力够用，提速较为平顺，堵车低速时除外。（开过两辆都是EA888配6速DSG，但是调教完全不同，RS在时速60的时候已经是6档了，新帕在时速60的时候最多5档，但转速不高。说明新帕的齿比是不是比较大？高速情况下会更省油，低速情况下减少换挡的频率。）
很多人都说EA888加DSG会烧机油，其实只要用好点的机油就可以，而且不要去刷电脑改动力应该就不会烧，4S店的机油不好，以前一 直用4S店的机油，会有损耗，现在用力魔或者其他好点的机油0W-40的两辆2.0T都从来不烧，德国车还是吃“细粮”的。大家可以试试
缺点：
外观里唯一美中不足的是轮毂的款式，特别容易脏，特别重，还没1.8那款双五辐的轮毂大气。
平台落后，虽说是一键启动，竟然不能按一下就启动，要按一会才可以，还没办法升级。
有随动大灯，却没有动态大灯的功能。
说实话帕萨特自带的品牌音响，装X作用占多数，其实和普通音响没多少差别，比丹拿不如。
鸡肋的配置较多，例如：三区空调，自动泊车。。。换个ACC或者后排侧窗手动遮阳帘或者好点的音响（想多了）。下面请大家欣赏我的专属新帕。
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