换了嘉士多磁护谈谈感受!
爱车己行驶24000公里了,第一次换机油是在1700公里时,由于车的出厂时间是四月购车上好牌照是十一月
了跑了1700公里后己是十二月了。考虑到机油在发动机内已八个月了担心过期影响润滑效果也为在3000公
里时的拉高速做个基础故在1700公里时用掉了4s的第一次免费分文未掏.
  第二次是在六千多公里时和4s经
过协商换了美妇1号5w50.把4s的福特专用6升5w40折价(每升76元共456元),从4s拿了两桶美妇(420一
桶),折掉6升福特专用油又掏了380多元.剩了2升留着下次用.感觉美妇比福特专用在发动机急加速噪声上
要稍低一些,发动机更加的浑厚低沉怠速时用手轻握方向盘基本没有抖动.其他的感觉不太明显.
     第三次换
机油是在一万四千多公里时拿了一桶美妇加上原来剩的两升.由于6升的福特专用贵于4升的美妇1号换完油
后4s店又退了我三十七八元.4s这种厚道的行为值得表杨.可这次换油才跑了五千多公里检查机油时发现机
油己在油尺的最低刻度拿出换油剩下的一点准备加可一看桶上的级别我晕了!5w30同是美妇1号可粘度不一
样混加了.怪不得会缺油呢!马上赶到4s第四次免费换油.这次我换了福特专用油,仔细体会了一下福特专用
油感觉无论在加速还是在发动机运转的平顺上都好于粘度混加的美妇1号.
        用完了四次免费油,我就一直在盘算着下次用的油.在嘉士多.美妇.壳牌三个品牌中选择了许久.首先说说
壳牌,法拉利的合作伙伴赞助商,.在新疆的知名度用户认可度排第一,价格的透明度也是最高!偶以前的车
车跑了十二万公里一直用的黄喜力,其独有的对发动机的清洁作用的确强,考虑偶的新车又较喜欢高转速听
发动机澎湃的声音.故先将壳牌淘汰.本想加金美妇或嘉士多全合成0w40,去市场了解了一下价格美妇460.
嘉士多620(报价)后又去了几次染价格js被偶的诚心打动向偶报了最低价极护0w40全合成.480元(必须购
六桶)。磁护半合成5w40，350元(购三桶)偶的车要六升每次至少要购二桶考虑再三还是放弃了美妇和嘉
士多的0w40全合成.把目光投向了半合成一直以来都知道嘉士多是BMW的合作伙伴(装车油),所有的BMW车
都是力推嘉士多.当然美妇比起嘉士多来绝不会差(奔驰的装车油)但先前已用过了,为了让爱车尝个鲜一次
买了三桶嘉士多5w40(可用两次)三百五一桶.仔细看了一下桶上的字:嘉士多为英国bp集团的品牌,产地韩
国.  
      找了个熟悉的店免费更换.一桶半机油约合525元,机滤95元,合计620元.谈谈换了嘉士多的感受:加速
上和美妇区别不大,略好于4s的福特专用(半合成),在发动机噪声上稍高于美妇,但发动机的声浪更加悦耳
好听!怠速时同美妇一样感觉不到任何抖动但轻握方向盘从方向盘传来的抖动高于美妇.甚至高于福特专用
的半合成机油.油耗方面现在就这几天的使用情况看肯定要比用福特专用油耗低一些.甚至比妹夫
1号还要省！

蓝喜力也不错，个人感觉对于喜欢高转速的人来说妹夫和嘉实多会更适合些！

是的，我也知道！用妹夫就得用0W40的金1号！但价格较高 在外面买水货假货较多

好象只有新加坡出的才是行货正品，其他的均为水货假货 偶在4S加的就是新加坡的！

就个人的感觉壳牌对发动机的清洁作用是它的强项.
美妇很适合发动机经常在高转速,高温环境下使用(常跑长途,高速极速驾车者能为发动机提供较好的保护).
频繁冷启动(冬天),走走停停(城市道路)嘉士多则能提供较好的保护作用.

偶的车4s免费换的就是半合成的5w40机油,并建议尽量不用矿物质油.
一百多一桶的矿物质油分冬夏,好几百一桶的合成半合成就不分冬夏了.它们的粘度都是5w40(零下二三十度到零上四十五度)5w50(高温就更高了).0w40(零下四五十度到零上四五十度).越是贵的油高低温的跨度越大.用好点的机油可以把引掣的功率尽快的发挥到极限!
我现都是一万公里换一次油.倒也划算！

十分感谢胖班设精鼓励