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标致408/408 GT论坛 >  标致408小改作业阶段性总结(特此申精)

发表于 2013-10-10 12:52    IP属地:未知

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标致408小改作业阶段性总结(特此申精)
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以前爱车为SX4,今年7月底提了小8。开了不到一周,就对底盘的松散和避震的垃圾忍无可忍。但碍于小8改装件太少,遂只上了狮特底盘加固和KYB黑筒,后来又抱着试一试的心态改了NKMZ的短簧,虽然短簧上车一天就退了,但降低底盘后的视觉效果让我久久不能平静。从sachs套装到B12再转到现在上车的B14,总的说来是掉坑里了。换避震的时候顺道了冠军9006火花塞和brembo的火红刹车皮。国庆前还抽空改了大灯,用的Q5氙灯加超导天使眼。车子跑了5000多公里,首保前是不打算折腾了。具体费用如下:
狮特底盘加固¥3000
KYB避震¥1600(正在出售)
改灯¥2800
B14¥8600+500
冠军火花塞¥250
brembo刹车皮¥600



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发表于 2013-10-10 12:53    IP属地:未知

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发表于 2013-10-10 12:58    IP属地:未知

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狮特的加固件,其实最有用的就是后防倾杆
[ 本帖最后由 生于4月14 于 2013-10-10 12:58 编辑 ]

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发表于 2013-10-10 13:00    IP属地:未知

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Q5氙灯


[ 本帖最后由 生于4月14 于 2013-10-10 13:01 编辑 ]

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发表于 2013-10-10 13:04    IP属地:未知

换了真皮座椅、方向盘,自己动手加的金属踏板,脚垫用的TUBRO的A系列,前后还加了点小玩意。





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发表于 2013-10-10 13:06    IP属地:未知

B14上身



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来自 爱卡触屏版 发表于 2013-10-10 16:16    IP属地:未知

原帖由 狮行皓月 于13-10-10 14:34发表
围观
13款的进气口开在哪里了?
好像是下面。反正害得我寻不到替换风格!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2013-10-10 16:43    IP属地:未知

原帖由 408car 于13-10-10 16:29发表
我的也是9006
不知道是不是心理作用,还是换了避震敢给油了,感觉转速升得快些,就怕油耗涨!

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发表于 2013-10-10 18:13    IP属地:未知

原帖由 pogo胖子 于 13-10-10 17:54 发表
换避震改善哪方面?
加速刹车时的点头,转弯并线时的侧倾,总的来说就是改善操控性能,如果你开过卡丁车的话,改了之后的感觉就是你可以像开卡丁车一样去开408了

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发表于 2013-10-10 21:51    IP属地:未知

原帖由 beking1627 于 13-10-10 20:11 发表
牛!没首保就这么折腾,2个多月就跑了5000!SX4开过几百公里,都是好路,感觉避震挺硬的。
开过的车不多,我觉得SX4避震不硬呀,雅阁都比它硬

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