看到了最新的消息，说雪铁龙C3-XR预计在本月12月21号上市，期待咱们爱卡的上市直播啊！还有我今天具体看了一下C3-XR的动力参数，我看到这台1.6T的发动机原名其实是1.6THP发动机，那么我联想了一下，不知道是否准确哈，是不是会和同门的雪铁龙C4L使用的是同一款发动机呢？如果真的是这样的话，虽说调校会有不同，但是起步的那一瞬间的爆发力应该是挺牛的，因为之前那阵C4L刚上市那会儿，厂家总是推那个100米加速的挑战赛，当时我就蒙圈了，但是一看C4L的实际成绩还是不错的哈，而且最新的这个消息我还看到了，之后C3-XR还会引入1.2THP的发动机，所以这就和C4L无比的接近了，肯定没跑了，使用的发动机应该就是同一款，因为同一厂家不可能再花双份钱制造两款同样排量的发动机啊，所以下面还是用C3-XR的发动机参数和C4L的发动机参数做一个对比，看看到底相差在哪里，调校方面又相差在哪里，和前两天一样，同样是表格的方式呈献给大家，还有，谢谢大版的支持哈，我会夜以继日的发帖子，全部均是原创，希望大家能支持我，给我的精华就是给我的动力，哈哈哈哈哈哈哈！

还是那句话，整体来说一比就能比出来了，发动机运用的是同一款发动机以及变速箱，但是整体调校的要比同门兄弟C4L强了一点点，整体动力参数、马力、扭矩之类的都要比C4L强了一点点。而且整体质量之类的还要比C4L要轻了不少，所以要是按这个去比较的话，100米加速C3-XR会绝对超过同门兄弟C4L，真希望以后爱卡能做一个这个对比啊，哈哈哈哈哈哈哈，废话不多说了，继续我的点评吧！

发动机的动力：

两款车相比发动机动力完全相同，全部使用了PSA的1.6THP发动机，尤其是100米加速这个过程，绝对占了很大的优势啊，哈哈哈哈哈哈哈哈！

马力参数：

两辆车相比差了4马力，但是这么小的差距是完全没有任何差别的，只是发动机的微小调校，造成了这么微小的差距！

变速箱形式：

辆车全部是6速手自一体变速箱，这点就没什么可说的了，6速在平顺性上应该是非常不错的，而且在换挡逻辑上也应当是不错的！

官方最高车速：

这个只是一个参考数值，当然了我们决不能把车开那么快了，生命是第一位的。只差了4公里，貌似差一个马力差一公里的速度啊，哈哈哈哈！

工信部综合油耗：

油耗差的还真是不少，估计和整体车重有直接关系，所以越轻真的越能降低油耗啊，所以车友们，后备箱不用的东西就放家吧！

关于底盘和前后悬挂的调校，我个人认为还是C4L占优势，毕竟一个是SUV一个是家用轿车，所以运动型还是C4L更佳一些，Ok，今天的就到这里吧，感谢大家观赏啊！哈哈哈！