发表于 2024-01-17 17:08 IP属地:未知
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12万公里第一次更换刹车油,自己一个人搞定换刹车油,没有问题
12年的车12万公里第一次换刹车油,其实刹车油早就买好了,一直没有空换,刹车也没有任何问题就一直没换,这几天天气特别暖和,考虑换油了。这次我采用的是传统方法:脚踩大法!省版法换油。
通常提到脚踩法换刹车油,都是需要2个人配合的,一个人在驾驶室里踩刹车,一个人在轮子那放油,还要及时在车头往油壶里倒刹车油。但是我要告诉大家,这些事全部一个人来完成就足够了。人多当然有优势,有机会的话叫上朋友来帮忙,确实要省点事。我是全程一个人完成。

12年的车,12万公里第一次更换刹车油,刹车也没有任何问题。年审正常,使用也正常。

我买的是博世的DOT4刹车油

刹车油壶盖子上是有DOT4的标示的,拧掉盖子后是这个样子的。

拧掉盖子后是这个样子的。

用60ml大号注射器吸掉旧油,针头不够长,加上一个黄枪头就够长了,可以插到底部。

用60ml大号注射器吸掉旧油,大概可以吸出200ml左右。

用60ml大号注射器吸掉旧油三次,大概可以吸出200ml左右。刹车油够黄的,应该含水量也蛮高,但是不影响正常使用。

油壶就差不多抽空了。把新油先注满油壶,慢点倒,特别是到开口处突然收窄,油会一下子漫上来。刹车油有腐蚀性,尽量不要撒到其他地方了。

一管是60ml,共抽了三管差不多就是200ml,油壶就差不多抽到底了。

先把左后轮卸掉。

换油一般遵循的规律是:先后轮再前轮。我的刹车油的排油顺序是:左后轮——右后轮——左前轮——右前轮

后轮放油螺丝是7mm扳手。

卸掉轮胎,拿掉橡胶防尘帽,放油管就套在这上面。

卸掉轮胎,拿掉橡胶防尘帽,放油管就套在这上面。扭送螺丝开始放油。

这个是放油瓶,找个普通的空矿泉水瓶就可以了。

这时候就可以踩刹车踏板了,因为要下车来回数次,所以不要坐下了踩刹车。我采取的姿势是,右脚站在外面地上,两手扶住A柱,伸左脚进去踩。左右脚轮流踩,这个动作并不别扭,所以还算轻松吧。

因为没点火,所以刹车踏板比较硬,轻松踩的话踩的幅度其实不大,估计要踩上60脚才能油壶刹车油放到最下的位置。如果踩20脚后,多看一次油壶就心里有数了。到油壶底还有很大的空间,所以细心操作的话不会有问题的。

踩刹车时刹车油是排出,但抬刹车时油会自动从油壶里补充进来。即使认为抬刹车时管子排出的油会回流,那个量就算有也是极少的,再次踩刹车时又会被排出。何况不可能抬刹车时排出的油再吸回去的,只会是从油管里补充,这是整个刹车系统的构造决定的。

后轮刹车管路长,需要排出多些刹车油,我一个人换刹车油,要注意的一点,就是要确保刹车油壶里不能断油!注意不要和瓶子里的油比颜色,油聚多了颜色更深。要比就管子和管子的油比颜色。这是左后轮放出来的刹车油。

接着放右后轮刹车油,方法一样。不过这边刹车油很快就变清了。

接着放右后轮刹车油,方法一样。

接着放右后轮刹车油,方法一样。

最后把放油螺丝扭紧,胶塞塞上,完成右后轮换油过程。

开始放左前轮刹车油,方法一样。

放油螺丝是11mm,可以用活动扳手替代。

接好胶管,油壶,扭松放油螺丝。

接好胶管,油壶,扭松放油螺丝。排油,前轮距离短,很快油变清了。复位装好。

同左前轮一样,接好胶管,油壶,扭松放油螺丝。排油,前轮距离短,很快油变清了。复位装好。

用活动扳手扭松螺丝放油,最后再锁紧。

同左前轮一样,接好胶管,油壶,扭松放油螺丝。排油,前轮距离短,很快油变清了。复位装好。

排油前做个标记,看看出油变清需要多少油。最后一个轮子刹车油到颜色变浅后,把刚才灌满的新油踩到位于油壶的液面在上下限之间。换完,启动原地倒车前进试试刹车,正常后,再开出去试车,刹车表现正常!如果是讲究的人,就找一片砂石路,踩出ABS后再排一次油。原因就不解释了,一般情况下像我这样换掉一瓶也就行了。