一点问题，一点疑惑：


    入手的5.7指挥官，是圣诞节那天给自己的礼物。截止到31号，跑了1000公里了。

根据实测数据：第一箱油平均油耗是16.2升，（基本都是市里跑的）油耗可以接受。

第二箱的实测平均油耗为14.6升，高速和市区各半，上下班时候堵车厉害，一个路口要等三四个红灯。


行车电脑最低的时候显示油耗为12.2升，再捣鼓也降不到12升，估计跑过5000公里保养后再试试挑战低于12升的记录。

    4S店送的镀铬油箱盖换上了，不错。好像比原车的直径小了2毫米多。不过也凑合。

    牌子挂上了，另外用的支架，进口车的牌子和国内牌子不一样，牌子在车里丢了三天，才凑齐相应的螺丝和工具。装的挺规矩，自己很满意。


    4S店给的进口的M行李架外面买要接近七千，但是以前我的森林人装过，几乎除了增加风阻和重量没啥用处。再加上接近2米高的车上装上行李架，根本没有办法取放物品，有时候钻地下停车场是根本进不去的，直接给自己找麻烦。圈套的配件放4S店了。

    指挥官的轮毂和轮胎是个弱势，自我感觉不管使用什么轮毂，18寸也罢，20寸也罢，升高2寸也罢，都是头重脚轻的感觉，所以也不打算改装了。

    有点小困惑，就是空档进前进档的时候冲击很大，拿出吃奶的力气使劲踩住刹车，冲击会略微减小一点。几天下来，俺的圣伽步鞋子光荣的开线了，看来以后还要继续补钙，并且攒钱换鞋。大家的指挥官有没有冲击？有什么更好的解决办法？

今天是个特殊的日子，在这里鱼祝大家元旦快乐，永远都有好心情，开车安安全全。

[ 本帖最后由 鱼鱼的鱼 于 10-01-02 11:46 编辑 ]

即时油耗已经跌破过11.2升，已经拍照了，改天转门传上来大家过目。

我的感觉冲击很大，使劲踩煞车挂挡，冲击才会小一点。