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明锐/明锐旅行版论坛 >  嘚嘚----明锐加装报警寻车喇叭记

发表于 2016-03-15 23:30    IP属地:未知

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嘚嘚----明锐加装报警寻车喇叭记
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一、加装起因
        加装报警寻车喇叭的心思在去年就产生了,源于11月份去协和医院,结果回来找车时,由于记错了存车区,前后花了50多分钟才找到...........差点耽误事儿。经验啊,存车前手机照相停车位,呵呵。因此,去年11月就买了报警喇叭,但是一来天气冷,二来犯懒没有安装。前几天,看电影又发生找不到车的问题,遂下决心,干了吧。
喇叭就是下述东西:

后面还有一个安装支架,不过在我选定的安装位置需要另打一个6mm的孔。

二、准备工作---做线。
卖家给的线,2长1短,长的大约3米,短的1米2左右。

就是这些东东,线、汉莎胶布、热缩套管...........

预留的地线端子长度后,其余的线均捆入了线把中.........

做成了,顺道比量了一下长度...........呵呵。
三、安装喇叭
大众PQ35系列原来就有喇叭,安装位置在副驾驶轮眉里面,需要专用支架,具说180元啊.........心疼。况且需要卸掉轱辘.......呵呵,算了吧,另找地方。
车友安装这个东西,到处寻地儿.........有电池旁边利用电池固定螺栓的,还有安装在前梁的等等等........。
综合布线长度和安装难度,我选择在防火墙前面横梁上面,因为那里还有两个内置螺母.......
就是这里........

从位置上看,使用左面的螺孔要好些,因此,在那个安装铁片上打了一个6mm的孔,就拧上了。

近看,这样........

四、机舱走线
机舱走线,主要考虑穿线进驾驶舱的位置,大家都从副驾驶手套箱进去的,那本人也不能免俗,因此需要由喇叭处向副驾驶ESP泵处走线,径路不仔细还真不好找,找到以后恍然大悟,这么简单啊。就是沿刹车管线就行了........


五、机舱--驾驶舱穿线
这可是个大活.......呵呵
看到以前的大神门都是从机舱里ESP边上线束一起进取的.........里面是在空调的后面..........拆下手套箱后,观察一下,不好太复杂......于是,另辟蹊径,找到了在空调进风口附近的一个密封胶圈........
先说拆,拆哪?
1、手套箱.......很好拆的,就6个螺栓..




卸手套箱过程简单,算了.......看一下卸下手套箱的场景吧........

再看清一点。

先从前面找。。。。

就在副驾驶前面,那个罩子里面........

就是那个改锥位置,......
把那个胶堵给捅下来,看清了吧.

看到那个空洞了吧,里面用海绵泡沫给堵着.......
里面在哪里?好找得很........

正确的路线确定以后,干劲就是决定的因素........
因此,穿线堵儿......

捆绑线.....

穿线

里面,

来张清晰的。海绵坏了----呵呵。

理线绑扎好.......


六、驾驶舱内穿线.
卸中控DVD导航.........



拆驾驶侧下护板及仪表盘.......其实,仪表盘可以不拆,但是穿线不透亮.........





拆下仪表的空洞......

卸下下护板后,穿线过来。。。。。。

七、接ECU线
拆下ECU第二个插头.......


第二插头的B36头

恢复后.......
八、接电源
打开保险盒......看一下

拍个照片,万一拆散了,保险掉了,好找好恢复。确定把电源接在F17端子(常电)。

这个是后面的图片,拆下两个螺栓,三个卡子后就这样了。


接好线以后,插上一个保险,就接上了.......

看看,与众不同吧......
至此硬件连接完成..........
九、软件开通过程大致一样.........



看看现在的附加信息只有RLS.......继续下去。



第5字节原编码----05,

改为77,第6字节原值08......下图,改为36.

至此,软件修改完成......

看到了吗,附加信息里已经有了   ........605C........这个东西。呵呵。
然后,关钥匙,下车,关门锁车------嘚;开门-------嘚嘚.
OK,完成了,。
[ 本帖最后由 明锐凉粉儿 于 2016-3-15 23:59 编辑 ]

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-03-16 18:00    IP属地:未知

引用 xtjd 于 2016-03-16 09:07 发表的回复
楼主,请问保险盒后面的端子是什么型号的,另请教保险盒后面的接线是怎么弄的?
是小两瓣的。做好线后,使用T20拧下固定保险盒的两颗螺丝,撬开左右和上面的卡子,露出后面的线束。
保险接线端子由紫色固定格栅和黑色底座组成,别开图中固定卡子,把紫色格栅用力向右撬,格栅大约移动4,5mm,插入端子,卡住后,将格栅向左移回卡住,就行了。参考我的图。图中就是在解锁状态。
[ 本帖最后由 明锐凉粉儿 于 2016-3-16 18:04 编辑 ]

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发表于 2016-11-01 16:35    IP属地:未知

引用 kelein2013 于 16-11-01 10:51 发表的回复
原装位在水箱附近,处于机舱外,有效避开了机舱的高温。这样装在机舱恐怕久了喇叭容易坏。第二喇叭必须接常电放久了对电瓶有没有损耗?所以此项改装利弊还值得斟酌。另外既然喇叭跟机舱没半点关系何不干脆把喇叭装到驾驶舱的中控台内?这样又省了穿线的烦恼也免得让喇叭去发动机舱受热受累?第三,既然装了这个喇叭,还有一个寻车键没改装呢?
呵呵,1.机舱外就是轮胎处,安装麻烦,除了防水外,还要买支架,这个支架不比报警器便宜。2.它里面有电池,平时在浮冲状态,目前,停车不开10余天,还没有出现电瓶消耗问题。3.装载驾驶舱内?第一,驾驶舱密封,根本听不到的。第二,如果车内有人,您开关车门,车内人员会惊吓出毛病的。4.寻车键就算了吧,不想折腾了,另外,靠开关车门键即可出声寻车.

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发表于 2016-11-02 11:08    IP属地:未知

引用 奥特曼automan 于 16-11-02 10:53 发表的回复
08年的老明能装吗
应该没问题,原装车就有,不过为了踏实,可问一下,卖货的。

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发表于 2016-11-02 11:21    IP属地:未知

引用 kelein2013 于 16-11-02 11:10 发表的回复
605c喇叭自带电池,高温长时间使用下电池会不会存在爆炸隐患?开门关门那个哒哒声小了点用来寻车有点力不从心呢。
里面的电池是镍氢电池。另外,发动机舱内还有一块大电池,工作温度是一样的,其充放电频次还要高的,他没事,他就没事。

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发表于 2017-09-25 07:53    IP属地:未知

引用 wx浪迹天涯 于 17-09-23 10:24 发表的回复
有防盗功能吗?
明锐开不通,好像没有这个功能。

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发表于 2019-03-24 12:47    IP属地:未知

引用 guolichengzhi 于 19-03-23 14:48 发表的回复
三个接头。一个接ecu,一个接保险盒常电,还一个接搭铁吗?
是的。如果防水处理好,报警器也可放在外置空调过滤网附近,穿线从驾驶侧找孔穿入,避免内部大拆大卸的。
确实很实用,岁数大了,单位车库也大,时间长了记不住,只好听声找车了。

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