【樂“高”生活】自己动手改换挡拨片-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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来自爱卡iPhone版发表于 2016-07-03 13:45 IP属地：未知

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【樂“高”生活】自己动手改换挡拨片

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很早以前就想改，怎奈何人比较懒，能拖则拖，反正东西没买就不会想动，也可能是跟之前一直想换GTI方向盘的想法有关系，就也没啥行动。上周一位本地的车友找我借5053，说是要自己改多功能方向盘和拨片，看了他改完后心痒痒，心想现在GTI方向盘多半是祖国版，也考虑气囊也要换，又担心不是原厂的关系，便决定还是自己加装拨片就好，下单到到货用了5天，坑爹的申通快递还去河南中转了一下，好在是周末前到货，倒也不耽误改装。

因为晚上临时有事，出去一趟，时间不够，所以决定先焊模块，第二天再来挖洞固定拨片。
方向盘旋转90度，通过镜子看到卡扣，用平口螺丝刀下压拆开气囊

拆完气囊

气囊和32合一螺丝刀套装

拆下模块，拆掉外壳，准备焊插座

这个插座是原装的，完全匹配拨片插头，带有对接卡扣，非常贴合牢固

焊好三根针脚

插座两侧有两个固定用的脚也要焊，不焊也没关系

焊好恢复原状

插上拨片试试

拿着电脑我就去了地下停车库，开通步骤如下

拨片灯亮。你们知道吗，我就这么扶着气囊出去逛了一圈试车

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发表于 2016-07-03 13:46 IP属地：未知

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第二天跑到朋友那边去拆方向盘，因为我没有二分一的扳手，只有M12头。
已经拆下的方向盘

拆下的多功能按键

先把固定拨片的螺丝孔取出来，我用的一把带螺旋的小螺丝刀，如果收手电钻更是极好的

因为车友改过的关系，他说美工刀不是很好用，所以我顺便买了这种雕刻刀，经过验证，非常好用，效率极高

根据螺丝孔定位拨片，然后开挖后面的固定位，其实挖得不是很好，不过背面嘛，反正也看不到，无所谓，不纠结

尽量保留方向盘的皮，把它压在拨片下面，原本撕开的地方由于没有胶水，我贴了3M双面胶固定，边缘的皮用螺丝刀慢慢塞回去就好了

这个地方要切一个走线槽，这样一来可以避免线路被多功能按键压住也可以防止露在外面，万一装回气囊被压到或影响到气囊

恢复一边的按键试试看如何

完成另外一边的样子

整理一下线路

装好后的图

可能挖洞没挖好的关系，有一点高低，不过不纠结

开灯的样子

[ 本帖最后由 clx3 于 2016-7-3 14:45 编辑 ]

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发表于 2016-07-03 13:46 IP属地：未知

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试车过后发现并没有像大家说的如果没再换挡，10秒后会自动变回自动模式，我都是长按+来关闭手动模式。
[ 本帖最后由 clx3 于 2016-7-3 14:40 编辑 ]

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clx3 1.1W+ 爱卡币 1349 帖子加关注发私信白金长老注册 2013-08-15 来自福建省\|泉州市	发表于 2016-07-03 14:46 IP属地：未知 4楼引用芝士就是力量于 2016-7-3 14:44 发表的回复动手达人！我没用过拨片换挡，档把先要推入+-模式吗？不用，D档模式下可以直接用，不然就没意义了
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clx3 1.1W+ 爱卡币 1349 帖子加关注发私信白金长老注册 2013-08-15 来自福建省\|泉州市	发表于 2016-07-03 14:54 IP属地：未知 5楼引用芝士就是力量于 2016-7-3 14:49 发表的回复也是那怎么样回到D档模式呢？长按+可以关闭，有的人说如果不操作10秒会自动关闭，但是我试了没有，不知道怎么回事，晚点再试试看 [ 本帖最后由 clx3 于 2016-7-3 14:55 编辑 ]
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发表于 2016-07-03 16:21 IP属地：未知

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引用安安小熊于 2016-7-3 16:15 发表的回复

去年自己挖的盘子也加了这个拨片，但使用频率太低了，还是手动去换档更习惯些，因为平时一直是单手抓盘，双手上去了我会跑偏

我也基本是单手开车，但是就是想装，刚好车友装了勾起了我的欲望，不然我还是继续无视

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clx3 1.1W+ 爱卡币 1349 帖子加关注发私信白金长老注册 2013-08-15 来自福建省\|泉州市	发表于 2016-07-03 16:46 IP属地：未知 7楼引用李指导于 2016-7-3 16:23 发表的回复这动手能力绝对OK的，樂高生活我看也可以参加呗，活动专员哪里看得出来这是双胞胎哥哥还是弟弟怎么参加？
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clx3 1.1W+ 爱卡币 1349 帖子加关注发私信白金长老注册 2013-08-15 来自福建省\|泉州市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-07-03 18:41 IP属地：未知 8楼引用李指导于 2016-07-03 18:03:34 发表的回复活动帖你看到了没有？找到了，已报名
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