发表于 2018-05-24 20:42 IP属地：未知
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我的车听出来毛病小处理（其实没毛病，左前门内作业，对你有用）
话说，一天。。在车里突然听到闭锁器有导常响声。。。感觉不太对。。所哪天直接坏了。。麻烦。。所以就在没事的时候。。打开看看吧。。
咱这个就是毛病。。。既然拆开了。。。就把玻璃托架一起处理一下吧。。。也算是个补求。
再说了。按规矩办吧。边上图边聊。。。顺便把拆的过程与注意点也写一下吧。有用你就看。。没用走一遍。。。呵呵。。
拆小三角。。。本人加装了高音。。。有个线头的。。。
拆下来的三角板。。高音扬声器。
拆下锁头右边的那个黑丝。。
在下边沿。。用平头锥。。轻翘内把手内侧板。。。要均力哦。在撬的时候，大拇指在按着上方。。让内板保持水平状态。。
等出现缝口后。。把手放到把内。。然后从下向上转动那个内板。。即可取下。。
取左前门上组合开关。。。。这个是卡上去的。。直接轻撬就可以取下。。。注意卡子的位置。。下图参考。。
共六个卡子位置。。。。从最左边顺时针方向为1 2 3 4 5 6 ，，，，撬的时候。。可以先撬1 2 或4 5 6，，，最后慢抬总成。。。取下3卡。。OK。。。 撬时注意把手位置的横杠。。
取下线束插头。。。拿走开关总成。。。放在一边。。。
总成的背面。。。和插头。。。
取下三角的那个螺丝。。。以便取下内鉓板。。
取下内置的三个内六角螺丝。。它的作用是固定内鉓的。和拉手拉门。。不然。内鉓就会被拉坏了。。
轻轻向身体侧拉动内鉓板。。内卡就会被拉出。。。先从锁头处拉。。。再去铰链处拉。。一共三个卡子。。。
注意在拉动前。先把下面的三个黑托内的鉓板向上抬起。。。
等出现了板卡全出来后。。。再看玻璃处。。慢慢向身体侧拔动内鉓板。。要慢。。因为 此时还有门锁那个拉头在内。以免拉弯。。
等从玻璃卡出来后。。。将内鉓板向上抬。。从拉头处取下就可以了。。不用拔下那个黑头的。。。
这时全部都下来 了。。但注意。。。不要猛拿走鉓板。。
还有拉手的拉线。。拉杠。取下。。。
还有电动后视镜插头。。拔下。。。再取走即可。。。
拉手拉杠。。。线束。
取下后。。。防尘膜。。
拉手内侧的挂钩处。。。
电动后视镜开关总成。。。我改了电加热了。。。所以开关内部有改动。。这里看 不出来。。线束也改动了。。。
线束插头。。。改动过。。 不多说。。。想要了解的。。。可 以找我。。呵呵。。
--------------------------------------------------------------------分隔线。。拆内鉓板线束-------------------------------------------------------------
从此张图开始。。说一说拆防尘膜。。这个要小心。。上面的黑胶是好东西。。厂家想的不错。。可以多次取下再胶合。。。
我都不知道我是第几次拆了。。呵呵。。。
拆的时候可以用小刀帮忙 。。。边用手拔着。。边用小刀割胶。。。以保证膜的完整性。。。后面大家就知道了。。
拆过几次的膜还和没拆的差不多吧。。里面更干净了。。五年多的车了。。
为了拆玻璃托架与闭锁器。。。左半边的膜都要弄下来。。。注意。。此时下端的三个黑托的最左侧的黑托要取下来。。
才能把胶弄下来的。。。取下黑托简单的。。里面有个黑轴。。用手在里面顶住。外面用个小一点的东西向里捅，轻力。。这样黑轴出来后，里面的手按住了，不会掉到门夹鏠的。。最后向外挂黑托就可以了。。
这个线束就是闭锁器的线束。。。里面滑轨。。。我上过凡士林。。所以还挺好用的。。
门夹鏠里的闭锁器。。。
取下这两个黑螺丝。。。闭锁器就活动了。。但是上面有个挂钩呢。。取时比较费时间。。。也要一个巧。。
里面的挂钩。从这个角度是向左弯的。。那么。用手可以摸到那个铁杠的。。然后向右轻轻拉一个角度。。。这样闭锁器好取下来了。。
挂回去的时候同理。。后面不再多述。。
门夹鏠里中的情况。。一目了然啊。。看到白头那里的拉杠了吧。。。
取下的闭锁器。。。。型号是F的。。。
四根线的。。。后面会有拆解。。。这里不多说了。。
孤独的挂钩。。。清楚 吧。。
**************************************************************此段以下是拆玻璃托架。。。*********************************************************
拆玻璃托架时。。把玻璃下降到下端处在最大空隙的那个位置。。方便拆。。。。
拆时注意。。托架除了两个螺丝固定外。还有一个暗卡。。
。就是拆下螺丝后。。把玻璃向上托一点点。然后，向门里侧推动，就可取下。。。。这时玻璃与滑轨就没有关系了。。
用小一点的一字锥。。。撬下托架。。然后再把玻璃固定住。。
小心，，此时用手可以向上托举玻璃。。。。到最上面后。。想办法卡住固定。。。
看我的。。
卡一个。。再卡一个。。固定紧就行。 不要过紧。。小心玻璃膜。。
再插一个。。
五年的托架。。。都成这样了。。。呵呵。。车友们都了解的事。。。突然想到喷漆处理。。。用黑的吧。。有现成的不买。正好。
中间回家去拿黑漆去。
上漆前。。肯定要处理浮动的锈的。。。自己想办法吧。。如果是新的。。直接上漆后再装。一样的。
侧边。。。外侧严重。。内侧相对好点。。
深深的锈呀。。。如果有条件的。。建议在处理时直接弄个不锈钢的吧。。
第一遍。。。走起。
上面的写的啥。。不清楚。。。
上了三遍。。准备装车。。。黑乎乎的。。
顺便看一下我安装的分频器。。。这个早就装了。。在装高低音的时候。。有点用。。。便宜货。。作用不大。。
上车后。。。安装好了。。此时卡的时候要卡紧。。。不然，，你懂的。。。玻璃下不来。。呵呵。。
其他三门未处理。。有机会了处理吧。。。
再来一张。。。顺便看一下。门夹缝里干净吧。。。。
一层浮尘。。。基本还是不错的。。。。
搞下的渣渣。。。
喷黑黑的地方。。。。
=============================================以下是重点，全网都没有，我是首发==================================
以下算是重点吧。。也揭开闭锁的原理面纱。。。。
顺便说一下大众的好设计。。
话说。。闭锁器。。。中午拿回家处理了。。。车门的外衣还没穿。。。祼着呢。。。要加紧处理。。将怀疑的问题解决掉。。是不是因为齿轮坏了。。
回家开拆。
直接SWM小电钻。。比大的好用。。也好把握。。
弄下的一个铆钉。。。能拆的那三个螺丝只是一个减震设计。。里面的是铆钉处理的。只能搞掉了。。
四个铆钉，一个个处理掉。。。然后，以为就可以顺利弄下来了。。结果。。。费了半天劲。。。呵呵。。后面说。
全取下来了。以为会很好弄。。结果。。请看下图。
费力半天。打开了。。请仔细看上面的那个暗钉。。。外面看不到。就是打不开的。。。
就是这个钉。。。暗钉。。。不好撬。。注意点。。。可能一般你们也不修。。呵呵。
里面的塑料屑，，，车友仔细看。。
里面有电机一个。。。上面带齿轮和齿轮驱动用的磁铁。。也就说。。电机转动不是直接驱动齿轮的。而是驱动磁铁头转动。。再有磁铁头带动电机上的齿轮转。。这样如果到位后，齿轮停转。。而磁铁头在转。。保护电机和齿轮。。设计非常好。。
从另一个面也可以直接说明。。。只要电机不挂。。这个东西就不会坏。。。放心使用吧。。同时也证实，我拆之前的担心是多余的。。
还有一个微动开关。。。是信号触发用的。。可能是直接送到MCU那里去了或防盗器那里了。。
取下的电机。。。同样是天朝产品。。
电机上的磁铁头与从动齿轮。。。设计非常巧妙。。。。以前在哪里见过。。没想到在这里实现了。。 不错的设计。。
再来一张。。这样更容易看明白。。
电机没有伸出接线柱。。是两个母头。直接插到盒子里的插头上。。
微动。。我之前 以为是OMLON的。。实侧不是。。呵呵。。看一下吧。。
这边是型号。。和参数。。。。
电机插座。。电路板。。与电容一枚。。。电容好像 是串接在电机电路中的。。。
一体式的齿轮与螺旋杅。。。
和白头一起做上下运动。。。来打开与拉下闭锁。。
清理掉塑料屑。。。全家福。。
多用的神油。。凡士林。。。。
好了。。。上好了油了。。。那么要回位了。。。没有了铆钉。。。只有另想办法了。。。
呵呵。。。平时收集一些个小螺丝还是有用的。。这不，用上了吧。。。
背面。。微出一点点。。不影响的。。。
铆钉全家福。。。铜的。。还不错。。
闭锁器回装完成。可以装回车上了。。。。
又发现内鉓板有点开胶了。。弄点好胶粘一下吧。
德国胶。。还是粘别的东西时候买的。。50米一小点呀。。不过用着不错。。。快用光了。
回装闭锁器时，上面说了。。那个挂钩要最用时的地方。。。稍稍扳动一下那个弯钩就好处理多了。。自己体会吧。。。
对正位置。。原位回装膜 。。是不是感觉没拆过呀。。嘻嘻嘻。。。。
其他部位。。。相反回装。。。。OK。。。
装回OK。。。试了试。。新车的感觉。。。。。没有那个电机空转的声音了。。。。之前还以为坏了。。
以后就不用再担心了。。因为那个东西根本坏了。。除非电机烧了。。不用再担心齿轮挂掉了。。。。
完毕。。。用了三个小时呀。。。真长。。不觉中时间就流走了。。。。感谢观贴。。。。
上精不，版主。。。
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