问题：
JEEP指南者让人诟病的其中一条是日行灯烤反光碗和灯座问题，新车开不了多久之后日行灯反光碗上方就开始发白，有的灯座会烤变色。这个问题很具有普遍性，广大指南者车友几乎无一幸免。4S店总是百般推脱不解决，极少数车友同4S店斗智斗勇最终获得赔付，但换了新的灯没多久照样被烤白。其他多数车友则通过换LED来改善。
在各大论坛上了解到很多车友更换LED日行灯，解决了灯座烤变色的问题，但还是有很多车友反映换了LED灯后灯碗依旧被烤白。我买车前TB上买了一对30粒的冰蓝LED日行灯。提车当天就换上。可是车开了几天里程400公里，悲剧地发现也中招了，灯碗上方还是变白了。

【新车换LED日行灯400公里后左、右日行灯反光碗上方均被“烤白”】
难道指南者灯碗烤白的问题就没办法解决了吗？
研究：
先对日行灯的参数进行测量：
原车卤素日行灯：工作电压12V，电流 2000+600mA，功率31.2W。
30粒冰蓝LED日行灯：工作电压12V，电流 180mA，功率2.16W。
照理说做灯碗的材料应该是耐高温的阻燃材料。据观察指南者日行灯灯碗材料是塑料表面镀铬。如果说31W的卤素灯高温烤灯碗我可以理解，但2.2W的LED灯也对灯碗造成影响我就不理解了。LED灯实测功率仅为卤素灯的7%，况且LED比卤素灯效率高的多。发热量远小于7%。到底是怎么回事呢？
让我们通过实验来解答：
实验：
对LED温度进行实测。12V稳压电源供电，将放在塑料名片盒里的LED日行灯再放到快递的小纸盒中，以此来模拟大灯总成里的环境。用厨房温度计探头插入置于LED灯上方1cm处，通电放置1小时后测得LED温度66摄氏度，2小时后测得68.9度。

【日行灯通电一小时后达到66.6摄氏度】

【两小时后达到68.9摄氏度，拍照片时动了一下68.3摄氏度】

分析：
实测LED工作温度66摄氏度，考虑到实验装置的误差，判断日行灯灯罩环境应该不会超过150摄氏度。普通ABS塑料的熔点在180～260度，做车灯的阻燃塑料熔点300度以上。镀铬层的熔点则远高于塑料熔点。理论上不可能被灯烤坏。
那灯碗上方的白色是什么？
有一个很重要的线索：观察使用了一段时间拆下的LED灯发现、LED灯上的限流电阻焊点附近有深色松香残迹。做电子行业的朋友不会陌生，松香是助焊剂，熔点比较低，加热后易挥发。这些松香是LED灯生产时焊接的残留物，LED灯未使用前这些松香残留物是淡琥珀色，只有加热挥发后残留物颜色变成深棕色。这说明LED灯工作期间有松香助焊剂挥发。

【左图：全新LED日行灯，右图：使用一段时间后的LED日行灯】
判断：
判断日行灯灯碗上的白色很可能是松香灯助焊剂受热挥发后形成的冷凝在灯碗上的产物。
验证：
松香溶于酒精。用酒精擦拭日行灯灯碗就可判别。没找到纯酒精，就地取材用含75%酒精的一次性消毒棉球、一段硬质铜丝电线、擦车布、电器清洗液。铜丝弯折一定角度，顶部缠上酒精药棉，将日行灯灯座拧下后将绑着药棉的电线伸入灯座擦拭反光碗表面。可以看到日行灯灯碗顶部的白色雾状物被酒精棉顺利擦除了，闪亮的灯碗露了出来。哈哈，验证通过！


结论：
所谓的日行灯反光碗烤白实际上是灯通电加热后所挥发凝结在反光碗上的助焊剂、灰尘等物质。这些物质可以用酒精等溶剂清除。
现在很多生产LED灯的厂家为了降低成本，焊接后都不清洗，所以电路板上残留有助焊剂。灯通电工作时残留助焊剂受热挥发，而后凝结在反光碗上方形成白雾，看上去像是反光碗烤白了的样子。
至于被卤素灯烤白的反光碗的原因还有待验证，估计也不像是永久性损伤，有可能是发动机舱内各种灰尘油污日积月累钻到日行灯罩内受卤素灯高温烘烤凝结在反光碗上方，有待广大车友验证。
另外，关于有网友反映原厂卤素日行灯灯座烤焦问题，我认为罪魁祸首是超过2A的工作电流，当灯座触点氧化或者积聚灰尘导致接触不良，就会使灯座升温烧糊。所以使用卤素灯一定要注意定期清洁触点，保证触点接触良好。
[ 本帖最后由 david_gu2013 于 2013-10-29 09:05 编辑 ]

日行灯反光碗烤白修复作业步骤：
材料：酒精药棉、硬质铜丝电线、一小块干爽擦车布。
1. 拆下日行灯灯头；
2. 铜丝前部拗弯，顶部绑酒精药棉；
3. 将绑在铜丝顶部的酒精药棉伸入日行灯灯座口，擦拭日行灯反光碗上部的烤白区域；
4. 药棉擦拭完成后用食指顶着擦车布伸入灯座口清洁反光碗上的残留酒精液体，手指够不着的地方用铜丝绑干爽药棉伸入擦拭清洁；
5. 稍微晾一会装回灯头，日行灯灯碗焕然如新。

【清洁日行灯反光碗的工具】

【被“烤白”的日行灯反光碗】

【铜丝绑酒精药棉探入反光碗进行擦拭】

【手指套擦车布探入反光碗擦干】

【清洁完毕焕然一新的日行灯反光碗】
清洗LED日行灯方法：
反光碗清洗干净后，如果不对车灯做处理，时间长了反光碗还有可能被LED灯的残留助焊剂熏白。我的清洗方法是将LED日行灯放到密封塑料袋里，塑料袋中加入电路板清洗剂（也可以用无水酒精）浸泡。有条件的可以用超声波清洗机加速清洗，没有清洗机可以手工搅动液体，浸泡时间长一些。清洗完成后取出晾干。
清洗剂用专业电路板清洗剂效果最佳，其次是无水酒精，电路板上的顽固残留物可以用小牙刷蘸清洗剂轻轻刷洗。实在条件所限用75%医用酒精勉强也能用，但清洗完后最好用电吹风吹干，或者自然晾干，让水分彻底蒸发。

【清洗溶剂可采用无水酒精或专业电路板清洗剂】

【为防止清洗剂挥发，将LED灯和清洗剂置于一个密封塑料袋中，超声波清洗机可加速清洗过程】

【清洗后溶液溶解了助焊剂，液体从透明变成黄色】
[ 本帖最后由 david_gu2013 于 2013-10-29 09:04 编辑 ]

你们车的日行灯是原厂的卤素灯“烤白”的吗？我刚提车就换LED灯了，所以没机会试原厂灯。如果用湿布可以擦掉说明被卤素灯熏白的凝结物主要是可溶于水的灰尘，这样清理起来更容易。
含助焊剂、油脂等非水溶凝结物用水不容易擦除，更不建议用卫生纸干擦，容易划伤灯碗反光镀层。
用酒精比较容易温和地清除，75%医用酒精棉球擦拭很方便，轻轻一抹就干净，一点都不伤反光镀层，酒精药棉药店都有售。