在下明锐车主，前段时间自己加装了ESP（用的老速腾AE泵）以后自驾回武汉休了一段时间假。去的时候一路上天气晴好没有任何异样，一直保持定速120。只是在遇到较大弯道的时候车速会自动降到100左右。回南京的时候就不一样了，进入安徽以后一路大雨，这个时候就觉得不对劲了，每过一会就会听到脚下有继电器嗒嗒的响声。因为在路上也没管他，想回到家再拿5053看一下。
回到家以后扫了一遍故障码没有任何发现，但是毕竟原来没有这个声音，所以一直耿耿于怀。无意中上网搜到一个速腾雨天继电器响的求助贴，看了一下他的描述，基本上就是晴天没事，下雨天特别严重。下面一排高人分析，什么冷却液循环泵启动咯导致继电器响，反正最后是不了了之。
昨天由于帮明坛一同学搞ESP，我又拿5053读了一下泵的匹配值发现55通道的刹车盘除水功能是起用的：

这才恍然大悟，之前的继电器响可能是刹车盘除水启动，难怪只有下雨天才能听到继电器嗒嗒嗒的响声。
原来老速腾也是带刹车盘除水功能的，只是厂家一直没有宣传。

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匹配的55通道，有兴趣的同学可以去看看。我还看了数据流有一个通道是读取雨刷活动状态的，我想ESP就是通过这个数据判断是否下雨