发表于 2025-02-16 10:47 IP属地：未知
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大快帅省！选择蒙迪欧运动版这4个理由够不够
坐标东莞，今年1月初提的蒙迪欧运动版，21万出头全款拿下，买车之前也是一通研究，各大车型的车友论坛看了很多圈，媒体的评测视频也看了不少，最后出于各种原因还是选择了蒙迪欧运动版。
买车时我考虑的就这三点，一是外形一定要是我喜欢的，二是动力要够强，三是空间够大，乘坐够舒适。当时看了凯美瑞混动，蒙迪欧运动版和雅阁插混，我还是想买个混动车的，不仅是为了省油，混动车的加速体验和行驶质感也比燃油车要好不少。我看的第一个车就是蒙迪欧运动版，之前在网上看到过这车刷街的视频，觉得很帅，也是因为那个蒙迪欧视频我动了换车的打算。试驾蒙迪欧时这车给我的印象就是大和快，第二排空间很宽敞，坐在后排我的小腿可以伸得很直，头部离车顶也还有两拳多的距离，坐着很舒服。
然后就是加速贼快，我在大直道上试了两次地板油的加速体验，推背感非常足，而且非常的平顺，感受不到顿挫，跟电车差不多。销售说这套2.0T的混动系统最大马力有308匹，动力跟V6发动机相当，试驾后觉得他还真没吹牛。
除了空间大和动力强以外，蒙迪欧运动版的颜值我也是真喜欢，首先就是这种猎装车型，大溜背加充满力量感的腰线，没有什么冗余设计，就是很耐看。
大气的进气格栅加龙鳞式的中网以及犀利的大灯组和贯穿式的前灯，整个前脸就很霸气很有辨识度。C字型的贯穿式后尾灯简洁干练，小米YU7的后尾灯就好像模仿的这种设计，跟蒙迪欧的很像。
后面我也去试驾了凯美瑞和雅阁，凯美瑞混动2.0的我试驾后觉得动力比较弱，省油还是省油的，但开着没一点激情；雅阁插混动力好很多，还是插混，能上绿牌，但缺点就是后备箱有隆起，外观也一般。最后考虑到我没固定的充电桩，充电不方便，而蒙迪欧运动版不用充电也能省，百公里油耗也就5个出头，所以最后还是选择了颜值更高的蒙迪欧运动版。
现在这车开了快2个月了，真的是越开越喜欢，不仅外观颜值比雅阁看着好看，内饰氛围感也是碾压雅阁，真皮+翻毛皮双拼的座椅，手感极佳，加上超有质感的氛围灯，雅阁那土土的内饰还真比不了。
大连屏显示清晰，各种功能都集成到了上面，可以手动也可以语音控制，很便利。
空间上雅阁插混也是没办法跟蒙迪欧运动版比的，就这第二排中间凸起，蒙迪欧运动版就3、4厘米吧，只有雅阁的一半。
雅阁插混除了后备箱空间被电池占位了，导致实用性不如蒙迪欧，第二排空间更是没法比，就这空间感，B级车里几乎没有车比蒙迪欧运动版的空间更大。
这就是我的蒙迪欧运动版选车和用车感受了，写得比较详细，看完绝对能帮助正在选车的车友。
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