首先感谢Kavin  TX的技术帖子。对明天的4S解爆之行很有帮助。。。。。太谢谢了
其次要感谢的是 广丰的800的服务小妹 、广丰厂的技术部门主管徐先生、长沙华运丰的刘经理。
                 下定决心解除爆震！！！！！！
第一季:
   昨天晚上在家给4S、 广丰厂、广州汽车工业集团、每个发了一封电子邮件，反映了我的爆震故障。
   今天下午4四点左右我忙完手上的事情。拿起手机拨通了800的电话。反映了我的爆震的问题。这回的800服务小妹很不错。声音好听而且感觉非常负责。仔细接听了我反映的情况还做了记录记下了我的车号和联系电话。并许诺说通知相关部门和我联系。放下电话我就在想这个小妹的话会兑现吗？17:57分接到一个电话。号码是北京的（奇怪广丰的技术部门在北京？因未征求北京技术部门徐先生的许可先不将其电话公布。。。。请大家谅解。）对方说刚收到了我反映的故障。向我做个具体的了解。我把故障向其做了详细的叙述。通话结束后告诉我说会联系我购车4S店与他们联手给我的爱车彻底解决这个问题。19:34分我刚把车放到车库。就接到了4S维修部主管刘经理的电话。说上面主管部门刚和其联系。通知他们帮我解决问题。约我明天去4S做详细的彻底的消除爆震的手术。并说明天帮我的爱车用录音笔将声音录下。发到上面厂家技术部门。
     明天也就是明天。爆震的根治手术即将开始。具体手术情况我会做详细的记录。发到坛里给大家分享，。
顺便提示一下和我有同样问题的TX---- 快打800电话反映问题。
第二季记录...
2007.6.27 日 长沙今天阴有阵雨
（全程一直在现场守侯。并拍照，做记录。）
  感觉好累一忙完手上的事情就急匆匆的跑4S。（早上一大早就接到了4S刘经理来的电话要我到4S换电脑）跑到4S马上换电脑。换好后开车出4S在市区道路上跑了一个小时后又响了。晕啊//////开回4S。刘经理说联系了厂家在想别的办法。但反复说明爆震传感器没问题。不用做实验。并叫来个技术很过硬的罗师傅带着我开车上高速拉了1个小时高速，高速最高时速跑到了160。油门踩到底了。。转速控制在4000转左右。过瘾啊。但晚上回家后发现又响了。。晕啊。。。。。
  忙了一天还是不行。。。。。。。。（不放弃坚决解决问题）
第三季记录...
2007.6.28 日 长沙今天出大太阳.好热啊!!!!!!!
（全程一直在现场守侯。并拍照，做记录。）
  和昨天一样。忙完手上的事情。马上开车去4S。 拆下火花塞。检查了一下。上次未看得4缸火花塞。呵呵积碳真多。好想把这些受伤的火花塞都给换掉/。可维修刘经理就是不同意。跟我 解释了很久不需要更换。 我提出将旁边的事故车的拿来做对比。发现积碳一样多。才3000多公里的车啊。不知道这个车有没有爆振的现象(估计没有有也没发现..因为这个问题在长沙4S接受修理的我是第一台.长沙有两个4S .那家4S我去电话问过.接待也很热情.但还是觉得提车的这家专业.毕竟和师傅们都很熟悉了.)于是决定再次清洗积碳。这回只掉了白瓶子。是接那小管子的。（大管子的是用来清洗喷油嘴的。） 清洗完后装上新电脑发车试验。开车出4S在长沙城里到处乱跑。找坡道实验。没有响声了。一下午都正常。好高兴阿。晚上回到4S换回电脑发现问题又出现了。好响阿。按道理清洗了积碳后再怎么也该好转一点。人家3万多公里的车都没这个问题。于是想到了。为什么每次清洗都不行的原因。就是积碳又出现了。出现的原因。就是点火燃烧等的问题。但这个问题除开汽油就只有 电子元件了。汽油大家别人都在加 ，为什么我朋友的车没有。楼下放的那些车没有问题。问题在于我车上电脑本身就有问题。控制点火等有问题。导致积碳。不管你怎么清洗积碳，洗了又有新的积碳附着。。。。。只有在更换了电脑后再清洗才算断根。。今天算是有收获的。换完电脑后再观察一段时间。
[ 本帖最后由 navy1111 于 07-06-29 00:52 编辑 ]

愿爱车早日恢复健康。。。。。祝明天爱车解爆成功！！！！

表扬一下广丰的服务。做的确实很到位。开起KK来更加放心。爆震解除后我会做个大大的锦旗送给4S和广丰。
[ 本帖最后由 navy1111 于 07-06-25 23:06 编辑 ]

2007.6.26 日 长沙下大暴雨（解爆第一天）
（全程一直在现场守侯。并拍照，做记录。）
  
   忙完手上的事情就匆匆的驾车到4S。开始解爆行动/////
4S的维修部刘经理热情的接待了我，然后马上带着4S的技术很棒的维修师傅带着电脑一起出去试车。试车的情况和我平时所说的情况向吻合。但行车中电脑显示车辆一切正常。刘经理提出。首先检查火花塞。（我个人也想检查看看到底有没有积碳）检查结果是发现火花塞上积碳严重。用内窥镜检查缸体里面也是很脏。。于是安排先清洗积碳。。。清洗完积碳后，再用内窥镜检查还是有不少积碳。准备跑段时间后再做第二次清洗（这期间厂家经常来电话询问爱车的维修情况 ）。。。于是开车出门继续实验。跑了40分钟后发现响声又出现了。。。。。于是又开回4S 。这时厂家来电话通知4S换行车电脑。。。但4S没货。需要等待几天。。。不知道换了电脑会怎么样。。。
[ 本帖最后由 navy1111 于 07-06-27 21:23 编辑 ]

先占坑。等会发照片

呵呵，通过今天的维修感觉厂家不错。比4S的师傅还积极在找解决方法。今天还亲眼目睹了小K的防盗能力。真是厉害（比YG强到哪去了）/现在把希望全寄托在那电脑上了。

今天和师傅分析觉得故障因该不是机械的，好象在电子调节设备。因为这个故障是时有时无。

这个可能也有。看到很多导航车的朋友维修导航。就想到了天津电装的质量。当然电子产品出问题是正常的。对于2.0于2.4是否装错。现在还不知道。等厂家发来后找个2.4的车做个详细的对比。。一看发错没。二是看看自己的以前的是不是2.0的

2007.6.27 日 长沙今天阴有阵雨（解爆第2天）
（全程一直在现场守侯。并拍照，做记录。）
  感觉好累一忙完手上的事情就急匆匆的跑4S。（早上一大早就接到了4S刘经理来的电话要我到4S换电脑）跑到4S马上换电脑。换好后开车出4S在市区道路上跑了一个小时后又响了。晕啊//////开回4S。刘经理说联系了厂家在想别的办法。但反复说明爆震传感器没问题。不用做实验。并叫来个技术很过硬的罗师傅带着我开车上高速拉了1个小时高速，高速最高时速跑到了160。油门踩到底了。。转速控制在4000转左右。过瘾啊。但晚上回家后发现又响了。。晕啊。。。。。
  忙了一天还是不行。。。。。。。。（不放弃坚决解决问题）
等会上照片。请大家稍等。。。
[ 本帖最后由 navy1111 于 07-06-29 00:26 编辑 ]

和你说的那美国车一模一样。在1700之2000转之间。速度在20/或者40之间。平路加速在车上人多的时候也就是负载大的时候加速出现响声的情况多些。在爬坡的时候负载很小。也会有响声。超过这个转速和度拉高速一点响声都没有，早上车开出车库在路上跑没这个问题、但跑上一小段时间后就有这个现象。
[ 本帖最后由 navy1111 于 07-06-27 21:52 编辑 ]