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汉兰达论坛 >  一辆汉兰达,带上3美女进藏日记,19天行驶9429公里(完)

发表于 2015-12-09 14:38    IP属地:未知

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一辆汉兰达,带上3美女进藏日记,19天行驶9429公里(完)
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四年前在论坛上偶然看见一哥们去西藏的帖子,让我从此对西藏的执念一直不忘!
为了去西藏,把轿车换成了SUV,结果12年老婆大人怀孕了、13年宝贝儿子刚出生、14年刚满1岁的小子还未断奶,让我这个还比较急性子的大男人从11年等到了15年(期间有过家人及朋友对于安全的担忧,但,我要去西藏,虽不是说走就走,却要排除万难!)。
终于!!各方面条件都成熟了,5年的努力工作换来领导同意了22天的超长假期(结合年假、五一、本休),15年4月22日给儿子过了2岁生日,23日我开着心爱的汉兰达,带上LP及她的2个闺蜜,有模有样的说了句:世界那么大,我们先去西藏看看!
身体的地狱,眼睛的天堂,心灵的震撼!
风景,永远在路上!
献丑了

三美女:本人LP(中间)、LP闺蜜1、LP闺蜜2,楼主命苦独驾1万公里
[ 本帖最后由 进击的皮卡丘 于 2017-10-30 15:01 编辑 ]

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发表于 2015-12-09 15:02    IP属地:未知

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物资准备及路况信息
日期:2015年4月23日-5月11日
座驾:11款汉兰达2.7 两驱(表现很给力)



路线:本次旅程19天总行程9249公里,途径江苏、安徽、湖北、重庆、四川、云南、西藏、青海、甘肃、宁夏、陕西、河南、上海共计11省2市。所谓读万卷书,行万里路,这次出游经历的种种都会让我们一行人终身难忘,受益良多。一直把这篇游记作为整个旅程的一部分,在写此篇游记的同时也回忆了整个旅程的欢笑与泪水,相信这只是一个开始,世界那么大,我们定会都去看看!

费用:

路况:极破路段为高尔寺山、理塘前10公里、通麦天险、拉萨前60公里、可可西里-昆仑山段。后文详述

摄影器材:尼康D700016-85挂头、10-24超广角)+水果6P
关于路况:极破路段为高尔寺山、理塘前10公里、通麦天险、拉萨前60公里、可可西里-昆仑山段。后文详述
关于高反:因人而异,我和LP闺蜜1全程无高反,LP轻微高反很快即好,LP闺蜜2一上3500米便高反。
关于限速:限速害人,原本计划中不走夜路,结果被限速整的夜翻业拉山99弯等等,苦透。。(后文详述)
关于封路(重要!):
1.二郎山隧道  国庆前施工单向通行(只能出藏不得进入),现在不知如何?入藏的朋友需从石棉(海螺沟方向)绕行至泸定(路况不错,无须担心)!
2.通麦大桥段
目前-6月20日
施行:单号日期通行、双号日期封路施工的措施(单双号是指日期,非指车牌),且0点-12点放行入藏方向,12点-23:59分放行出藏方向!请即将要去的朋友们特别注意!!!
3.每晚20点后邦达检查站设岗,禁止进入业拉山99弯拐方向,请朋友们提前安排好行程!

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发表于 2015-12-09 15:12    IP属地:未知

第一天 上海-宜昌
路线:上海-南京-安徽-武汉-宜昌
多云到晴
行程:1085
用时:11小时
住宿:凯盛美季大酒店
第一天是激动滴,有人5点钟就醒了,准备出发!

上海-宜昌这段路我带老婆5年前自驾去恩施大峡谷-张家界-凤凰古城时走过,所以没太大的感觉,照片也是随手用6P随便拍了几张,心中期盼着藏地,结果证实后面的藏地大片最精彩~







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发表于 2015-12-09 15:15    IP属地:未知

引用 爱新卡觉罗 于 15-12-09 14:48 发表的回复
感谢哥们鼎力支持

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发表于 2015-12-09 15:17    IP属地:未知

引用 很菜很天真 于 15-12-09 14:51 发表的回复
谢兄弟支持

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发表于 2015-12-09 15:18    IP属地:未知

引用 zjj0519 于 15-12-09 14:49 发表的回复
大片,占楼
谢哥们鼎力支持

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发表于 2015-12-09 15:23    IP属地:未知

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D2 宜昌-成都
路线:宜昌-恩施-南充-成都
多云
行程:892公里
用时:11小时
住宿:成都汉庭
湖北进四川的高速几乎全都是用长距离的隧道及山与山之间架设的大桥组成的,不愧为蜀道难行,看看这样的高速也能有所体会,为建设者点赞!同样蜀地路边的风景也越发漂亮,山峦起伏的感觉让我们三个从小在钢筋水泥建筑中长大的人整个身心都放松了,唯一心中隐隐担忧的是这2天都是阴天,如果这样的天气持续下去,后面的风景岂不是...万幸,之后老天待我不薄进成都之后只有2个体会,堵得一塌糊涂的让我们闻着满大街的火锅味










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发表于 2015-12-09 15:32    IP属地:未知

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第三天  成都休整
游览:宽窄巷、武侯祠、锦里
今天在成都逛逛,一大早睡醒就看到手机好多短信,原来尼泊尔8.1级强震,西藏也受到影响,家人朋友都发来慰问信息,我们还在四川呢,而且震中距拉萨较远大家放心吧,关键是天塌了都不能阻止我们一路向西的步伐一觉睡到中午,去逛了宽窄巷、武侯祠以及锦里,成都不亏为休闲之都,节奏很慢(与上海的快节奏形成鲜明反差)。晚上迎来直接从上海飞过来的LP闺蜜2(之后介绍),一行四人吃饱喝足把状态调整好,明天要正式上318了,越发激动!




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发表于 2015-12-09 15:42    IP属地:未知

第四天  成都-石棉-雅江
路线:成都-石棉-泸定-康定-折多山-高尔寺山-新都桥-雅江
多云转大雪
行程:572公里
用时:14个小时
住宿:雅尚商务宾馆
正式入川藏,这一天的经历估计终身难忘。由于二郎山隧道施工,近2个月都是单向放行(只能出藏不能进去),故未从多营下,而是直接走石棉绕道泸定,在石棉境内遇修路堵了近1小时,1点左右到达泸定,吃饭后在泸定桥拍了会照继续赶路,阴沉的天气让我更担心之后几天的风景(其实明天就出大太阳了,真是瞎操心),翻越折多山时开始下小雪,新铺的柏油路面非常好也没有积雪很顺利的通过(据后来拉萨遇到的朋友说,我们通过折多山后便开始下大雪,第二天由于路面积雪,从康定-折多山直接封路不让过了),康庄大道一直持续到高尔寺山脚下,面前新修的隧道未通车(预计2个月后通车,今后半小时过高尔寺山!),按指示牌左转走土路开始上山,噩梦开始,大石块+泥土组成的山路,只能以10码的速度向前挪,还没到山顶天已经完全黑了并开始下大雪(计划中不开夜路,人算不如天算),只能看到车灯前的路,其他地方一片漆黑,30公里盘山路整整开了4个多小时,
还好过了垭口之后遇到前面近20辆车连成一条长龙,大家都打着双闪一同前行,相信这样临时的车队在漆黑的雪夜破路里给了每一辆车上的人心理很好的安慰。大汉不是硬派越野车,但在这样的路上表现很给力,没有磕底没有掉链子,终于在晚上10点安全的把我们送到了雅江的酒店。今天的路上还结交了此行的第一车好朋友,从珠海开Q7入藏的海林兄4人,我们当天很巧的一路同行最后也很巧的入住雅江的同一酒店,后一路同行至亚丁游玩后他们由于赶时间先行前往拉萨(后文会详述这位牛人)。

















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发表于 2015-12-09 15:49    IP属地:未知

D5 雅江-稻城-亚丁日瓦
路线:雅江-剪子弯山-卡子拉山-理塘-稻城县-亚丁日瓦乡
阳光明媚
行程:363公里
用时:8小时
住宿:日瓦翔云酒店
昨晚由于夜翻高尔寺山破路耽误了时间导致很晚才赶到雅江的酒店,且消耗了很大精力,碰巧在酒店停车场遇到一路同行的海林兄一行,故安顿好后大家一同到酒店旁的小饭馆吃饭聊天,他们这次没有具体计划,准备走到哪算哪儿,了解到我们明天去亚丁,便爽快的说一同前往,哈哈,多一群伙伴当然更好!
之前几天都是阴雨连绵,心中郁闷,一大早拉开窗帘,被突如其来的窗外景色惊呆了,昨晚深夜才到,没想到雅江也那么风景如画!整理好行李出发(海林兄早我们半小时先行出发),一路蓝天白云,大片猛出,三个女孩子不停的要求停车拍照...我这个司机还真苦,要当驾驶员还要当摄影师,可就是没人给我拍照!!!今天路况整体非常不错,连翻剪子弯山及卡子拉山后在理塘前10公里遇到烂路(新隧道还未通车),平安通过后驶上去年底刚修好的理塘-亚丁的公路,路面非常棒,100码以上冲向稻城(海林兄也在前方发微信给我们路况指引),路过兔儿山时雪域荒凉的景色也让一车人着迷!考虑到稻城离亚丁景区还有2小时车程,且日瓦乡海拔较低,故未在稻城停留直接杀到日瓦乡,入住当地较好的日瓦翔云酒店,好好休息,明天玩亚丁!

















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