发表于 2006-05-03 16:07 IP属地:未知
个人认为"蓝瑟"虽然让大家有点失望,但对老LS车主来讲是件好事,至少新蓝瑟有90%的配件和老的LS通用
再次对于新蓝瑟的前景我个人还是比较看好的,(前提是小毛病和做工要上去) 因为新蓝瑟是根据市场做了全新话的改进外型上虽然少了LS车的个性话,但是却迎合了市场,全新的前大灯和LED尾灯,蓝瑟应该说是将以前LS在市场表现不足之处做了弥补如:以前东南的品牌认知度不够,车外型稍老,配置太低等.内部空间偏小,这次的东南宣传册上特别讲了以前LS车主普遍认为的后坐靠背太倾斜得到改进.
再加上还算合理的售价,我觉得蓝瑟对新三样的劣势已经没有了(唯一还不知道的就是做工还是不是那么差)反正我还是看好蓝瑟的.
至于有些网友说的LS为什么不改成台湾的最新版本来讲我个人认为可能还是现在这样的好 大家想一下是现在10.5W---12.5W的4G18蓝瑟对ELT FML KY有竞争力;还是12.98W---16,17W搭载4G63的台湾LANCER对 Fucos,CIVIC,花冠有竞争力.反正要我选的话在1.6组里 我会选蓝瑟 而1.8组里会选CIVIC
最后就是希望不要因为变三菱蓝瑟了 4S的维护保养费用上升.
前面还要补充一点就是 新蓝瑟的发动机是有类似与菱绅那样的发动机罩的,看不到新蓝瑟的发动机布局,不知道功效是否有提升.