去年8月15日提车到现在已经七个多月过去，我的小三也带我跑了将近16000公里，自从交完提车作业，就一直没怎么进论坛，现在说说我用朗动的一些感受希望对选购车的朋友有所帮助。
    一、外观：没得说，人都会有审美疲劳，但是用了半年多，也没感觉她哪不好看，如果非得找出难看的地方，估计就是前脸了，我的个人感觉。来个图吧，刚跑楼下照的，天太黑，没办法，只能看到加装的日行灯和后改蓝色示宽灯
    二、性能：我的前任小三是2.0的朗逸，提速确实比朗动要强，但是一味的要求动力，不考虑油耗，根本不是我这个档次的人想的事，估计想买朗动和已经入手的朋友，都不是一味要求动力的主，如果你能不考虑油耗，估计你也不会买A级车。相对来说，朗动的油耗和动力还是比较均衡的，油耗不高，但是也没有一些同等级的日系车省油；说到动力，你可能觉得朗动有点肉，其实不然，朗动采用的是6速手动（我的是手动的），突出的是换挡的平稳，齿轮比例决定了她的一档不会快，配备1.6的发动机，加速不会很明显，但是在同等级车里，提速可以的，只要你舍得给油，不会差到哪去。上了高速，最省油的时候是时速80-100之间，再快的话油耗就会上来了，1.6的车都这样，我最快跑到过180，油耗显示百公里10.6个油；风造处理的还算可以，但是胎噪太大，不过开音响就好了，据说是轮胎的问题，锦湖轮胎突出的是耐磨，轮胎较硬，所以胎噪大，准备30000公里换马牌的，宝马都用这种轮胎，据说特别舒适。
     三、感觉没啥好说的了，但字数有点少啊，还是说说网上对朗动不公平的评价吧。
     1、都说朗动方向盘指向不清楚，因为方向盘太轻，我开了这么长时间，一点都没觉得，一个卖车的朋友告诉我，其实好车都是液压助力，因为开起来带劲，我当时就问他，十几万的车，你是想让他越野呀，还是想让他漂移？他当时一句话都说不出来。朋友们，实际一点没什么不好的，花十几万买车，不就是代步用吗？方向盘轻在市里开起来真的很舒服，当然了，可能会因人而异，有人就喜欢开方向盘死沉的车。
      2、说说朗动的质量吧，前段时间就加了。开着朗动撞碎三节护栏，铝合金的那种，护栏立柱飞起来，把对面开过来的一个逍客前挡风玻璃碎了，你们大概知道我开得有多快了吧。我的朗动呢？驾驶席一侧大灯罩碎了，前护杠也断了，机盖也撞塌下去一块，那个开逍客的哥们还跟我说：这车真硬，撞碎三节护栏才这样？我当时就有点小骄傲，又一看我的朗动，一下就没心情了，不过还别说，这车还真的挺硬，温馨提示：千万别撞公家的东西，目测60公分高的铝合金护栏，估计成本也就300-400之间，妈的，三节护栏，居然每节要我1500，三个立柱，每个200，太黑了，以后撞了护栏，千万别报案，赶紧跑，回头再报保险，这是我的一个交警朋友告诉我的。
        3、还是要为朗动平反一下提速和减震硬的问题，因为我叔叔是开汽车租赁的，在小县城，所以A级车比较多，个人感觉朗动在这个档次的车里，前段提速还是不错的，后段才会显得乏力，减震确实硬，不过咱们屁股还没那么娇气，而且你们想想，一个轿车，再硬能赢到哪里去呢？就像做人一样，你当个老板，让同一个员工，又管后勤，又管财务，还得兼职行政，你给他开了多少钱？花个十几万又要求油耗低，又要求动力强，又要舒适，你干脆去抢好了。
      最后上几张图，让你们看看朗动的真正油耗，这是我上次保养完把数据全部清零之后，又跑出来的绝对真实，让你们对他的油耗一目了然，真的很省油

主要是每天开着车在市里转悠，每天要开4-5个小时