发表于 2012-04-24 17:34 IP属地：未知
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14万公里了。。。上本地车展美女两位以示庆贺。。。。
换了花粉过滤器。。四虑。。防冻液。。节温器（就是发动机热了后启动风扇的）425元。。前几天换了右前门的升降机。。。看到半段钢丝断了。。。
另：
看到有帖子声讨菲亚特。。说的没意思。。。
我把回复的观点再发到这里吧。。
第一、菲亚特的车质量是不错的。。。。
第二、没合作成功当然也有他们的责任。。没有看得上中国大陆市场。。。他们在欧洲市场可能够自己活的。。也可能是不能容忍中国人的做事原则（包涵没有给合资厂更大的利益空间）
第三、现在换的配件少是自然的。。贵是自然地。我们总不能要求意大利菲亚特厂免费提供配件吧？任何商品都是需要价值链的。。。供应商也得挣钱不是？，，就当开纯进口车呗。。。。
第四、爱惜车，也是爱惜自己的生命。。。
第五、东西再好，总有用到头的时候。。。刀子再好，你再回磨刀，，也有磨尽的时候。。。。
第六、出远门确实很纠结。。。在当地还是能维修的。。出门。。只有自己小心开车了。。不出事故。。保养一次开5000公里没问题。。全国跑着玩也能维修。。。。除非是事故不好修。。。
第七、现在14万公里了。。。。。。。。以后还是买大众的。。保有量多的车好些。。。。谁也想不到菲亚特第一个合资厂就没长久。。。世界名车。。。。至少比当时的同价捷达好多了。。。。。
第八、
方向精准，档位清晰，刹车利索，提速有，。油耗不高。我的现在7.5个吧。。。不烧机油。。。。我一般是根据手册上换件。。。不坏也换。。。。 现在CD啊。喇叭啊都很好用。。换过消声器3个了，离合器组件。火花塞什么的。刹车片。紧张轮等。电池2块了好像。。轮胎换了四个了。。后尾灯泡。。。右前门玻璃升降器。没有清洗过气门什么的。。。每5000公里小保，10000公里大保。雨刮器每年一副，水温器。。冷却液。。能想到的就是这些。。。
直接上片。。。。
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本帖最后由 快车道002 于 2012-4-24 22:30 编辑 ]
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