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嘉年华论坛|嘉友站 >  DIY-更换点火线圈

发表于 2006-12-30 20:54    IP属地:未知

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DIY-更换点火线圈
1、准备工具,内螺花扳手一套,当然,适当的话,一个也行!



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发表于 2006-12-30 20:56    IP属地:未知

2、新购买的点火线圈,武汉这边要480元。



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发表于 2006-12-30 21:34    IP属地:未知

3、更换前定位。记住,高压线顺序千万别错,否则有可能损坏发动机。本图中的1、2、3、4位置对应下图中的1、2、3、4位置。



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发表于 2006-12-30 22:13    IP属地:未知

4、此图中位置和上图定位。大家应该可以注意到,右上角缺失。这是因为在车中这个地方的螺钉非常难以下手,花费近一个小时都没搞定。一气之下,我先把他撇下来再说。就剩下这个角,但罗纹已被我在先前搞得滑丝,拧不下来了。莫办呢?



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发表于 2006-12-30 22:21    IP属地:未知

5、就这样办难住,还搞个屁啊。大家可以看到,我把螺钉用锉子挫扁一点。然后搞个扳手,稍一用力,只听“哒”一声,螺钉松动了。呵呵!



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发表于 2006-12-30 22:25    IP属地:未知

6、这是拔下四根高压线和低压线后的情景。注意低压线也别搞反方向,谁知道会有什么后果。呵呵!小心点好!



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发表于 2006-12-30 22:36    IP属地:未知

大功告成!其实真是小事一桩。感谢“左前锋”支柱嘉友的鼎力相助。谨以此文献给对4S不满的嘉友,自己动手,丰衣足食。当然,大问题还是要去的。



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发表于 2006-12-30 22:38    IP属地:未知

然而,此事并没有完。一上路,踩油门,照样发抖!气死老夫!第二天一早奔4S。

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发表于 2006-12-31 10:22    IP属地:未知

现在对事件进行回放:
多日前觉得怠速不稳,症状为空档滑行时怠速不能回到900转,但当遇红灯等停下来时,怠速就哗啦一声下来了。于是到4S店就诊。
4S的意见是:清洗节油阀、怠速阀、进油管等一打东西。然后了解到已经3万多公里。提出更换火花塞、方向盘机油等。反正总共1100多元。我也没在意,早就打定主意,这回估计要花1000多元了。
好说歹说,说定1050元。我说顺便看看我的右后车窗,不能升降了。
然后还问了他们有没有优惠政策。接待员解释说有个会员卡,可打九折。会员费500元,管一年。这就是说我每年要在这扔5000元,才持平。
老天,这不是吃人吗?我怎么也想不到一年要5000元维修费啊。我立马大声谴责了这个家伙!

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发表于 2006-12-31 10:27    IP属地:未知

修理到一半,接待员跑过来说,你的车窗升降器要换总成,不能修。一问要800多元。我没同意。
又过了一会儿,接待员又跑来说,你的点火线圈裂了,最好更换,一问要800多元。
我现在算有点明白了,一年5000元是怎么花出去了。
到了修车处,修理员指于我看了一看。缺失好像有点裂缝。我说还可以用吗?他说,也应该还能用吧。我说那暂时不换。当时,我也不知道点火线圈是个什么玩艺。

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