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宝马X1论坛 >  25i的X1,遥控开锁报警、全车断电,不幸中招后找到解决方案

发表于 2014-12-05 23:06    IP属地:未知

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25i的X1,遥控开锁报警、全车断电,不幸中招后找到解决方案
如果你的X1是2010或是2011年出厂,而且是德国原装的25i,那么恭喜你了,你的车子也随时会出现我遇到的症状!
这是我的车昨天首次出现病症后在万能的爱卡搜出的结果:网页链接
大家可以参考一下!
突发病症:
1.之前正常起步时仪表忽然报警,提示4X4系统、ABS、EBV等等故障,方向助力也没有了,但车子没熄火,重新启动一次就完全好了!(我以为是偶发故障,没当回事,没成想这只是大病的前兆)
2.开车到公司后正常锁车,停了大约一两个小时后要出门,按遥控开锁,车子报警器响了(就是锁车后被外力移动的那种吱吱响声),然后按遥控上的任何键都不管用,只好拔出后面的钥匙手动打开驾驶员门锁,车子依然无法解除报警。
3.进车后将钥匙插进卡槽,无任何反应,发现全车一点电都没有,车内灯都不会亮,起初我以为是电瓶没电了,去找了电瓶跨接线连上,依然没电,可以确定不是电瓶的原因!然后拨打了宝马400热线,电话转到了4S店的维修技师那里,这帮犊子说没遇到过这种情况,要过来将车拖到4S店才能解决,目前已经超出保修期,一切费用都要自己承担,我又不是菜鸟,才不会轻易让他们这么劳神破财的干,我决定先自己解决,真的办不了再说。
4.我以为是车钥匙出了问题,于是打车回家拿来另外一把钥匙,一按还真的开了,然后一切都正常了,原来那把钥匙也没事了。我天真的以为是因为偶尔有电磁干扰才造成这个状况,于是又开车走了,直至晚上在酒店吃完饭后,一切又重蹈覆辙,而且两把钥匙都不再管用了,任凭你怎么按。
男人有三大尴尬:摇手表、甩钢笔、推汽车,难道今天我真的要尴尬一把了?山东的冬夜里甚是寒冷,我在酒店门口稍微捯饬了十几分钟就几乎冻透了,去你大爷的,不管了,先回家睡觉,明天再说吧!
第二天早上,我带了我的御用技师(原来奥迪店的技术总监)来取车,因为是恒时四驱的,而且没电也无法将方向解锁,所以没打算拖车,我相信可以有办法启动车子然后开到维修厂,只让技师带了常用工具,事实证明我的预判是准确的!
全车断电,肯定是电路故障,先拆了副驾驶手套箱,露出了前面的保险盒:


带了一根电线,一头连接引擎舱的正极,另一头连接保险盒60A大保险丝的针脚,车子顺利通电,可以正常启动了




行车电脑显示曾经断电,时间日期需要重设,而且idrive系统不管用了,但车可以正常开

然后开到汽修厂,接上电脑检测:





扫描出了这么多故障,不过不要紧,因为所有的一切都集中在一个病灶上,至于解决办法和故障原因,且听下回分解...
[ 本帖最后由 真实(TRUE) 于 2014-12-5 23:18 编辑 ]
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发表于 2014-12-05 23:09    IP属地:未知

解决方案来了...
既然是断电,问题当然是出在总电源线上,60A保险丝确定没有烧断,不用多说,拆保险盒吧...

需要把右边这一片全部拆掉才能拿出来,这活儿必须找仔细的技师来干,不然塑料覆盖件很容易被划伤或是掰断,一旦损伤都无法还原...

红圈里那个位置就是问题所在...

终于拆出来了,仔细看下图红圈里的保险丝针脚,上边的塑料已经有烧化的痕迹...


这是保险盒反面的针脚位置,里面也明显有烧化的痕迹,问题就出在这里!!!

技师用细砂纸打磨了针脚和夹片,让它们恢复接触良好的状态即可,什么也不需要换...
搞好以后原位安装回去,一切恢复正常,再用电脑把故障码全都清掉...
这要是在4S店的话,花费万八千的也不算跟你多要吧?宝马的质量啊,让我说什么好呢...唉!
[ 本帖最后由 真实(TRUE) 于 2014-12-7 00:41 编辑 ]
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发表于 2014-12-07 00:39    IP属地:未知

引用 xyrga 于 2014-12-6 22:20 发表的回复
版主都设精了,快快上传解决方法啊
解决方案来了...
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发表于 2014-12-07 21:45    IP属地:未知

引用 erdyang661234 于 2014-12-7 05:07 发表的回复
楼主,判断修理的很正确,我的25iX1也出现过同样的问题,在4S店修的要了4000多大洋呢,4S真丅M的黑呀!
4S店怎么给你处理的?换了什么东西?
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发表于 2014-12-11 15:12    IP属地:未知

引用 流鼻涕的小猪 于 2014-12-8 13:19 发表的回复
为什么会烧的?
估计是接触不良吧...
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发表于 2014-12-19 20:24    IP属地:未知

引用 shking 于 2014-12-15 09:31 发表的回复
多谢兄弟,我已经解决,把保险丝拔下来,发现有个触点有黑的氧化痕迹,我在这个触点上加了个铜片,就搞定了!!!

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发表于 2014-12-19 20:26    IP属地:未知

引用 shking 于 2014-12-17 21:22 发表的回复
加铜片不管用啊,今天还是拆保险丝盒了,拆开来跟楼主的一模一样,有烧灼的痕迹,非常明显,我先换一个保险丝盒,导线找不到哪里有卖,只能先打磨了,但是导线接口打磨比较麻烦,等明年弄好试下再说
你换了保险丝盒以后恢复正常了吗?
我只是打磨了接触不良的位置就好了,到现在没再犯病...
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发表于 2015-01-23 21:57    IP属地:未知

引用 uujuna 于 2015-1-3 16:47 发表的回复
晕啊,还有这问题,这是不是必中啊?我到现在还没遇到这问题,也是10款25i。
做好心理准备吧,通病,而且快到期犯病了...
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发表于 2015-09-04 20:48    IP属地:未知

引用 卡卡程度西 于 2015-9-2 22:07 发表的回复
我的现在中着率很高。日
一年多后又开始出现,直接将保险丝底座换新的了,一劳永逸
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发表于 2015-09-04 20:56    IP属地:未知

引用 卡卡程度西 于 2015-9-4 20:51 发表的回复
费用大概好多?
就是那个底座的钱,接近两千,工时费在外面汽修厂没多少,不难拆,但你一定要找个会拆的汽修厂,别到时候给你搞坏了仪表台
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