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凯旋论坛 >  周末检测变速箱故障报告(完成)

发表于 2007-03-13 14:24    IP属地:未知

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周末检测变速箱故障报告(完成)
因为周五早晨在华南高速上遭遇了变速箱的故障灯,详情见以下链接:
网页链接 ... 3228&highlight=
所以周六上午起床后直接上外环奔众润4S店而去, 下了外环已经望见右手边的雪铁龙红色双箭标高高的耸着了.
开进交车区,给客户主管解释了一下情况,就进去找熟悉的质检张经理. 他陪我到车间看电脑检测的情况,联机后确实显示2个故障代码,关键部分是代码原因为"变速/离合打滑", 经理建议着车后测实际油压,抬起,着车,挂档,通过几个换档后,发现我的变速箱油压显示为2.56左右,而电脑的理论值是3,实际情况应该是2.7-2.8为比较正常.
考虑以后张经理分析可能是我的变速箱油路不畅造成压力偏底,所以清洗一下变速箱会比较好.不过时间比较长,要4-5个小时,我的神啊! 我的周六没了.为了KX健康,忍了.好,就清洗一下.
于是熄火,开盖,拆除空滤,等待机件冷却,因为刚从高速下来,金属机件温度都非常高,需要1小时左右才能降到客接受的温度. 等待于是开始.
[ 本帖最后由 hghcan 于 07-03-13 14:31 编辑 ]



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  准备举高车辆

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发表于 2007-03-13 14:25    IP属地:未知

举高后,拆除发动机钢制护板(还是很厚实的,保护应该是不错的),露出了发动机油底壳,开了这么久,还是很干净啊



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发表于 2007-03-13 14:26    IP属地:未知

位于发动机右侧的变速箱外壳,这个部位在灯组和散热后面,操作空间非常窄小, 维修师傅辛苦啊




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发表于 2007-03-13 14:27    IP属地:未知

松开全部螺丝后,变速箱油哗哗往外倒啊,色泽茶黑.



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发表于 2007-03-13 14:28    IP属地:未知

准备拆卸变速格,油还在继续流



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发表于 2007-03-13 14:28    IP属地:未知

拆除变速格后,变速箱的情况,电路部分是与变速格相连接的



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发表于 2007-03-13 14:29    IP属地:未知

卸下的变速格,我们自动波的车,换档就全靠它了,约3-5CM后,金属质地,有5个档位活门,关键要清洗的就是它



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发表于 2007-03-13 14:30    IP属地:未知

继续放残油的变速箱,
维修师傅将变速格那到一个单独的操作室去清洗,此时我的DC因为前晚狂欢用电过度了.
整格清洗过程在4点结束,装回后重新帮我补充了1升多新的SL自动变速箱油(赞一个).
再次连接电脑,着车后检测,发现换档油压在2.75左右,正常了.HOHO.洗车交付.
结帐居然免费,呵呵,还是不错.
回程路上那是很迅猛啊换档.爽.
后记:次日发现一个小问题,车在2档升3档,转速2200转时,车会往前串一下,很明显.如果大脚加油就不会出现.电话咨询张经理,他解释说由于变速箱重新做了初始化,有一个重新学习适应的过程,如果问题持续就要再去调一下.
3天过去,串车还时有时无,估计还在适应中吧.
无论如何,要赞一下这家的态度,让我比较放心



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发表于 2007-03-13 14:54    IP属地:未知

原帖由 开心的凯旋 于 07-03-13 14:44 发表
很棒的作业!
只是大鲨鱼拍照的技术有待提高呢。
呵呵,因为没充电,开机已经是红灯,不敢开闪光,怕费电,而且没有防抖。所以效果很打折扣。

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发表于 2007-03-13 14:55    IP属地:未知

原帖由 老红军新长征 于 07-03-13 14:48 发表
没叫他们换新的变速箱油?
呵呵,他们主动帮我换了1L多新的变速箱油, 看着他们加的。(文章有提)

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