今早起床晚了，一路冲刺赶到华南快速的沙溪入口，停车取卡，一看引桥上无车，于是脚下加力想尽快提速并入主路，上坡路行进了约40M，油门听着正欢，一看速度表才58，还不够，于是一脚到底想加到80左右并线。
突然车猛的一窜，伴随轰的一声，感觉被人踢了一脚， 下意识抬头看后镜，后车距离我至少还有10M，此时熟悉的“滴。。”长音响起，低头一看SERVICE灯亮起，主屏显示“变速箱故障”以及“限速系统故障”，马上打双闪，慢慢减速，靠边。
在停车带停下后，根据之前一次的经验，马上熄火，稍等一会再次着火，车辆自检，一切OK恢复正常。 起步，并线一路保持平稳的油门到达公司。
事后分析，上次的故障检测4S解释是变速箱瞬间油压偏差导致，再启动就好，属于偶然事件。这次可能是因为车辆上坡，本身变速箱油的油面就是不平的（纯属个人猜测）而且我急加速导致变速箱瞬间压力不平衡，结果报故障。
可能其他DX也会遇到类似情况，总结一下，处理这些情况要冷静，不要立刻踩刹车，因为在高速入口，大家都是在提速准备并线，急刹容易导致追尾事故，首先是开双闪提醒后车，同时松油门，利用转速的下降逐渐将车拖停，靠在临时安全带内。然后熄火，稍后重起。
如果故障消除，就继续使用同时安排近期去4S检测一下，消除故障代码；如果不消除建议就通知4S来拖车，不要勉强行驶，烧了变速箱就得不偿失了。

给4S打了电话咨询约我周末去店里检测是否有变速箱油泄露或其他问题。

16000了，最近是不太顺利。看来要组织一个集体去拜观音的FB活动了。呵呵

谢谢，希望大步懒过今次。千万不要是什么大问题。