发表于 2017-05-04 08:22 IP属地：未知
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和悦啃车故障自救。
听听这排气，是不是挺酷的，不过可惜的是，这不是我改的排气，而是车出了故障了。。。。
12年江淮和悦，已改气。
一个月前开始，早上水温没上来前急加速车啃的利害，有点气跟不上的感觉，用油没问题，于是那一罐气用完后一直用油。当时想应该是气的事，不打算修了，准备过几天把罐拆喽不用气了。后来用油也开始出现这个情况，每个档位在1500-2200转的时候啃，超过2200转就没有什么感觉了。
前阵子回老家，路上症状开始明显，啃的幅度越来越大，五档80迈车后依然发啃，有明显给不上油有人往后拉一样。感觉差点就要把自己撂到高速上了。停车用OBD检测了一下，说是四缸缺缸，三元催化有脏的意思。
家后太晚了也来不及去修理店，自己鼓捣一下吧。把火花塞拆下来一看，1、3两个除了积碳问题不大，2、4两个拔出点火线圈时就一股汽油味扑面而来，火花塞出现油晕。于是用化清和白醋泡洗了一下，清理干净装回后，再次检测，显示节气门和三元脏需要清洗，缺缸和点火提前角问题消失。
第二天一早开车，多少还是有啃的症状，不过已经很轻微，拆下节气门，确实不是一般的脏，用化清清洗了一下，再次检测只提醒要洗三元。
关于清洗三元的问题，我觉得还是有必要的，一年前车出现过一次啃车，花了80块钱给车打的吊瓶洗的三元，洗后效果很明显，所以打算再去洗一次。
给维修店的哥们，说了说症状，哥们说先不洗三元，改了气的车出现这问题首先要考虑火花塞，再说已经跑了六七万了，火花塞也差不多该换了。看了看火花塞，和悦专用的好的55一个，差的25一个，因为还是排查，所以先挑便宜的换吧。去买火花塞，老板娘一听要便宜的，就给拿的15块钱的油气两用的。安上后一试，一切症状都没有了。开了一周后检测，三元催化显示正常，又加天然气跑了400公里，目前一切正常。
这次换火花塞有两个认识，其实一直认为所谓油气两用火花塞只是个噱头，不过这次换上后感觉还不错，而且也便宜，看看网上还有六七块钱一个的，就是不知道能用多长时间。原车的火花塞号称能跑十万，但那是在用油的情况下，改气的车估计跑个三五万就差不多要换了。
第二个方面就是火花塞尽量少洗，我的这是第三次清洗了，一是拆下来再装没有了力距，上的时候太紧太松都会对火花塞和发动机造成影响，二是火花塞出现问题并不是都在外观上可以看出来，用肉眼能看出问题来的时候，问题就已经很严重了。没多少钱，有问题就早更换吧。
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