发表于 2013-06-25 15:51 IP属地:未知
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新佳乐底盘增高全解决(05、07、11、13款)爱卡发烧帖
【新佳乐底盘增高全解决】的技术原创帖子与2012年12月6日发表于其他论坛。现在是原帖在本论坛重发,欢迎各位网友、乐友参与探讨。或在
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本人2010年8月换购5舒 2.0 11款新佳乐,使用2年多来,感觉车的性能还可以,没出问题,稍感不满意的是底盘较低,加之接近角、离去角较小,路况较差时时常托底、划伤、磕碰,通过性较差。为解决这一问题,本人作过多种赏试,不甚理想,反复试验与制作,设计出了【新佳乐底盘增高全解决】的方案和相应的增高套件,较为完美、理想的解决了底盘低通过性差的问题。
增高套件安装后,整车前后均匀准确增高40毫米(增高套件预留6--10毫米自主裁量高度),车前后顶升处的离地高度是210--220毫米,机舱下离地间隙约为170--180毫米。目前已行驶1800多公里,驾驶感觉非常好轻快有力,行驶通过性大有提高,与SUV无异,甚是满意。
新佳乐的底盘是一款通用性、多款车共用跨界车底盘,其随外形、行走、高低、排量的变化,适用多种车型。新佳乐车加装的增高套件牢固,安装操作简便。本人利用简单的工具,在自家门前平地上,一人操作安装完成。通过多种赏试认为,本增高套件增高的方法较为合适,更换弹簧增高的方法稍有不妥,再者新佳乐车弹簧为塔形弹簧,上下直径不一致,与原车的弹簧的承载率、伸缩率、疲劳强度较难匹配,车的行驶性不甚理想。另安装缓冲胶对车底盘的增高不起作用,或作用不明显。
安装本增高件增高的方法,原车机件不需改动,属适配准确,无损安装,增高成本较低,增高效果明显,增高尺寸准确,安装操作简便、实用,车的安全、油耗、操控性能不受影响,反而感觉车的性能有所提升,有MPV车的宽敞、沉稳与舒适,又有SUV车的雄厚、彪悍与狂野,实乃是一举多得的好方法。
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