昨天下班的时候看见一个开蒙迪欧的跟一个公交车杠上了，蒙迪欧左车灯装了个稀碎。结果从车上下来一个小妞跟人家里外里矫情了个半天——敢情还是个女司机！看到这儿忽然感觉我们开车不能一股劲就往前顶，有时候该认怂就得认怂，这种路霸角色千万不能在他们面前装。

先说刚才说到的公交车，其实公交车跟卡车有很多相像的地方，比方说他们的车身都很大，都有很大的视觉盲区，好多交通事故，包括前面说蒙迪欧女司机那个，不是因为人家司机不想躲，而是因为人家根本看不见你。你们可以自己想一下，究竟是人高还是车高？大车连人那样的身高还经常看不见呢，能看见你汽车么？
另外，不要尝试从右侧超越公交车，因为公交车司机对于右侧的视野会非常差。而且别在公交车转弯的时候想着去超过人家，不管是外侧还是内侧，尤其是内侧，因为他的车身很宽很长，所以他在拐弯的时候就会有内轮差，跟他并线拐弯基本上不出意外绝对会把你扫到。别对自己的发动机有太大的自信，我自己买的2015款的M8，1.8T动力正经可以的，起步一点也不肉，跑起来呼呼生风，平时我自己在路上跑基本上想超谁都不用费什么劲儿。按理说这个动力可以把？但事实上根本不行，第一是那个时候根本反应不过来，第二就是动力根本不够，除非当时一瞬间时速能达到200公里，否则直接就被扫到了。
还有就是如果你是在等红灯，你又是第一排，而旁边又是一个公交车的话如果亮起绿灯你一定不要抢先走，你一定要等公交车走了，你看到人家后屁股了你再走。因为公交车是一个平头，而且又高又长他对于你而言就是一堵墙！中国人过马路不守规矩大家都知道，他们经常是卡着变灯的时候过马路。很有可能你就会撞到那些过马路的行人然后把你讹上。

不要跟我较真说M8车头安装行人保护防撞梁保护行人，人家就那么往地上一趟，就要你十万八万的，你能怎么着？更不要跟我说M8好操作好控制，转向好用刹车好使，大家都是车主，这些都清楚，就没必要在这里咬文嚼字了。到时候你跟行人之间的距离就那么几十公分，你能反应的过来？而且就算你提前预判前面有人，赶紧一脚刹车踩死了，那后面起步跟上来的车不就追尾了？警察来了问你突然急刹是什么鬼你怎么解释？所以哪怕你被人后面滴滴半天，也不要去当那个出头鸟。

当然，更不要跟在公交车后面，那样的视野封锁范围更大，这样你就会很容易漏掉一些信息，比方说红绿灯，比方说路牌，这些都是有可能的。所以如果有能力超过那就尽量超过，不能超就乖乖认怂。假如说视野开阔，当时动力又足够那就一定要果断超过，绝对不要迟疑，因为如果你要是超越他，进入到他车前的这个区域的时候，根据目前交通法的规定只要你的四个车轮至少有一个车轮不在线内的话，那么不管把你车撞成什么样你都是全责。另外他跟卡车还不一样，卡车撞你如果你全责，你顶多赔偿一些卡车上面货物的损失。但公交车里面全都是活生生的人！如果你要是全责，那你不光要赔偿人家的车的损失，车里人受伤的医药费也得你出！
总而言之呢，就是要躲就是要让，不要横冲直撞，他好我也好