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翼虎论坛 >  从国外版新福克斯底盘羊角,你看出了什么?更新海外版kuga羊角

发表于 2013-10-15 15:03    IP属地:未知

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从国外版新福克斯底盘羊角,你看出了什么?更新海外版kuga羊角
更新国外翼虎羊角照片,是不是同国内一摸一样
//auto.163.com/10/0816/18/6E7PTTMK00081GDM.html



*****/car-reviews/track-tests/2012-ford-focus-titanium-suspension-walkaround.html

新福克斯底盘,都知道翼虎和新福是同底盘



[ 本帖最后由 amdopteron 于 2013-10-18 14:53 编辑 ]

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发表于 2013-10-15 15:26    IP属地:未知

原帖由 baiguangfeng 于 13-10-15 15:24 发表
翼虎正的存在设计缺陷,这种断裂是由承载过重导致
嗯。。原来那个欧洲设计师是竞争对手的卧底。。高级黑啊
连没念过书的都看得出没必要切掉那么多

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发表于 2013-10-15 16:13    IP属地:未知

原帖由 streakly 于 13-10-15 15:54 发表
LZ想表达的意思多半是,看kuga和focus用的羊角是一样的但是kuga重,所以那啥啥啥
我居然会回这么无聊的贴。。。
想多了,我从来不质疑这种问题,那是工程师考虑的事

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发表于 2013-10-15 16:15    IP属地:未知

原帖由 老司机新奇骏 于 13-10-15 16:05 发表
打开页面简单看过了,没什么呀,没明白楼主想说什么.
这两款车是同平台底盘,理论上差不多。有人说长福自己切削掉一块,更可笑的说螺丝采购短了,制造业的同人都笑了。。只有一个可能,图纸是欧洲人设计的,全球同款,国内工艺差,个列还是批次还是全部要检验后才知道,或者只有福特知道。吵下去还有意思吗,福特回应说没问题
翼虎是重,但老外也不是傻子,欧美的翼虎有大面积断轴吗,他们上市比我们早的多,管控又严,怎么没因为断轴召回,说明设计是没问题的。

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发表于 2013-10-15 16:15    IP属地:未知

设计是不会改的,国外14款也出来了,国内14款羊角也不会改,问题肯定会反映到总部,是否修改设计让他们去考虑吧。长福唯一能做的是关照下面的供应商,抓好质量,别把瑕疵品放出来。买车有一部分要看运气

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发表于 2013-10-15 16:15    IP属地:未知

我只为了解释一点,为什么羊角切削掉那么多

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发表于 2013-10-15 16:27    IP属地:未知

原帖由 老司机新奇骏 于 13-10-15 16:19 发表
嗯,我个人也认为福特一个百年老店,不可能在一个用了几十年的成熟的悬挂系统设计上有问题.
难说,只有今年的新一代才采用这种羊角,老款的都比较耐操。老美太傻了,去买了欧洲人的设计,也不仔细看看。铣掉那么厚一刀有必要么,多留点不就没这事了。说不定那设计师就是个卧底

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发表于 2013-10-15 22:35    IP属地:未知

原帖由 白鸥海盗 于 13-10-15 22:05 发表
哎,怎么说爱卡上我也是第一个找到这些图以及网址的,早就拿出来做材质说明了,现在还有炒冷饭的,而且还故意倒耗子屎
不好意思我没看到过你的贴,自己google到的

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发表于 2013-10-18 14:54    IP属地:未知

找到海外版的羊角了,一样吗

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发表于 2013-10-18 17:15    IP属地:未知

原帖由 jnrobin 于 13-10-18 16:36 发表
等待鹦鹉版主的海外羊角文章吧
爱卡果然够理智,氛围真好,不像隔壁喷子叫一个多

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