因马上要移民，急转11年上路的一汽大众polo 三厢 1.4L，手动挡，雅致导航版，无事故，手续齐全，南京牌，买的时候是最高配置，裸车9万多，加装原厂导航，原厂遮阳膜等，加上税一起办完，合计近12万。平时上下班使用，回家也有车库停放，使用率不高，爱护有加，目前仅行驶1.8万公里，无任何事故，一直是在4s店保养，车子保守也有9.5成新以上，跟新车基本就是一样的，南京牌，配置原装DVD导航影音系统、高级座椅，倒车影像，无骨雨刷、5挡手动变速器、铝合金轮圈、电子制动力分配、阅读灯、真皮方向盘、有色玻璃和风挡、后风挡遮阳帘、后备箱照明，驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊等配置的性价比很高。
1、外观，大众家族式的前脸设计依旧出现在了新POLO上面，不过全新的大灯设计还是能让我们一眼分辨出这是一台POLO，此外，全新POLO的车身侧面不再像老款车型那么臃肿，而且说更加犀利和激进的线条设计甚至比高尔夫6看上去还容易让人产生冲动。此外，尾部的线条也是以直上直下为主，而且圆中带方的尾灯设计也能让人很容易分辨出它与其他车型的不同。
2、内饰，POLO的内饰整体工艺保持了很高的水平，从这点上来说也可以说没有给老款车型的光辉形象摸黑，除了中控台没有使用软性材料以外，我还真说不出全新POLO的内饰还有哪点让我不满意的地方。标致性的三幅方向盘设计，黑色的中控太颜色风格，都能让我们感受到这是一款地地道道的大众车型。
3、动力，全新POLO所搭载大众进口的1.4L发动机，最大功率77kw，最大扭矩155N．m，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线。5速手动变速箱有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度。
4．安全性，德系车钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固。刹车系统，总的来说还不错，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住，有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的。
5．油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均6个油市内，可以说是很低的数字。
polo作为一款传承经典具备刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣、内在机智的卓越科技以及从容高效的德系安全，确实是一部很适合家用的好车，如果你有兴趣，可以跟我联系，我的电话是15951909674，车在南京市中心，转让价7.2万。车商勿扰。