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湖南论坛 >  心在远方路在脚下,知天命者穿越黄山的圆梦纪行

发表于 2018-03-29 13:27    IP属地:未知

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心在远方路在脚下,知天命者穿越黄山的圆梦纪行
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2010年6月,在心驰神往多年之后,带着老父亲走了一趟黄山,是为尽孝,亦为圆梦。
当时的情景记忆,写成了一帖,发表于爱卡论坛,详见:为了那个萦绕于心不能忘却的梦幻-------黄山,黄山(海量照片,敬请欣赏)_307论坛_XCAR 爱卡汽车俱乐部
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但当年的圆梦,实际上并未圆满,因为黄山有保护景区休养生息的轮休制度,客观上造成游客无法一次看尽黄山景。而对我来说,就是最想攀登的天都峰正在封闭,只能望山兴叹却无法登临,于是“不上天都峰,黄山一场空”的遗憾一直留在心中。
为了这个遗憾,在等待多年,从四十多岁等到五十多岁之后,我终于定下了再上黄山的旅途。人的确是会老的,但心会不会老,只取决于是否仍有梦想,是否仍有前行的动力。我很庆幸的是,我有一颗充满热情和活力的心,还有支持我的爱我的伴侣。
于是,我充满自信和憧憬的上路了,去圆自己毕生的梦。
在安乡高速公路上遭遇鸟撞后,在经过岳阳城区混乱不堪的道路后,在弄清了高速路口站着的雕像原来是詹天佑后,在穿过那很短却要求开大灯的隧道后,在汤口收费站寻美女不得后,我于当天傍晚时分到达了汤口镇。和上次一样,我仍然选择了望秀山大酒店落脚,不过经过多年,程卫兵的生意显然做大了不少,南大门附近原址的望秀山大酒店现在改成了清潭峰6号精品民宿,望秀山大酒店则开到了汤口镇翡翠路上的新址。

出发

迎着初升的朝阳

安乡境内遭遇鸟撞(鸟毛还在),幸无甚损失

过岳阳洞庭湖大桥

九江城南山公园里的大楼阁

九江湖口大桥

差一点看成了湘J

看啊,小狗狗在天上飞

德婺高速与杭瑞高速互通处立着的雕像,路过多次一直不知道是谁

特意下去看了,是詹天佑,一位对中华民族作出过重大贡献的伟人

杭瑞高速公路一路风景如画

还是那句老话:有这个必要吗

在呈坎附近,遇见彩虹

汤口收费站外看到的

原来的望秀山大酒店,现在是清潭峰6号民宿

现在的望秀山大酒店,好像以前这里是游豆腐的店

汤口老街上看黄山顶的云帽
当晚,秉持一贯的踏实作风,像第一次登黄山一样,我详细的向程卫兵咨询了登山的各类事项,特别了解这些年来黄山景区所发生的变化,对新国线交通车的站点时间、西海大峡谷的封闭路段、地轨车的运载能力、徒步上山和下山的路线等针对性的做好了预案和登山物资的准备,然后才放心的休息,养精蓄锐等待黎明。
[ 本帖最后由 boon199 于 2018-5-1 07:26 编辑 ]
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发表于 2018-03-29 14:14    IP属地:未知

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5时20分,清早的汤口镇,安静从容。
店外吃过早餐,背上行囊,赶在大队人马之前去东岭车站搭乘进山的交通车。以前游客还可以自行租车进山,但现在黄山统一管理了交通车,社会出租车已经被踢出了这块市场。要想进山,或者乘坐新国线的交通车,或者经过批准付费自驾进入。我这次的登山计划是后山云谷寺进前山慈光阁出,从费用上说,自驾不合算,从路线上说,两个地点相距甚远,取车极不方便,果断放弃。

东岭车站停车场见到的湖南车牌

5时46分到东岭车站。来早了,等了好一会才开始卖票。好处是第一批就坐上车出发,而且是坐第一排。

东岭车站旁的黄山国际大舞台剧场,这里晚上有一出“印象黄山”的演出,据说有张艺谋和杨丽萍的参与。不过很奇怪的是整个汤口镇几乎见不到这出剧目的宣传,导游和客栈老板也从不推荐。
墙上那位美女就是杨丽萍啦,地上的标线是专门给摩拜共享单车画的停车区。
6时17分,东岭车站第一班交通车开始进山了。这是提前了的,如果按照公布的时间表,东岭车站的售票时间都是6点半才开始。

进山路上看到奔跑的美女,似乎是专业队的在训练

弯弯绕绕盘山道,师傅驾车全神贯注

6时43分,到达云谷寺旁的停车场再走到云谷索道下站。如同多年前一样,这里仍然是大多数游客登山的起点。

来得早,游客少,无须耽搁就买好景区票和缆车票。在经过检票站的时候,特意申明并登记了个人信息,准备好明天的二次进山。黄山的景区票在有效期内是可以重复使用的,但需要事先报备。

踏上缆车,作别云谷。此一去不回头,以后不知还有相见之日否。
因为有过上一次登山的经历,这次的旅途重点就不在以前已经认真看过观赏过琢磨过的情景上,而是多了一些对不同和遗漏之处的发掘探索。

比如这个,是在缆车运行过程中偶然回头看到的,以前只顾看山上了,就没发现这里竟然还藏着两个相背无语的人。

这个是在缆车上西望,企图寻找上次还能见到的旧云谷索道的踪影时,在东面投射的日光下,发现莲花峰和鳌鱼峰之间的东侧山壁上,还有一条不为人知更无人行的栈道。

山谷里有位双手合十作揖的。

在云谷索道的上站,看屹立的大将军,背后风起云涌。

7时05分,走出索道上站,向小梦幻、始信峰方向进发。

小松鼠在觅食。与上次不同,此次在黄山多次遇到了这小家伙,也说明黄山的生态环境确实更好了。

尊重自然,爱护自然,从对小松树的精心保护就可见一斑。
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发表于 2018-03-29 22:05    IP属地:未知

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小梦幻景区随便转了一下,上几张图片,应该比上次拍的好看了不少吧。

唐僧带着徒弟

小梦幻全景

犀牛望月

乌龟登山

一群仙人在开会

这个角度看采药老人真是形神具备

上次和这次,陪伴我的都是同一个人。岁月可以摧去容颜,但摧不了相知相识的心。

7时27分,从小梦幻转到始信峰的路口上,在竖琴松下同一位置留影。
这次登山,我特意在多个当年的相同位置拍下照片,对比看自己的变化和黄山的变化。

始信峰和峰群

在接引松前

北海的狮子峰、丹霞峰和猴子望海

猴子还在那静静地呆着

带了三脚架的好处,来个自拍合影
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发表于 2018-03-29 22:26    IP属地:未知


7时41分,在始信峰山看黄山后山全景。

寒江子,独坐

接引松处看到北海宾馆

7时50分,在始信峰到北海的路上观赏龙爪松。黄山有许多名松,这是其中的一颗


7时52分,路过连理松。听着导游滔滔不绝的神话,突然觉得“化腐朽为神奇”这句就是为导游们准备的


得益于良好的自然环境,在黄山很多地方都能见到黄山松鸦

7时59分,在黄山黑虎松旁。这棵松树算是排名比较靠前的名松

换一个角度看黑虎松

曾经的大人物命名的松树,于是也就成了名


7时57分的时候,在黑虎松下的合影
[ 本帖最后由 boon199 于 2018-4-30 20:37 编辑 ]
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发表于 2018-03-30 11:49    IP属地:未知

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离开始信峰,原本打算从没走过的白鹅岭游道直上光明顶,后来想到还是应该在最佳角度再看看蟠桃石,于是依然走了到北海然后再上光明顶的老路。
到北海的路上,必然要经过的著名景点,想来大家也会很熟悉。

五指峰

梦笔生花

8时20分,拍下了一张同框全景

和李白拉上了关系

北海宾馆外硕大的心锁

8时24分,举着平板拍照的MM,成功的掩盖了自己的面目

8时28分,上到清凉台,回望始信峰

天地任我行

不知道有多少人发现过梦笔生花背后的维护通道,工作人员经常要沿着这架简陋的梯子爬上石头顶部,给松树做检查维护。这作业具有相当的风险,美景背后有工作人员的艰辛啊

8时53分,在北海到光明顶的道路上,西望见到大蟠桃了。
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发表于 2018-03-30 13:55    IP属地:未知

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对于这个在1987版《红楼梦》中占据片头重要位置的石头,我还是愿意多看几眼。而且这石头也自带“横看成岭侧成峰”的效果,这是从东向西看,妥妥的一颗大蟠桃。当然啦,说它像个人头也算正确答案,毕竟赏景的境界是重神不重形嘛。

爬到半路西北望,长焦镜头下看到西海大峡谷的入口处,这游客明显相当多啊

9时9分,过高山草甸,抬头仰望,光明顶气象雷达天线罩在望



一路遇到这些黄山原住民肆无忌惮的上蹿下跳

9时15分,到达光明顶。看前山方向,莲花峰、鳌鱼峰,还有天海的水库、建筑物等。

前山方向的全景,从左至右日观峰、天都峰、莲花峰、鳌鱼峰

事实证明,不管路有多险多难,只要你有心,那都不是问题

9时23分,记录下此刻,为牵手同行的伴侣

看后山方向,北海、丹霞峰、水库和山下的太平镇历历在目
发个感叹,黄山一年有二百多个雨日,爬山遇到雨是寻常事。但不论是上次还是这次,我都可以说运气好到无以复加,总是在登山之前一天或之后一天遇到雨,而在我爬山和在山上的时候,天气一定好得出奇。
也许这是对我始终对黄山用心的回报吧。
[ 本帖最后由 boon199 于 2018-3-30 13:57 编辑 ]
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发表于 2018-04-01 23:03    IP属地:未知

引用 cds 于 2018-4-1 10:30 发表的回复
光明顶?倚天屠龙记
黄山气象台所在的位置是光明顶,那里也是分隔黄山后山和前山的分界岭,其高度仅次于莲花峰。
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发表于 2018-04-01 23:21    IP属地:未知

从云谷索道直到光明顶,我走的都是和上一次登山相同的路线。不过上次因为要在山上住宿,到达光明顶后,是下到天海去白云宾馆了。而这一次,我从光明顶上直接转向北海,沿群峰顶-飞来石-北海的路线直奔西海大峡谷而去。

9时28分,去北海路上见到的,这石头群有发挥想象力的很大空间。

北海到光明顶路上看到的大蟠桃,从这边看已经变成了一叶船帆。

长焦镜头推近来看,这块石头为什么不倒

9时43分,光明顶和白鹅岭已经远去

在群峰顶边缘向下俯瞰,正好见到地轨车在运行

群峰顶上看群峰

风中散发,挥洒自由

两位妹妹,是在准备收买路钱吗

黄山的挑山工,看到他我就想起一句歌词:肩头肩负着多少人殷切的期望

他就这样一步一个脚印用辛劳为他人带来方便和享受
[ 本帖最后由 boon199 于 2018-4-11 21:42 编辑 ]
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发表于 2018-04-01 23:35    IP属地:未知


9时46分,合掌峰

飞来石与西海群山

10时01分,爬上栏杆这个动作具有较大风险,请勿模仿

飞来石,同时也是蟠桃石、船帆石

牵手

石头上盛开的黄花

拍风景时被人偷拍。注意这个位置,当年大胆美女在石头边上拍照的地方,现在已经被彻底封闭

再次见到黄山小原住民

10时23分,见到深邃的西海大峡谷了
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发表于 2018-04-02 21:08    IP属地:未知

在徒步过了北海岔道后,向西转向经过一段上下起伏路就到了西海大峡谷北入口。按我不走相同路线的想法,这一次我本该是从西海大峡谷南入口进入,向北攀登挑战一下新难度的。然而昨天晚上在望秀山做准备时,才获悉西海大峡谷南部路段已经全部封闭不能走了。剩下的唯一选择要么是从天海坐地轨车下到谷底然后向北攀登到北海,要么像上次一样从北入口进入向谷底走然后坐地轨车上到天海,别无他途。考虑到游客基本都是从北入口下去从天海上来,反向行走在狭窄的栈道上将非常麻烦,我只好选择随大流了。
10时29分,路上遇到一群外国游客

和意大利小伙走到一块儿了

10时31分,到达西海大峡谷北入口

狭窄的甬道,两人交汇必须侧身相让才行

从山体里开凿的隧道,要有光

走着走着一回头,看到飞来石、光明顶

10时41分,走到一环选择走上次没走过的右半边,然后看到左半边的路上,无数的游客堵死了道路
这里就要说一下西海大峡谷开通地轨车的利弊了,本来走西海大峡谷是有相当挑战性的,需要充足的时间、充足的体力,所以一直就有大量的自由行游客因为畏难而不去西海大峡谷,旅游团队更是从来不去。这样一来西海大峡谷的美景环境保存得较好,在游客心中也有很好的形象地位。但地轨车开通后,西海大峡谷的行走难度直线下降,大量游客蜂拥而入,导致狭窄的栈道总是被堵得行走困难,游客光为了缓慢的移动就够恼火了,看景的心情难免大打折扣。加之南半段因地轨游客不到缺失维护,栈道坍塌,使得最美的南半段峡谷从此再也不能游览,西海大峡谷实质上已经再也不复当年之盛名。当然了,黄山景区并不吃亏,每天的地轨车收入那可是天文数字。

从高处俯瞰下方栈道

大家一起堵在这悬崖上等着往前走,真担心会不会把栈道压垮。在这种情况下,我真的很庆幸没有选择从南向北走,否则怎么反向穿过这么密密麻麻游客队伍?
[ 本帖最后由 boon199 于 2018-4-30 20:45 编辑 ]
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