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深圳论坛 >  关于深国三油与市长对话的过程实录

发表于 2007-05-30 14:43    IP属地:未知

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关于深国三油与市长对话的过程实录
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昨天,在网上看到网友sqiwei的贴子,sqiwei网友向深圳市政府反映了网友及市民对深国三油的一些看法,得到市政府的回应并由副市长约见,共同讨论深国三油问题。我看到贴子的时候比较晚,抱着试试看的态度,联系了sqiwei网友,得知名额还有空缺,于是决定前往,虽然只是一个普通市民,但看到这么网友反映同样的问题,还是愿意去表明一下我们的想法。
今天早上匆匆去了趟公司,就由南山赶往同心路,在***办等待,10点多钟,网友浮生偷闲来了,我们互相也不认识,简单了聊了一下,大概是大家对网友的反映都有共识吧,也未涉及今天的话题。10;30分,打电话给sqiwei网友,得知他还被深圳拥挤的交通堵在路上,干着急没办法。等到10:50分,谈话要开始了,sqiwei网友还在路上堵着,网友浮生偷闲和我进入了会议室。
怕丢了,先发一下,下面继续

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发表于 2007-05-30 15:06    IP属地:未知

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进入会议室,陈应春副市长及环保局、技监局,中石化深圳公司、***办的各位领导已经就坐,人数相当多,显示出对此次对话的重视。我和浮生偷闲网友坐在会议桌的对面,诺大的半边只有我们两个人。我想即然来了,还是尽量将网友的问题及观点表述清楚,网友浮生偷闲沉稳的态度也给我增加了信心。
谈话开始,陈市长首先做了开场白,表明了愿意就深国三油的问题听取市民的意见,并介绍了深国三油推行的背景及国三油的环保特点,以及国三油(即欧三标准油)在国内及国外使用的情况。
我和网友浮生偷闲首先对市政府加强环保措施、推行洁净燃料的思路表示肯定和支持,并表明我们做为普通市民,也同样愿意为此做出自已的努力。然后我就国三油提出了三个问题:
1。关于国三油的油耗:通过网络上网友的反馈、本人用车的实际情况,以及对加油站员工的调查和部分的士司机的沟通,较为普遍的认为国三油使用后油耗上升,本人的车也由原来8。5升上升至10。5升,增涨约为20%。国三油在成份上与国二油究竟有什么区别,在燃烧值、分子量、主要碳氢化合物的成分上有什么不同,是否对车的动力性能及油耗有影响,油耗的上升究竟是由天气造成,还是确实是由油品造成,即然是普遍反映的一个问题,市政府及相关部门应该对此有一个明确的说法和解释。

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发表于 2007-05-30 15:17    IP属地:未知

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2。关于国三油的定价:国二油经过一个短暂的降价过程后,国三油的迅速填补了跳空的缺口,油价上涨了一毛多钱。国三油定价的依据是什么,国三油除了脱硫以外,还采用了什么添加剂,其成本的上升是否与定价的上升相一致。
3。国三油的环保价值:近年来,深圳的空气的质量不断下降,市政府采取了很多措施来改善深圳的环境,包括旧工业区的改造以及油改气等工作,广大市民是可以看到的。深圳推行深国三后,是否能有效的改善深圳的空气质量,恢复到十几年前蓝天白云的景向。以深圳100万台车计,每辆车每天耗油10升,一天就是1000万升,相当于我们每天要多花一百多万元用于国三油的支出,如果确实能达到净化空气的目的,大多数市民是支持的。国三油对于深圳空气的净化,有没有实质的作用?

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发表于 2007-05-30 15:18    IP属地:未知

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不知道我的问题是否有代表性,请各位网友指正,不过都过去了,呵呵/

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发表于 2007-05-30 15:23    IP属地:未知

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网友浮生偷闲从另外一个角度提出了问题,深国三油在推行的过程中,有没有对广大市民进行广泛的宣传,使大家充分了解国三油实施的必要性和有效性,以至于在使用过程中出现一系列的问题。这个是我没有想到的,我想有更多的网友,可能会有更多的意见和建议提出来。

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发表于 2007-05-30 15:39    IP属地:未知

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陈市长对国三油使用及推广情况做了介绍:
1。国三油即欧三油的标准,是一种更清洁的燃料,目前香港使用的是欧四标准,比我们目前使用的还要高,国内在北京地区,已经推行了一年多的时间,从全球坏保的角度来讲,使用更清洁的燃烧是一种趋势,也是和广大人民群众生活息息相关的,对于市民能够支持环保,支持政府的对环保事业所做的工作,也表现了深圳市民及网友的高素质。政府将加大力度对环保事情做更多的工作,还市民一片蓝天。
2。国三油的定价,是由国家发改委审批的价格,整个过程有严格的流程和控制,发改委有正式的文件,并不是油成品油销售的企业来定价的。
3。对于国三油实施后造成的经济压力,并不是都由市民来承担,政府对公共交通实施了补贴,并不断加大公共交通事业的建设。政府还对出租车的价格进行了关注,必要时采取相应的措施。
4。政府近年来在环保事业方面做了大量工作,包括南山某电厂的油改气工作等等,今后还将进一步推进此项工作的进程。

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发表于 2007-05-30 15:51    IP属地:未知

继续。。。。。

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发表于 2007-05-30 15:58    IP属地:未知

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先谢谢各位的支持和加分,下面会慢慢谈到,我打得太慢了,但一定会写完。

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发表于 2007-05-30 16:08    IP属地:未知

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环保局、技监局的领导及中石化的领导分别发言如下:
环保局:关于深国三油的环保价值:
城市的空气污染主要来源于工业污染和汽车尾气的污染,其中汽车尾气的污染占很高的比例。深圳的汽车保有量约为120万台,所以降低汽车尾气的排放是治理城市污染的重要途径。
深国三油使用后,深圳的空气污染物下降了9。7%(根据路边监测站的数据),广泛使用后,特别是周边城市也使用后,空气污染物可下降40%,大大提高空气质量。使用后,实测的汽车尾气超标数下降了36。40%, 公交车下降了25。27%,证明使用深圳国三后,对汽车尾气的排放控制是有作用的。

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发表于 2007-05-30 16:28    IP属地:未知

技监局领导:关于深国三油的品质及污染物的含量:
1。国三油比原来使用的国二油烯烃含量由35%降低至15%,硫含量由500ppm降低至150ppm.实测为80ppm,在环保指标上确实有所提高。
2。汽油在常温下,气温每升高一度,体积会有万分之八的膨胀, 从四月份至今,气温上升了16度,所以体积有千分之十几左右的变化。
3。由于气温的上升,车主使用空调的时间加长,以也导致油耗上升的原因。
4。关于实际油耗的数据,目前各相关部门均未有准确的数据,需测试后方可回复。(其中部分内容由中石化补充)
这里增加一下,谈话中反复问我的车是否是欧三的标准的车,我是去年年底才换的车,应该是吧。技监局的领导表示,欧二标准的车在使用深国三油时,可能会存在问题,政府并将对此类车逐渐进行限制。
[ 本帖最后由 officeman 于 07-05-30 16:51 编辑 ]

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