发表于 2018-11-27 16:28 IP属地：未知
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【爱CAR爱生活】无损DIY雾灯天使眼光圈日行灯
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11-15款中低配都不带日行灯，开始很多人折腾从外加这种类型的日行灯开始
，但这种灯的位置装哪哪都不合适，但无奈只能凑合着。接着有人摸索出用雾灯当日行灯使用，我曾经也干过，虽然把亮度调到30%，但发热还是严重，因为长时间使用导致灯泡已严重发黑。后果断弃之。
后来有大神用5054刷底层数据，实现了示宽灯作日行灯，也实现了最初一批11款H15灯泡里的日行灯，但无奈要么不能实现日行功能（白天日行亮，小灯亮起时日行就灭），要么就是远光灯泡H15里的15W日行灯太晃眼。多次被对向车道指责，最后也是无奈关闭。
一直想有没有像MINI那种雾灯和日行灯集于一体的总成卖，但终究是找不到。直到看到这种光圈才有了想法
这种光圈用来装在雾灯里最合适，关键是发热量真的很小很小，装之前点亮一个小时，用手摸了一下只有一点温温的感觉，功率也小，一个光圈只有3.6W。11-15款途安雾灯反光碗直径是75mm,购买了70mm的光圈，加上壳子外径只有73mm,正好装在灯碗最外延，边圈还有1mm的间隙正好用来抹胶固定光圈。
灯圈确定能使用后，就得采购必须的应用材料了，波纹管3米
05平的车用线4米
日行灯控制器一个
接线插头2个
顺便买2个保险丝吧
，一个串接在控制器上，一个串接在光圈电路上，有备无患。
材料都准备好后就可以开工动手了，取下雾灯，开壳，把光圈线剪断（方便穿线），固定在雾灯灯碗，同时把线从雾灯散热孔处穿过（双线穿过原孔隙还留有一半的间隙，不影响雾灯散热）
等胶（我用的是704胶，半小时就成型固定）干了后把稳压驱动器连接复位并缠上胶布接好买的2芯字母插头
把散热孔帽开个小口子，这样就不会压到光圈线
安装完毕后是这样的
雾灯正面看是看不到一点线束的，非常的完美。
所有线束都准备好后就可以上车去走线了，我是把左右光圈线并接到到副驾侧的大灯线束位置，因为那里操作空间大，把日行灯控制器红线并接到大灯插头小灯线束上，红黑线跟日行灯一端并接，找个搭铁的位置用螺母拧上。捆绑在冷却液壶边上的线束上了，控制器的白线接光圈的另一跟线，黄线再从波纹管里穿到电瓶和保险盒的中间位置，在主驾保险丝下方跟着原车线束用铁丝捅破那层橡胶皮就到机舱电瓶和保险丝中间了，把黄线拉到主驾保险丝接到点烟器保险丝上，这活算是全部干完了。
最后看看效果
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