关键词：北京车展首发，翼虎同平台，第四季度进口上市
    林肯全新的MKC车型将在4月的北京车展上中国首发，同时这款车型也将在今年第四季度进口上市。林肯品牌车型之前虽然也在国内小批量销售，但是在今年将得到根本改变，林肯品牌将建立独立的销售渠道，而这款林肯品牌的首款紧凑级SUV车型MKC也被寄予厚望，我们已经获得了这款新车在国内路测的谍照。
    编辑视点：在九十年代，大尺寸的美式车型林肯和凯迪拉克，以及常见的超长车身版本，其豪华车的形象，在中国老百姓的心中可谓与大奔不相上下。但时移世易，德系的ABB如今已经完全在豪华车型市场领先，继通用将凯迪拉克大举引入中国后，林肯也将在下半年正式进入中国，未来长安福特也计划将国产林肯车型，进一步提升竞争力。
    与福特翼虎共享车型平台
    作为福特旗下豪华品牌，林肯MKC采用了与福特翼虎相同的平台，就连轴距也是与翼虎相同的2690mm，林肯MKC车身长宽高尺寸为4550/1930/1600mm，而对比翼虎的4524/1838/1685mm尺寸，可以发现林肯MKC更长，更宽，更矮，这也是延续了之前概念车扁平宽大的设计风格。
    脸谱是林肯品牌的家族脸谱设计，居中的林肯LOGO将进气格栅分隔为两个与大灯相连的独立区域。不过之前MKX、MKT、MKS的进气格栅都是竖条型的风格，而从2013款MKZ车型开始，包括新的MKC和Navigator领航员，都改为了横条格栅设计。

　　林肯MKC官图

    大灯内集成了弧形线条的LED日间行车灯，同时前保险杠上的雾灯也是条形LED的配置。另一个细节值得注意，此次国内曝光的测试车在前轮轮眉的前部，已经没有了美国交通规则强制要求的橘黄色转向灯配置，已经说明了此次曝光车型乃是针对中国市场的中规版本。
    除了双五幅的19寸铝合金轮毂，还可以选择更夸张的20寸铝合金轮毂。车门上依然保留了极富林肯品牌特征的数字密码锁，不过改为了B柱位置的隐藏触摸式设计，美观度大幅提升。车顶是全景天窗配置，不过只有靠近前部的三分之一部分可以滑动开启。尾部的最大亮点就是连体式的尾灯组，这样的设计也在林肯品牌中有着传统，之前的MKZ和MKT都采用了内饰的设计，扁平的尾灯采用了全LED的设计。

设计配置体现豪华车定位
    内饰设计和配置都体现了林肯MKC作为一款豪华品牌SUV的定位，尤其是变速箱换档机构，采用了按键式的设计，纵向布局在中控面板左侧，与阿斯顿马丁的按键式换挡设计如出一辙。仪表板是与新蒙迪欧相似的液晶屏设计， MyLincoln Touch多媒体系统和MyFord是相同设计，SONY机头，支持语音控制的微软Sync操作系统，8英寸液晶显示屏。

　　MKC内饰

    此外还配置了车道保持系统、主动巡航系统、盲点警示、自动泊车辅助、碰撞预警系统、7安全气囊等等都是标准配置。还有CCD可调阻尼减震器，AWD全时四驱系统，动力系统配置方面，除了一款与翼虎相同的2.0升EcoBoost直列四缸涡轮增压发动机，林肯MKC还将搭载和新野马相同的2.3升EcoBoost直列四缸涡轮增压发动机，最大功率202 Kw，峰值扭矩406 Nm。这也体现了MKC作为林肯品牌车型，更高的定位。
    随着林肯品牌今年下半年在国内全面铺开销售，后续有望在已经明确将投产福特锐界和金牛座的长安福特杭州工厂引进国产。