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乐风论坛 >  一年四季汽车养护全攻略

发表于 2007-03-14 11:54    IP属地:未知

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一年四季汽车养护全攻略
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为了方便各位乐友保养车辆,本人总结出来一年四季保养车辆须知,目录如下:
春季:1楼---2楼
夏季:23---27楼
秋季:30---32楼
冬季:38---40楼

             春季汽车保养
春季,汽车都要做哪些保养呢?主要集中在这几个方面。汽车漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面。春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽车漆面。一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗气缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合,应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用 *****(或低温区用润滑油),改为夏季用润滑油。检查蓄电池,看看电力是否充足。轮胎就向人们的脚,是出行最任劳任怨的部位之一,因此一定要给 *****做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。  做好防菌防水工作
  雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。
  春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,保持车内环境的干爽整洁。
  空滤及时保养更换
  汽车的空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净,这样才能使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次,10000公里进行一下检查,春季最好在2000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。
  汽车空调常检查
  为了使空调在天热的时候能够顺利启动,避免出麻烦,要及早对空调进行检查为好,如发现问题应及时进行修理,以免耽误对空调的使用。专家介绍:“车主自己可以通过感温器对空调的极限制冷进行一下测试,只要能和正常温度持平即可,否则,就要到专业的售后服务站进行检查维修。一般汽车空调极限制冷都是相对固定的,另外车主也可以通过自己的感觉来粗略地测定,空调的风量与温度和以往使用时差距不大就可以,否则就要请专业人士进行处理。”
  内饰要清洗消毒
  车主一般冬天很少开窗通风透气,车内积聚了大量细菌,春季细菌、病毒容易滋生,所以这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。首先,可以给汽车“蒸个桑拿”,通过高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味。然后,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主在自己对汽车内饰进行清洗时,要用中性的洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗。另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
[ 本帖最后由 转运竹 于 07-03-27 20:54 编辑 ]
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发表于 2007-03-14 11:55    IP属地:未知

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检查潜在隐患  经过了一个冬天的行驶,要及时发现潜在的故障,防患于未然,同时也使你更加了解爱车的习性,将其调校到最佳状态。检查机油、刹车油,如缺少要及时补充;检查底盘是否有漏油、漏水现象;检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到维修站做四轮定位或动平衡检查;检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度、检查全车线束的连接情况,有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
  注意冷却液不要换成清水
  春季来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车内。
  雨刮检查保养要更加细心
  春季雨水的增多必然让雨刮承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刷不能很好刷掉雨水,那将会给您行车安全带来很大危险,此时的雨刮则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。
  车主自己可以将雨刮开关置于各种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度,观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。此时车主可以将雨刮拉起来,用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂,可以自己动手。先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮叶片,可以参考随车手册。
  常查制动液保证行车安全
  车主可自己先感觉一下制动系统有无异常,反应是否灵敏。汽车的制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。随着现代加工工艺的提高,机械系统的工作稳定性已经十分可靠了。值得重视的是传递制动力的制动液,它有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。入春以后,雨水越来越多,空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以,在春季保养时必须经常检查制动液,以保证行车安全。
  经常注意观察发动机
  由于北京的杨树、柳树比较多,春天刮风时,车子的水箱极容易被杨树、柳树毛毛堵住,从而造成损坏。去年这个季节本版曾报道过,一辆汽车在高速行驶时温度上升很快,一会儿就超过上限,警告灯发亮。空调制冷效率低,主要原因是蒸发器散热不良,加之发动机温度过高,很可能是通风不良,检查过电子扇及温度开关,问题不在此,而是通风不畅,所以进一步检查发动机水箱。打开以后,让人大吃一惊:原来,水箱散热片之间已被污物填满,再打开水箱与空调散热蒸发器上的固定盖板,发现蒸发器前段已完全被杨树、柳树毛毛厚厚地覆盖。当把水箱取下,彻底清除这些杨树、柳树毛毛后,重新试车,这回在  *****上跑了一个小时,汽车水温依然正常。当然,这些杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器,影响冷凝效果。
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发表于 2007-03-14 16:51    IP属地:未知

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原帖由 enigmavive 于 07-03-14 13:31 发表
转运竹是个好同学~~
何解????
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发表于 2007-03-18 21:04    IP属地:未知

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enigmavive  我第10楼的问题你没回答??
我的好奇心强,想知道你为什么说我是好TX
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发表于 2007-03-18 21:07    IP属地:未知

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enigmavive :
今晚“飞扬”给我加了5分,我正高兴着了
有2天没人给我甲酚了  呵呵
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发表于 2007-03-18 21:09    IP属地:未知

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发表于 2007-03-21 17:35    IP属地:未知

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原帖由 星子鱼 于 07-03-18 21:30 发表
呵呵~夏秋冬呢?
如果我补上夏秋冬,你是不是加N多分啊
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发表于 2007-03-22 09:25    IP属地:未知

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夏季保养举措

夏季来临,水银柱不停上窜,对于爱车一族来说,是该考虑怎样做好夏季汽车保养和使用问题了。
    夏季汽车保养,除防暴晒、防辐射外,更需要关注发动机、空调、供油、润滑系统及轮胎等易出故障部件。
    空调系统
    空调不制冷的常见原因是制冷剂不够,制冷剂是否充足可以通过干燥罐上的观察孔看到。如果空调制冷剂缺乏,不要急于补充,应先检查是否有制冷剂泄漏的情况。根据经验,空调系统故障80%以上是由制冷剂泄漏引起的。
    空调不制冷可检查系统压力是否正常。一般来说,正常的空调压缩机应该用手就能轻松转动,如果用工具都转不动,可以认定压缩机抱死,必须更换。
    为了使空调工作稳定、舒适并节省燃油,许多高档轿车都安装了复杂的空调电子控制系统,这些系统如果出现问题也会导致空调工作异常,要注意检查维护。
    供油系统
    夏季容易出现气阻现象。行车途中若发生气阻,可用湿布让汽油泵冷却或将车辆开至阴凉处降温,使气阻现象得以排除。另外,可以改变膜片式汽油泵的安装位置,由原来靠近排气管后侧处移到排气管前通风良好处,并在汽油泵与排气管间加一块隔热板。也可以在汽油泵迸出油阀上各安装一个单向油阀弹簧,用以提高汽油泵的抗气阻能力。
    发动机及润滑系统
    夏天,发动机也是容易出问题的部件,尤其是高级轿车,因其发动机温度一般都较高,这一问题就更加突出。
    夏天发动机应换用高粘度牌号润滑油,并适当缩短换油周期,轮滚轴承用滴点较高的润滑脂,变速器和差速器换用夏季厚质齿轮油,制动液采用沸点较高的
制动液。
    轮胎
    夏季气温高,轮胎内温度高、胎内气压大,当胎温超过120℃时,就有爆胎的危险。因此夏季汽车运行时,应经常检查轮胎温度和气压,保持规定的气压标准。
    充电系统
    夏季行车,蓄电池易出现过量充电,电解液蒸发快,极板易损坏。应经常检查蓄电池液面高度和电解液比重,经常向电解液中加注蒸馏水,保持加注口盖上
通气孔畅通无阻,避免蓄电池内部压力增加使壳体炸裂。还应适当调整发电机调节器,减小发电机充电电流。
    车辆涉水
    夏季雨水多,要特别注意车辆涉水问题。许多人认为只要雨水不淹没排气管和分电器就可以放心涉水,特别是认为高档车密封性能好,涉水不成问题。其实
不然,由于高级轿车的豪华性、舒适性以及安全性、动力性、经济性的需要,其电器设备较多且线路复杂,一旦进水会造成多处短路甚至起火;另一方面,轿车为了扩大使用空间,常把一些部件安装在隐蔽处甚至车底,一旦进水,机器将无法转动,必须解体检修。
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发表于 2007-03-22 09:28    IP属地:未知

夏季汽车保养(2)
  一、汽车怎样防“中暑”
  炎炎烈日下,汽车在行驶过程中要产生很多热量,这使得整车工作的环境温度要比其他季节高得多。为保证您的爱车能够可靠稳定地工作,就要做好防"中暑"——
  专家支招:
  1.检查空调
  汽车空调是夏季使用最频繁的部件,首先应定期检查空调是否缺氟;其次,要检查是否有泄漏,一般干燥罐上都有观察孔,从气泡的流动情况即可判定;
  2.选用合适的润滑油
  检查发动机及底盘各总成内的润滑油,应加注高粘度润滑油及高沸点润滑脂。另外,应使用高沸点的制动液(不低于115~120℃);
  3.车速不宜过快
  为防止轮胎爆裂,应按照规定的轮胎气压充气,午间酷热时适当降低车速;
  4.调整车载电源
  适当降低蓄电池电解液密度;适当降低充电电流、电压,并清洁调节器触点;
  5.检查降温设施
  清除发动机水套和散热器内的水垢,测试节温器性能。
  二、如何应对多雨气候
  多雨的夏季,还是会给汽车车体带来很大考验,因此防水显得犹为重要——
  专家支招:
  1.进气系统要防水
  由于汽车空滤芯多数是纸材合成,如果空滤受潮,进气阻力会增大,也会加剧发动机内部运动件的锈蚀。因此,雨天行车尤其是路过水坑时,要降低车速,避免进气系统进水;
  2.定时检查排水系统
  应按时检查和疏通汽车前风挡处的流水槽和排水孔,防止排水不畅造成的积水进入车内;
  三、让爱车远离烈日侵害
  夏季温度高,如果汽车在户外停放较长时间,往往会因为车门紧闭而造成热空气无法流通。过度的日光照射也会加速汽车内饰,特别是一些塑料件的老化。
  专家支招:
  1.贴防爆膜
  高品质的防爆膜,如驰耐普防爆隔热膜,可以有效减少因阳光辐射而带来的热量进入到车内,有效阻挡紫外线,保护皮肤免受有害紫外线的伤害,防止车内物品褪色老化。
  2.装遮阳板
  若汽车要长时间停放在阳光下,可在前风挡摆放一块用可折叠的反光软材料做成的遮阳板。
  3.保护漆面
  最好去专业美容店做一次漆面封釉,高品质的釉产品,如驰耐普的钻石太空釉,为您 的爱车彻底隔离紫外线、酸雨和风沙的侵蚀。另外,最好不要在烈日暴晒下洗车。

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发表于 2007-03-22 09:31    IP属地:未知

夏天汽车保养(3)

[table=98%]

  夏天来临,雨季也近在眼前。淋雨后爱车漆面容易受到侵害,底盘和刮伤的地方还会生锈,空调出风口则特别容易生长霉菌,如何让爱车健康安全地度过雨季?下面是一份实用的雨季保养大全,供参考。
  给车抹点“护肤霜”
  雨季尽量多洗车,这不仅仅是形象问题。雨天除了给爱车带来污水和淤泥外,雨水中的酸性物质还会对车子漆面造成伤害,不及时处理,久而久之,爱车漆面会失去光泽。同时,夏季温度偏高,路面上的柏油等物质也容易和雨水一起粘着在车身、底盘上,也会对车身和漆面造成伤害。雨水的侵袭还会使汽车的底盘生锈,因此大雨之后不要忘记对底盘进行认真清洗。
  专家提醒
  想要防止酸性雨水对车身的伤害,最简单有效的方法是打蜡,而想达到持久的保护效果那就封釉。如果要保持更久一些,那就给爱车镀膜吧,相当于给爱车穿上了一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。
  雨季注意防锈
  多雨的天气,爱车车身还会锈蚀。据专家介绍,车身生锈的原因是积存在车身孔洞中的湿气。因为雨季遭遇泥泞路面是常有的事,如不及时清洗,车辆下侧的空隙处积存污泥后,湿气就会藏匿在里面。其次是刮擦过的车漆表面,油漆这一保护层剥落后,一遇阴湿天气,锈就生出来了。
  所谓车烂先烂底。底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,许多车子维修时托起来一看,底壳已锈蚀斑斑,轮壳处甚至已松动穿孔。
  专家提醒
  车身上有喷漆剥落或有较深刮痕,应立即修复。并经常检查和洁净车门以及车身底部的排水孔。如有条件,可把新车在落地时先做防锈处理。
  及时检查雨刷
  雨季一到,雨刷器将大派用场。如果你的雨刷在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状,并产生条纹或局部模糊,多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响,只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。
  一旦雨刮有了故障不能动,多半是保险丝烧掉了,排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换上新的就可以了。
  专家提醒
  雨季开车前,最好先检查一下雨刷器,可将雨刷器开关置于各种速度位置处,注意雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声,同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀。如有这些情况,说明雨刮器或橡胶条都应更换了。
  多开开暖气
  雨季极为闷热和潮湿,车内比较容易孳生各种霉菌,因此,多开开暖气,可以烤干车体的霉菌,驱赶走车内霉味。遇到难得的晴天,可将车子停在太阳下接受日晒消毒,可打开车窗,让车内空气对流除菌。
  另外,也可以使用专业的汽车内部清洁剂,用干抹布擦拭。值得注意的是,中控台的清洁,要防止清洁剂渗入CD、音箱、收音机等电器设备腐蚀电器元件。
  专家提醒
  雨季对车内空气消毒除菌很重要,重点清洁的地方应为坐椅、空调出风口、中控面板和各处死角。
  对发动机进行养护
  雨天时,汽车的“心脏”———发动机也常会“感冒”。特别是涉水后的汽车,由于多处灌水可能会对汽车的性能带来影响,严重的可导致汽车不能正常开启。有时即使勉强启动了,车子也是有气无力的。这可能是点火系统因潮湿而产生的漏电。
  专家提醒
  遇到点火不灵这样的毛病,应及时送维修部门检查电路,因为浑浊的雨水是最好的导体,电路遇水后很可能造成短路。另外,在汽车涉水后,车主可及时对电路设备进行处理,可用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干,再行启动。

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