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瑞虎5x论坛 >  买了车 就要折腾瑞虎 5x 改灯记

来自 爱卡Android版 发表于 2018-05-26 23:06    IP属地:未知

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买了车 就要折腾瑞虎 5x 改灯记
5x到手,天下我有,奇瑞还是很厚道的,5x双光透镜外加远光灯,不过是卤素灯基本够用,更别人灯厂车相比那还是差的远,闲来无事,百度搜附近改灯的,一天下班趁着接老婆下班的空隙跑到附近一家欧司朗改灯店,跟小妹聊了几句,也做了演示,小妹说改灯一定要换透镜,原车卤素透镜和氙气透镜不一样,会散光,光还灯泡是不行的,穷屌丝第一次接触这个,蒙住了,还有这个问题?透镜不都差不多嘛,还散光?会吗?店里面欧司朗氙气加透镜,确实亮,切线分明,双光一闪咔咔的,店里面还有国产LED透镜总成,里面是一个方形LED,很大的散热风扇,照的很宽,色温大概4300k,不过是高清透镜,没有麻点,切线以外比较暗,跟调焦手电差不多,改灯的费用大概3千多,穷屌丝一个,怕经不住小妹的死磨硬泡破了财,赶紧跑
LED总成
回了百度翻遍5x改灯,没几个具体的例子,改氙气不改透镜也没有,别的车有透镜换氙气那个光散的没法看,切线是有,不清晰,看来小妹说的有道理,不算忽悠

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-05-26 23:26    IP属地:未知

俗话说,灯不改,觉也睡不好,心里有事,就是要折腾,之前家里日产换了个H7R氙气灯泡,多路通安定,灯泡带屏蔽层遮光,灯亮很多,但不晃眼,那个灯有点漏水,一下雨就有水雾在里面,时间久了灯碗烤黑了,原因很简单,水珠在灯碗上形成了凸透镜,把光线集中在灯碗上的小点点上,时间久了,灯碗氧化发黑了
这次改灯,不想用氙气,氙气起动慢一点,再个5x是涡轮增压发动机,机舱温度高,安定也不好挂,听说同样功率,LED亮度要比氙气还高,就把LED放在了首位。方案既然确定了,那就万能的淘宝吧,第一款LED h7灯 cree双面灯珠,5000k,6000k怕太白就没要,5000k更柔和一点,实际电流大概2A左右,扣掉电源损耗,散热风扇损耗,灯泡实际功率估计20w左右,只装了一边,实际效果如图,没啥散光,亮不亮各位自己看
右边LED
右边LED
右边LED
右边LED,左边感觉都拍的过暴了

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-05-26 23:32    IP属地:未知

继续百度,貌似飞利浦出了一个牛牛的H7LED大灯,号称精确定位,接近卤素灯泡不散光,就是这个玩意,奶茶家的,死贵
飞利浦LED h7
不支持无理由退货,拆过了就是你的了,太贵,伤不起,继续淘宝,有一家

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-05-27 06:48    IP属地:未知

跟这个差不多,也是飞利浦灯珠,比他厚一点,一个号称厚度1.9,一个2.3,都是双面8个灯珠,外形类似,卡口有所不同,飞利浦靠螺丝锁死,这个靠卡口,其他外形基本一致
h7 LED
另外还有一种超mini氙气灯,一体的,安定器很小,也是这家的
一体氙气
一体氙气
两套都买了,收到后 ,看做工还可以,先装LED试下
左卤素,右LED
6000k 要白很多,光型不算完美,凑合,毕竟LED有发光角度,换氙气
左卤素右氙气
有个黑影,应该是灯管外面电极挡住了,想旋转一下灯泡,但是5x透镜不是在防尘开口的正中间,是个偏心的,一体氙气的线顶住了,要把灯切割一下才行,懒的折腾了氙气的光斑比卤素的要大,要亮,但是确实如小妹所说,会散光,近光的时候上面有个光斑,没有海拉Q5那么犀利,算了,还是换LED把
双LED效果
4远光效果
地库效果,马马虎虎,两百多,要求不能太高
照路还可以
感觉比旁边卤素亮
折腾完了,虽然没达到理想的效果,没有人家氙气加Q5那么猛,毕竟价钱在这放着,才两百多,LED发热也猛,后面散热片位置起码有80度,摸得烫手,电源位置发热也大,说只有四五十度的纯粹扯犊子,我开两分钟你摸摸看,安全的情况就不知道了,5x透镜是铝合金的,不是某些便宜车系搞个塑料灯碗,应该烤不化,毕竟卤素灯55w发热更大。
拆灯右边只要把冷却液水壶拆掉就行,拔掉线,用个短螺丝刀把卡簧拨开就行,有一个卡簧不好弄,外壳顶住了,要按下去再拨上来,纯靠手感,左边的我把保险盒盖子拿掉了,把最边上的继电器拿掉,不然有点顶手,然后把电池负极拆掉,不然扳手碰到保险盒大线就火化四溅了,卡簧也是有一个靠手感,要有耐心,恒心,决心,换好之后,成就感还是有一点滴。
出去跑了一下感觉亮度提升有那么一点,由于色温提高了,左右两边的暗处要亮一点,眼睛对这个反光变敏感了,这个比卤素灯还是要强一点。
飞利浦是在太贵,效果不知道会比这个提升多少,等下次再换吧,5x要想亮,个人感觉要么飞利浦LED,要么增亮卤素灯夜行者 劲极光什么的。
改灯,还得换透镜,用氙气灯,那个嘛,银子嘛,质量嘛

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