作为一个车迷，从小就渴望有一辆自己心仪的汽车带我去远方，但因现实原因从去年开始才将购车纳入计划，于是乎在一阵子轿车、SUV还是纯越野车的纠结之后，考虑到家庭需要和安全需要初步定位在SUV上。
    当时国内市场只有途观、CRV、RAV4、IX35寥寥几款可供我选择，受不了途观的傲慢，又不肯低头去买日、韩系车，正徘徊间突然新款翼虎的消息让我震撼了。
    首先作为一辆车基本属性，发动机、底盘等过硬而成熟的福特机械制造让我相当放心，本来还担心和通用合作研发的变速箱会不会像君系列那样顿挫明显，但在后来的试乘试驾和专业评测之后打消了我的顾虑。其次翼虎顶配拥有几乎豪华的多项高科技配置，无论主动安全系统还是被动安全系统，都做的淋漓尽致，使每天都要救治大量车祸伤的急诊医生的我来说真的让我没有理由对翼虎说“不”。真心纠结的翼虎的空间问题在之后的多次全家讨论上也变的不是那么重要了（关键是LD不是很在乎哈）。因此在广州车展一结束，我就立即去定新翼虎了。
    地图上找到了离家最近的4S店立即过去付了一万定金2.0T顶配，从销售口中得知是该店第一辆定顶配的，所以就放心的开始了马拉松式的漫长等待期，不停的在网上搜索翼虎的相关消息，在论坛里潜水，偶尔也冒冒泡。进入2013年1月，上海多家4S店先后有了展车，心痒的我几乎跑遍了所有4S店，为的是第一时间感受心仪的翼虎，同时也天真的为最终确定爱车颜色而实地考察，还想尽办法搞到了厂家发布会的实况链接，孜孜不倦的看着发布进程，最后在最终指导价确定的欢呼中我更迫不及待了。时钟好不容易转到了2013年2月，虽然厂家没有正式发车，但已有几家店面展车被高价定出，终于在月底盼来销售MM的电话要我去定正式合同（确认所有价格细节），我为了早些能拿到车，做好功课后立即赶赴定车的那家4S店，受到的第一次意外是居然翼虎原厂自带发动机下护板情况下该店销售硬是说那是隔音棉，要签合同必须购买加装该店的2880元售价发动机下金属护板，同时还要收取巧立名目的出库费和PDI检测费2200元，就是上牌也不让我自己去上，还得花1500元4S上牌费，似乎以上都是必选项，不同意就没得谈，更不要说那些被极力推销的加装饰栏目，我当时顿时感觉被“强奸”了，人生中遇到了第一次的被强买强卖的感觉，在不影响大局的前提下我忍了，但是在据理力争下终于免掉了加装发动机下护板费用。同时我还留了个心眼，在我再三要求下合同上写清楚4月底前提车，终于将合同签好了，于是乎在月涨船高的上海铁皮“胁迫”下我匆匆拍下了牌照，5月底到期（顿时又一次被ZF强迫的感觉）。
    办好这些事我终于心定了，接下来的任务就是每个2-3天去骚扰一下我的销售，隔三岔五的去4S店光顾一下，也认识了里面的不少人。在始终没得到有车到店的消息情况下我觉得有点不对，QQ群里的朋友帮我打探到在途有顶配车，要加价2万以上就能提车，我了个去，我这么早定车，合同到期时间也很明确，为什么要加这个冤枉钱，决定继续等待。日子很快就到了4月份，等来的却是我的销售顾问相继辞职，两易其人，NMD，据说之前已经两个人加2万提走了顶配，我的销售顾问在临走前也真心想帮我了结此事，结果被他们的领导所无情否决了，据说还是“价高者得”，平常再好脾气的我真心想要骂人了，决定去找他们领导谈谈，反复骚扰他们领导，结果无论我使出浑身解术还是被告知无车，甚至被我追到有一辆“在途”暂无分配的顶配车情况下，也被以各种理由所扼杀，我想到了投诉、也有去告他们的冲动。但因种种原因没精力也没时间去搞，唉，悲剧啊！群里的朋友也为我的遭遇愤愤不平，在他们的出谋划策和消息传递下，联系到另一家4S店的现车，但要加价1万多，眼看牌照到期的我又一次向现实屈服了，谁叫我这么心仪翼虎呢，连朋友给的一个相当诱人的折扣价可以购得现车新森林人我也不顾了，立即现金全款买下了那经过大半年赛跑，付出了无数心血和期盼迟迟才出现的我的“小虎子”！几分伤心、几分惆怅、几分感慨、几分激动、几分释然，不知道用什么言语来表达现时的心情，买到车的兴奋也被现实的种种经力所冲淡了不少，唉，也当是人生的一种磨练吧！
    不多说，上图求认证，希望坛里的大哥大姐们多帮帮我这个小弟哈！

张淼，今刚听说6月份CF加大2.0的产能，很快就不用加价了