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注册 2013-05-01 来自 海外|美国
发表于 2013-05-27 11:59 IP属地：未知
注：本文所拆解的翼虎车型为2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型，官方指导售价为27.58万元。
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发表于 2013-05-27 12:03 IP属地：未知
● 前悬架
翼虎的前悬架为麦弗逊式，各个部件的布局与新福克斯保持了一致，其中下摆臂、转向节等都为钢材质。
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发表于 2013-05-27 12:04 IP属地：未知
或许是由于动力总成对散热有着额外的需求，所以在发动机下护板的部位专门设计了一个气流通道，使得冷空气可以被直接导向动力总成的下部。
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发表于 2013-05-27 12:07 IP属地：未知
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发表于 2013-05-27 12:10 IP属地：未知
后悬架/轮胎
● 后悬架
翼虎的后悬架为多连杆式，具体结构与新福克斯相似，所有悬架部件也全部为钢材质。
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发表于 2013-05-27 12:12 IP属地：未知
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发表于 2013-05-27 12:13 IP属地：未知
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发表于 2013-07-03 20:39 IP属地：未知
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