发表于 2025-04-01 20:40 IP属地：未知
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维修预告：17万公里212车型换减震器等整备前期问题求助
老E已有11个年头，17万公里。虽是271发动机，但平时比较爱惜，有问题及时处理。目前无漏水漏油、烧机油等异常情况。
感觉地盘有些松散，期间又考虑换车，理想L7，小米SU7啥的。看来看去发现：买个正常点的电动车，得卖掉老E，再补20万！ 电动车省油，但不省钱。对于我这种老百姓来说，有钱随便炒点股票都比买车强。于是下决心整备下老E。
本次计划整备三样东西：
1、漆面凹坑、破皮之类的小瑕疵。
2、发电机皮带套装。虽然目前皮带没开裂，但是有点毛边了，加上跑了17万公里，也到了该换的时候。
3、四条减震。车子今天举升起来，胶套没开裂。其实减震也只是右前轮有漏油痕迹，其余看着正常，但是减震应该是失效了。
在拜读了大家的帖子以及考虑到经济性后，决定买“环旅”减震。
配件价格还挺合适，前后4个减震价格合计323+476=799，顺便买了平面轴承和顶胶备着。已和卖家沟通好，拆开如果发现原车的平面轴承和顶胶没问题，就退货。
但是工时费比较贵，我这是小城市，不太信得过天猫养车。就找熟悉的师傅弄，初步报价4条减震拆装+发电机皮带套装拆装+四轮定位要800元。算了，买个安心！
现在几个小问题咨询下：
1.换了减震必须要做四轮定位么？
2.需不需要做“应力释放”？
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本帖最后由 霍大海 于 2025-04-01 20:41 编辑 ]
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