终于换上了传说中的水美1号-爱卡汽车网论坛

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发表于 2007-10-13 00:41 IP属地：未知

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终于换上了传说中的水美1号

怠速噪音没变化，不过冷车的气门声音没了，启动瞬间转速高达2000以上，说明低温流动性能不错。以前启动大约是1500~1800。水温正常后，转速750，以前用4S提供的FUCHS 5W30 是800过点，可能是因为黏度大了造成的吧。
加速声音却小了，明显的小了，传说1号注重动力性能，噪音比较大，可我这确实小了，因为想排除自己心理因素，就在不告知换油情况下，问老婆什么感觉，答曰：车变轻了，提速快了。看来确实是有效果的。以前在急加速踩下油门伴随的发动机轰鸣现在明显小了，2000转以上开始车就有往前冲的感觉。
最不解的是，以前踩下离合猛轰油到3000~4000转就可听到比较大的异响声音，这次换了油想起来问问维修技师原因，结果死活试不出来。我一直怀疑是变速箱的部分产生那样的异响，现在仅仅换了发动机润滑油就消失，更加迷惑了。后来回家在车库里再试，又有了，但是声音轻了不少，可能在4S比较吵没听出来。
总之，美孚1号不愧为合成油的典范，效果立竿见影啊
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[ 本帖最后由 mib 于 07-10-14 21:56 编辑 ]

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发表于 2007-10-13 18:29 IP属地：未知

2楼

原帖由圆脸于 07-10-13 17:56 发表

楼主有点神化美1了，换油后怠速降低是绝对不可能的，除非你的车是化油器的。电喷车的怠速是电脑闭环控制的，只有热车、空调和正常三种转速。

绝对没有神化的意思，完全真实。电喷车的怠速是电脑闭环控制的，但是你别忘了，所谓怠速也是有范围的，水温达到标准怠速是800上下浮动50转都是正常的。你可以拿诊断电脑动态检测怠速情况，怠速是不断细微变化的，只是我们的指针式没有那么精确而已。

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发表于 2007-10-13 18:34 IP属地：未知

3楼

原帖由 feicz 于 07-10-13 01:32 发表

楼主换的是哪一种水美一？5W50？0W40？还是5W30？

我买了 2种 0W40和5W30 这次换的是0W40。虽然是新车，但是考虑到自己的使用情况和换油周期，就用了0W40
为的是更好的低温流动性和夏季高热环境的保护。

如果所在地区环境温差不大，又是新车5W30的也是不错的选择

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mib 6782 爱卡币 3405 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-10-05 来自陕西省\|西安市	发表于 2007-10-14 15:15 IP属地：未知 4楼原帖由 mythsunv 于 07-10-14 13:39 发表那你的5W-30准备什么时候用？可能给另外1辆车用
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mib 6782 爱卡币 3405 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-10-05 来自陕西省\|西安市	发表于 2007-10-14 21:06 IP属地：未知 5楼原帖由风的旅程于 07-10-14 15:17 发表究竟是楼主改装了部分器件，还是加入水美引起的怠速变小，楼主仔细查过没？你放心，我对每次的改变都是很注意的，的确是机油带来的变化。而你说的改装器件没影响到怠速。
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mib 6782 爱卡币 3405 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-10-05 来自陕西省\|西安市	发表于 2007-10-16 14:21 IP属地：未知 6楼今天专门到4S做了1下测试,电脑检测显示,怠速维持在760~780之间,另外电脑上还显示了理想怠速是775. 而旁边另外1辆使用矿物油的车,怠速是790~880之间波动. 美孚1号的效果不仅是我自己感觉良好,现在有了数据说明了问题. 一般电喷车怠速正常范围是750~850
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发表于 2007-10-16 20:42 IP属地：未知

7楼

原帖由 我也卖水美 于 07-10-16 19:07 发表

个体的差异不能代表全体
美孚是一种很好的机油
但是，
我们认为即使用美孚1号，也不可能使发动机的噪音，震动。怠速等等产生巨大的变化
前提是发动机是正常保养的发动机
我们用vag－1552长期监测过vw的发动 ...

不排除是个体差异，不过对于我的车确实有变化。以前是在800刻度线上，现在800刻度靠下位置。因为我把这情况说了，很多人表示怀疑，所以我专门跑去测试1下，结果已经出来了，确实不到800。虽然这几十转无所谓，我只是拿出真实数据来证明1下，到底是我主观感觉还是确实有变化。或许使用黏度稍微大的点其他机油的也可能是这样的情况。

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