这个车值！
实际都懒在爱卡发贴了。特别是在骏捷群，基本连看帖的兴趣都没有！老是那些P事反复的被说来说去！我建议想买的就大大方方买，怀疑的就爱买啥买啥车！国产车估计没有适合你们的了。
我的骏捷2年4W公里了，算标准的家庭用法。因为家里还有其他车，这个车基本在市区跑。4W公里油耗平均8.5. 最低时候是今年7月去西部创造的5.7L。 满载，青藏高原地区！连我自己都无法相信，但是事实就是这样。西部之行还遇到了北京骏捷军团的创始人，当时他开的朋友的克鲁兹。同去的还有天津1个骏捷跟来自全国各地的车友，车型也是杂七杂八的。
骏捷陪我们穿越柴达木，翻越海拔4800米的当金山，当时跟着我同去的2.3奔腾车友说车高原反应了追不上我。而在敦煌戈壁地带，他仍然追我很困难。倒不是司机肉，确实不同车型的反应是不同的，这个连我自己也没有想到。我还在中段再加速以170多的速度甩开1个很嚣张的别克2.5V6。在河西走廊满载逆风跑到205，倒不是说骏捷提速好，我只能说骏捷是长途以及高速优势在此行中体现的淋漓尽致，那就是省油和稳定性好，才给人信心。在10W这个价位，还有哪个车能达到这样的表现呢？！不夸张的说，就是再扩大到15W~20W恐怕是屈指可数。我开的车也多了，好的有保时捷，奥迪，BMW ，AMGG55。烂的也有韩系，QQ,夏利这些，我自认车感还是不错的。上海的马6车友，同时也有辆途安坐了骏捷以后也说车不错有德系车的味道！我倒不是说德系车就多好，只是以此说骏捷的风格。喜欢日系那种风格的人肯定不喜欢骏捷的特点。
客观的说，骏捷以及很多国产自主品牌在细节方面确实存在不足，但是我希望挑剔的人也请在对同价格里面的车型里多全方位的挑剔一下！综合的对比。更何况，国产车的进步是越来越大了！性价比也越来越好。
如我开门见山的评价！骏捷很值！喜欢的就去多实际体验一下，别在这个无聊的论坛里看来看去，却忘记了自己的需求和自己的感受！另外网上常说的故障我没有遇到，可能是我运气好，但是我周围多数骏捷车友的运气也都挺好。当然也有个自称运气差的，但是我试他的车时，一切正常，实际往往是对车不了解和心理作用的因素大了点！
目前周围还有不少车友以及或者打算买第2辆中华系车型也说明了问题！
车无完车，适合自己的就是好车！

相对华晨的车来说，我认为华晨的弱点是在于“软件”管理方面，4S就是个挖华晨墙角的蛀虫！服务水平虽然说有改进，但是维修技术水平实在不敢恭维！中华车给人毛病多1个主要原因是4S问题！不但修不好还可能修出来问题！或者说把没毛病的修出毛病了！

我幸运的原因之一很可能是我除了2次强制保养后，再不去4S的保养的
做法吧。

车就是伙伴，陪你行走天涯，多了解你的车，多爱护车，它也会回报你更多！希望车友们以好的心态与车同行！

[ 本帖最后由 mib 于 09-09-07 10:23 编辑 ]

一路没有车，基本在140以上跑，最高205。下面是1个照片

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2009-09-07 10:16

又一年过去了！ 今年骏捷陪我去了趟甘南！
在藏区高原跑出了令人发指的5.5L百公里油耗！跑了1100公里油表居然还不到红线， 我啥话也不想再多说了！

车况不好能在青藏高原跑出5.5L 百公里的油耗吗？！

还需要再说些什么废话呢！？