开了8年多快12万公里了，预计以后不会再有同样的8年了，还是先换了吧，至少换下原车的还可做备份。汽配城160元买了个博世通用汽油泵，接口只有前面一圈凸起，不像原车有几道倒刺一样的由大变小的接头，先拆油箱相对简单


把油泵连同橡胶垫圈一同取下，然后一顿乱拆，能取下的都取下，手电网油箱一照，还比较干净，就是有两片锡箔，可能是加添加剂时把封口也加进去了，用止血钳夹出来。开了8年，这么干净说明西安市的油还是挺干净的，滤网上没杂质，但还是用化油器清洗剂喷了一下；滤网非常细，真怀疑汽油滤清器是否还有用，杂质根本到不了汽油滤清器那里，怪不得我以前锯开汽油滤清器里面啥杂质都没找到，以后不换汽油滤清器了。


黄的是原车泵

原车汽油泵上还有一圈弹簧箍，如下图那个，但我安装的时候居然把它忘了，估计现在还在还箍在汽油泵的肚子上

把油位器铜片用砂纸打一下


用一壶开水慢慢浇那个接口处，保证水流能包裹管子四周，慢慢浇，至少超过2分钟，然后用小一字螺丝刀撬开塑料接口把螺丝刀伸进去旋转撬，直到把整个管子脱开，原来的管子接口处有白色痕迹，可能是一种耐油密封胶，不知道是什么

[ 本帖最后由 williamhong 于 2013-12-1 20:08 编辑 ]

先上个卡子，是卖汽油泵的老板送的两个，只用一个，这个后面把我折腾苦了

再烧一壶开水，对这塑料管子接口处很前面一样浇，然后把新油泵插进去，一插就好，然后紧卡子，本来这个卡子用老虎钳一夹就应该好（我觉得），真夹的时候有点夹不动，后来把钳子一边放窗台，一边用全身力气压，还用榔头敲钳子的一边，终于动了，但又滑了，折腾半天好不容易稍微卡紧了一点，但用钳子夹住转还是可以转动，算了，就这样吧，那个塑料管冷却之后本来也很紧


下面是上好后的图，装回去时，在油泵盖子和橡胶圈接触的位置很涩，不好装，在塑料盖上用棉花抹一圈机油后就很容易了



失误的地方是装好才想起，那一圈弹簧圈还在油泵的肚子上圈着能，等下次有机会在再开油箱整好
另外安回去前专门接通电源到两个泵上做比较，感觉原车旧的震动更大点，可能原车的流量更大些，也可能只是心里感觉。
[ 本帖最后由 williamhong 于 2013-12-1 21:04 编辑 ]

当时没测电阻，今天把换下来老的测了一下，0.8欧姆

是不是线圈漆包线用的时间长了不绝缘短路导致的？