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发表于 2013-05-09 10:41 IP属地：未知

1楼

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分享自己的心得车身姿态与车辆性能的一些关系

昨天看了一篇微博学到不少心得想开个帖子与大家分享
说的不对的地方我向各位同学学习
一般原厂车车身姿态多为前后车身高度相同（图中圆圈）
或者后轮车身高度略高（图中箭头）

这样的车身姿态设计我个人理解是为了家用车更好的通过性
车位略高的底盘调教避免地面落差过大而造成托底

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发表于 2013-05-09 10:50 IP属地：未知

2楼

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下面说说昨天看微博的一点心得
比如我在改装绞牙避震的时候
发现改装车在降低车身时一般调教车身姿态与原厂车设计相反
大多数改装车前面车身高度略高  而后面车身高度相比前轮轮胎离车身的间隔会更小（图中借用一张福克斯ST造型举例）
我自己的车曾经也是这样改装的但是一直弄不明白究竟为什么要这样调教
以前我得到的答案大多数是从外观上的考虑这样显得车身更爬等等
昨天看了一篇微博  有了新的体会
原来前高后低的调教  可以改变车身的配重让后轮承担更大的负荷  类似天平的原理
这样可以提高前驱车的稳定性  似车辆行驶更加安全
在紧急刹车时  获得更好的车身姿态  提高安全性
作为改装入门级爱好者  从前我从来没有想到过通过避震的调节可以改变车辆整体的配重这个问题
由此可以看出改装绝不仅仅是换装
有经验的调教绝对不能忽视

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无心也美好大家中秋节快乐！ 2.2W+ 爱卡币 9856 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-04-09 来自北京市\|北京市	发表于 2013-05-09 14:18 IP属地：未知 3楼原帖由飘移的水花于 13-05-09 12:59 发表哈哈，还是看改装的目的从长计议改装不等于换装国内的改装也许是受国情限制太不规范了严重不推荐安全隐患太多了顺便亲你是北京的啊我正在发起活动请多多关注网页链接
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无心也美好大家中秋节快乐！ 2.2W+ 爱卡币 9856 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-04-09 来自北京市\|北京市	发表于 2013-05-09 14:21 IP属地：未知 4楼原帖由拉姆拉娃于 13-05-09 14:20 发表哈哈你这个是腐败活动帖啊我还以为是改装团购贴呵呵是啊。。本来想发在车型论坛的就怕人太少可发在北分沉的太快了几乎看不到没事帮忙顶一下呗
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无心也美好大家中秋节快乐！ 2.2W+ 爱卡币 9856 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-04-09 来自北京市\|北京市	发表于 2013-05-09 17:16 IP属地：未知 5楼原帖由 beulah526 于 13-05-09 16:39 发表擦这位同学惜字如金啊
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发表于 2013-05-09 22:46 IP属地：未知

6楼

原帖由 xuser6183482 于 13-05-09 20:06 发表

搞不懂，如果是给后轮增加负荷，那前轮的负荷不就减轻了，对于前驱车来说，急加速和前轮抓地力很有关系，如果减轻了前轮负荷，那不是容易引起急加速时前轮打滑吗？

前驱车车头重量太沉前后配重比例严重失调所以才会加大后轮的配重噢
其他的一些做法比如电瓶后移
或者一些简单粗暴的改装直接往后备箱装配重的石头块（早年间夏利车常见）
都是为了保持整车的配种比例
如果车尾太轻入弯的时候车尾会跳动
急加速打滑抓地力不是重力压出来的。。。。
与轮胎有一定关系
更重要的还是技术活要根据每辆车的性能控制转速、、、、、、

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无心也美好大家中秋节快乐！ 2.2W+ 爱卡币 9856 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-04-09 来自北京市\|北京市	发表于 2013-05-09 22:47 IP属地：未知 7楼原帖由山庄贤仕于 13-05-09 19:37 发表支持年轻的朋友个性改装，同时建议去正规车行操作。同意国内靠谱的改装店不多缺少经验是一小方面更主要是不够钻研业务更多的是忽悠人赚钱为目的。。当然也有口碑巨好的一般也就被车队挖走了
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无心也美好大家中秋节快乐！ 2.2W+ 爱卡币 9856 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-04-09 来自北京市\|北京市	发表于 2013-05-10 09:36 IP属地：未知 8楼原帖由大_白_兔于 13-05-10 09:13 发表后备箱加配重可以吗？后备箱加配重还是加大避震的负荷同时增加整车的重量如果按照前后配重比例考虑后面加配重应该是可以的只是油耗会更高噢稳定性有提示加速会变慢这不是好的解决办法~~~
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无心也美好大家中秋节快乐！ 2.2W+ 爱卡币 9856 帖子加关注发私信青铜元老注册 2013-04-09 来自北京市\|北京市	发表于 2013-05-10 14:19 IP属地：未知 9楼原帖由 Mr夏于 13-05-10 14:03 发表路过这里看看，学习了擦夏哥您把我惊着了有啥说的不对的向您学习
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发表于 2013-05-13 09:06 IP属地：未知

10楼

原帖由 山石云雾松 于 2013-5-10 18:55 发表

家用车后高一个原因是给车辆满载时留余量的，后排三个大老爷们加满满的东西有个四五百公斤也不奇怪吧。前排负重没有那么大的变化幅度，所以余量给的少些。以上都是我猜的

说的很好~~~有道理现在我的车后面做三个人真快托底了哈

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