发表于 2019-02-22 13:32 IP属地：未知
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老郭多角度解读 好评的十代雅阁到底怎样?心动嘛
相信很多车友都注意到了这款车，从B级车脱引而出，升级成B级车销冠王者，
目前还是很多见，估计慢慢就会越来越多了。
竞争对手，当然还是一大堆的 什么同级别较量不相上下的丰田凯美瑞。都是20万左右的车
新款帕萨特，加几万提凯迪拉克 英菲尼迪 都有考虑的！
这五福轮毂还是很抢眼的，比原车标配17的要好看很多，
解读这位车主，为啥选这款，首先是整个外观，更运动，相比上一代雅阁，年轻 更好看 更是年轻的人选择。车主说，首先是长度 侧面跟新5系差不多，有一天晚上 看了侧面 不具体看轮毂的话 以为是7系 结果是雅阁，一下子心动，正好最近考虑提轿车的想法 考虑再三谈优惠 就定了，考虑颜色 蓝色和红色，是位年轻的男士，红色也更为骚气，帅气！
但红色没有现车，这个260豪华配置 1.5t只有一辆蓝色 别得颜色没有考虑，因为太多了 不喜欢、
也许这就是缘分吧，就这辆蓝色的了 为啥260豪华配置 因为高速 ACC 确实很实用 其他的没有考虑，跟钱有关 哈哈。性价比就定了这个豪华了。
蓝色出来了，前脸确实很端正，沉稳大气
侧面长度 空间也是足够可以的 轮毂就略显尴尬 ，后期换掉 先开开再说吧
你懂的 前脸压的很低 不上不下 刚刚好。
当然，刚提新车 保护一下车漆也是可以的 没问题。
车主爱车心切，不想做什么镀膜镀晶浪费时间 费用 直接车衣一次性到位
常关注我们的小伙伴都清楚汽车原漆的重要性，不可复制的现实是保值率重要因素之一，无论光泽还是硬度，远观近阅都是很舒服的存在。今天这位主角当然是了然于心，在提车前就已做足功课，随后提车当天直接赶赴施工隐形车衣而来
选择施工的品牌系列，也是广受好评的性价比之王XPEL LUX隐形车衣
当然本期主角是炙手可热的车型，
本田全新雅阁。这一万众宠儿到底表现如何，还是让我们随着TA的破茧美容谈起并逐步深入探知
从外至内，逐步渗透
车型基本信息：
2018本田雅阁260TURBO豪华版
车身颜色：极光蓝
官方售价：19.98万
优惠幅度：1-2万左右
车身尺寸：4893*1862*1449mm
轴 距：2830mm
发动机：1.5L涡轮增压
最大功率/马力：143kw/194Ps（5500rpm）
最大扭矩：260N.m（1600-5000rpm）
变速箱：CVT
首先得到车主同意 试驾后 来个小小测评随着施工后呈现增亮效果。我们共同深入了解这台全新雅阁有什么值得如此推崇
相信如果是老款雅阁，即便是9代，也不一定能受到90后的青睐。而10代雅阁完全脱胎换骨
车主自己贴的回正标，有点意思，7元 回证意义挺好 真好。
转向手感在不少友媒的笔下都备受好评，确实力度均匀，转向阻尼和回正力矩在低速状态下非常精准细腻。不过在中高速行驶时，左右转向操作中，能感到有些许转向迟滞，这种调教也使这台车在高速状态下比较惬意，并不会有“太贼”的精神紧绷感
都知道玩空间，是大众和日产的强项，此代雅阁也并不逊色，小编185CM身高前排座椅调整至合适驾驶位置，来到后排的腿部表现仍可达到一拳以上余量。后排的座椅舒适度和前排风格不同，与前排的运动化包裹性座椅相比更偏向于舒适
豪华版并没有舒适进入功能，但标配了一键启动。就像我曾经说的，一台面部识别的手机，套上有屏幕盖的手机壳...让人有些不爽
至于本田的机油事件情况，这里不延伸了。就新车本身而言，十代雅阁已经脱离了曾经4-9代雅阁在我心中的印象，仅仅保留了雅阁的部分舒适性标定，更多的是偏向年轻化的运动进化。喜不喜欢，见仁见智
此代本田的重要购买力之一要数最引以为傲的这台1.5T引擎了，细数同排量级别，调校到190匹以上的动力很大胆。至少从数据上，让人打消了B级车搭载小排量涡轮增压的顾虑，并且又是一台CVT变速箱，会不会拖泥带水呢？
雅阁豪华版的销售亮点在于ACC自适应式巡航这项配置，优惠后20万以内的价格里，只有豪华版配备，就连高一个配置的尊贵版也没有此项。那么是否好用呢？试过众多高中低端不少ACC功能，包括百万级以上车型在内，本田这套ACC可以说中规中矩的表现。跟车状态四档车距可调，设定最近距离，与前车距离也不适应拥堵行驶（会被强叉），而设定时速范围很广，即使是时速30km/h，也可正常开启使用，并可自动刹停
为了弥补自身短板的NVH表现，新车搭配米其林225/50 R17 浩悦3ST轮胎，在行驶过程中，胎噪确实非常细微，但本田在噪音抑制方面还有待提高，来自防火墙的发动机舱内噪音从转速达到2000转就已经非常明显了，如果你像我一样喜欢发动机的轰鸣声或许是个好状态，但若是商务使用就另当别论了；风噪方面，或许是主动降噪功能发挥了作用，时速80km/h状态下，风噪很小
优点体现在跟车过程中的刹停并不突兀，还是比较线性的舒适表现。刹停后仪表显示“已停车”，重新行驶需要重新踩油门踏板恢复行驶，不需要重新设定时速，达到继续跟车状态。不过这里需要提示一点，若不是跟车的巡航状态下，前方静止物体的识别率有待提高，试驾过程中进行几次试验，并没有做出刹车动作，而只有危险图标显示。所以即便有此功能，也不可以作为“城市预警防碰撞”功能使用
流线车身，溜背造型，犀利的前头灯用镀铬饰条贯穿，融合倒梯形开脸儿，战斗感十足。搭配这款主打的极光蓝配色，谁也不会把TA和油腻大叔这个词汇联系到一起了
选颜色真的很关键，这颜色我也爱上了。
包括整个车间 都可以当4S店了 哈哈 真大 环境又好 又干净
危险人物 更需要车衣保护了，哈哈[嘻嘻]
一辆的车灵魂颜值真的取决于好看的大脚 
这张照片败给了脚，你说是不是[嘻嘻] 
完工交车，车主很满意此次的施工，不用跑高速全是坑了 南方全是树枝 不用担心挂了。
前脸大气优雅 车间也是非常宽敞的 舒服
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