家里计划购入第二辆车，大家帮忙选择下（不复杂，2选1而已）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2010-10-19 14:27 IP属地：未知

1楼

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家里计划购入第二辆车，大家帮忙选择下（不复杂，2选1而已）

本来国庆前就坚定地摒弃神车途观，下订了雷诺科雷傲，但最近雪佛兰科帕奇大发威！3.2 V6发动机七座的旗舰版直降10万！达到27.58万，经销商处还可以优惠些，差不多就是26万8，正好和科雷傲价格一样！而科雷傲1分不让，只送点装饰的小东西

同样是26.8万的价格，大家看看两款车相比对方的优势，帮帮纠结的我选择下吧：
科帕奇优势：
1、同样的价格，发动机是3.2V6的发动机啊！动力充沛，不到30万买一辆V6发动机的SUV，恐怕只此一家吧？

2、底盘号称是专业SUV底盘，貌似比科雷傲的雷诺-日产联盟轿车平台C平台好些
3、装备重量高度自适应系统，就是说，车后面放重物，后悬挂也不会出现塌屁股的现象，悬挂会根据实际情况进行调整
4、虽同为进口车，但通用在国内的服务网点要比雷诺发达的多的多！售后维修会方便、便宜很多。

科雷傲的优势：
1、电子设备配置丰富些，比如支持IPODU盘的CD盒子、电子手刹，都要优于科帕奇
2、6速手自一体的CVT，比科帕奇传统的5AT制造成本高些，更先进些
3、后多连杆悬挂是五连杆（科帕奇是四连杆）、有上坡辅助（科帕奇只有下坡缓降）
4、全景天窗比科帕奇普通的小天窗舒服多了
5、E-NACP五星碰撞安全（科帕奇是四星，当然实际得分差距也很小）
6、内饰做工略优于科帕奇
7、人性化装备完胜科帕奇（比如前座椅下的小盒子，后排地板下的储物盒子、中央扶手小抽屉、后座倾角可调及一键放倒功能都是科帕奇没有的）
8、虽然网点不如雪弗兰发达，但提供的3年或10万公里，3年或6万公里12次免费保养，“诺相随”服务（50公里内，修完车免费送到家、维修期间交通住宿补贴等）比科帕奇厚道
9、四缸机的日常使用、保养、维修的费用必然大大低于科帕奇的6缸机
表面上看，科雷傲的优势比科帕奇的多，但这些多出来的优势，都是在一些小地方，不知道能否抵消科帕奇3.2六缸发动机澎湃动力的大方面优势？这就是我纠结的地方，参考下大家的选择结果吧！谢谢啦

[ 本帖最后由 KN 于 2010-10-21 13:35 编辑 ]

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KN 尚酷R真酷 2.2W+ 爱卡币 13219 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-09-30 来自云南省\|昆明市	发表于 2010-10-19 14:47 IP属地：未知 2楼原帖由 740428 于 2010-10-19 14:43 发表不知道4缸的发动机，，你觉得够用不？？？？还是必须要用6缸的？？？科雷傲的动力也还可以了，毕竟排量是2.5的，但要是用的是天籁的VQ25小六缸发动机，就板扎了
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KN 尚酷R真酷 2.2W+ 爱卡币 13219 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-09-30 来自云南省\|昆明市	发表于 2010-10-19 14:56 IP属地：未知 3楼原帖由 superxray 于 2010-10-19 14:53 发表唉，等车船税一出来3.2的一年得多加5000块啊…… 这个问题我也考虑过了~~大排量、六缸机，以后使用费用太高，性价比肯定是好的，所以纠结嘛
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发表于 2010-10-19 22:11 IP属地：未知

4楼

原帖由 ztzn 于 2010-10-19 16:58 发表

同样价位，当然V6大科。
小科乃三姓家奴（日本发动机和底盘、法国外形内饰设计、韩国总装），价格高了一点。

按您这逻辑，途观也是三姓家奴啊（6AT是日本爱信的，发动机、底盘德国原创，中国总装）1.8T的价格就已经比进口的科帕奇和科雷傲都高了

科帕奇、科雷傲有点韩国渊源我倒不在意，这是现今全球经济一体化的大趋势~以后这样的情况会越来越多！要很在意血统，那这车可就太难买了

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发表于 2010-10-21 12:14 IP属地：未知

5楼

原帖由 jovi307 于 2010-10-21 10:54 发表

讲究越野性能，选卡帕奇
多数在市区跑，实用经济性选科雷傲

这个~兄弟真误解了~不是看着大、威猛的车越野性能就好！科帕奇的四驱系统也只是带中央差速锁，不带前、后差速锁的，而且和科雷傲的一样是电子而非机械差速锁，最小离地间隙和科雷傲一样，但轴距比科雷傲长，所以从越野的角度，两车都是菜鸟级的，半斤八两而已

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KN 尚酷R真酷 2.2W+ 爱卡币 13219 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-09-30 来自云南省\|昆明市	发表于 2010-10-21 12:16 IP属地：未知 6楼原以为选科帕奇的TX会远远大于科雷傲的~~毕竟是6缸机啊~这确实是个大诱惑呀看来务实的TX（看重后期养车费用）还是满多的呀~
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