发表于 2013-06-15 20:46 IP属地：未知
汽油添加剂我有的，每2箱油加1次。
自然吸气的发动机：1.汽油经过油箱-燃油泵-燃油滤-汽油管-油嘴-进气歧管-进气门-燃烧室-排气门；
2.空气经过进气滤-节气门-进气歧管-进气门-燃烧室-排气门；
3.燃油蒸汽经过碳罐-管路-碳罐电磁阀-节气门后部到进气歧管-进气门-燃烧室-排气门；
4.曲轴箱废气经过-管路-PCV阀-节气门后部到进气歧管-进气门-燃烧室-排气门；
从以上环节可知：使用天朝的劣质燃油，从节气门到排气门的环节都易积碳，添加了清洗剂的燃油能冲洗它经过的环节，也就是从进气歧管到排气门，节气门洗不到，所以很多车友发贴洗节气门。
另外曲轴箱的机油也会产生油泥，这需要机油清洗剂洗。
缸内直喷的发动机：1.汽油经过油箱-燃油泵-燃油滤-汽油管-高压泵-油嘴-燃烧室-排气门；
2.3.4.与自然吸气的相似，增压的再加增压器。
可见：燃油没有经过
进气歧管与
进气门，因此，缸内直喷发动机的含清洗剂的燃油冲洗不了进气歧管与进气门，节气门容易拆卸清洗，进气歧管与进气门怎么拆卸清洗？
顺便说说：涡轮使用机油润滑，也会产生油泥，因此要用全合成机油，因为全合成机油清洁力更好，虽然有车友更信任4S的磁护，但我首保用了1次，以后坚决不要4S推荐原厂机油。
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